數(shù)據(jù)
+53%
根據(jù)Wellsenn XR統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年全球 VR 設備出貨量達1029萬臺,同比增加 72%,主要得益于Quest 2在海外市場的成功。2022年在全球經(jīng)濟下行以及消費需求疲軟的背景下,Meta和Pico銷量不及預期,2022 年全球VR設備出貨量同比下降 4%至986萬臺。隨著VR軟硬件協(xié)同發(fā)展,以及生態(tài)建設不斷完善,預計未來VR設備出貨量將保持穩(wěn)定增長趨勢,2025年將增長至3500萬臺,2022-2025年年復合增長率達53%,是當前低迷消費電子行業(yè)的細分增量市場之一。
2022年國內(nèi)VR設備出貨量達121萬臺。根據(jù)Wellsenn XR統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年國內(nèi)VR設備出貨量達38萬臺,2022年國內(nèi)VR設備出貨量實現(xiàn)同比增長218%,合計達121萬臺,2022年第四季度出貨量創(chuàng)新高達35萬臺,同比增加170%。從產(chǎn)業(yè)鏈分布來看,國內(nèi)VR 產(chǎn)業(yè)發(fā)展均衡,覆蓋整機設備、光學、顯示和聲學等關鍵鏈條。整機制造環(huán)節(jié),歌爾股份在國內(nèi)領先,代工Pico系列和Quest系列;光學領域上市公司包括歐菲光、水晶光電、三利譜;LCD顯示環(huán)節(jié)京東方擬投資290億元在北京建設采用LTPO(低溫多晶氧化物)技術的第6代新型顯示器件;攝像頭領域則是韋爾股份在國內(nèi)領先。
+27%
根據(jù)Interact Analysis發(fā)布的《倉儲自動化市場研究報告(2022版)》顯示,全球倉儲自動化市場銷售收入從2020年的285億美元增長到2021年的360億美元,漲幅達到了驚人的27%,高增長背后主要是由新冠疫情引發(fā)的電子商務需求的激增推動。
長期來看,預計倉儲自動化市場會恢復穩(wěn)定增長,在2024年至2027年期間,隨著宏觀經(jīng)濟狀況的改善,預計銷售收入的年復合增長率將達到17%。從2024年起,一方面隨著地緣政治和經(jīng)濟環(huán)境的改善,電商行業(yè)或?qū)⒃俅斡瓉砀咴鏊?另一方面,隨著經(jīng)濟狀況向好,之前由于生活成本上升變得更關注性價比而非到貨時間的各國消費者們會重新關注更短的送達時間,并要求物流效率的提升。最新的全球物流倉數(shù)據(jù)庫顯示,僅有18%的倉庫實現(xiàn)了一定程度的自動化,預計到2027年,這一比例將增長到26%,短期波動和挑戰(zhàn)對該市場的長期增長潛力并無太大的影響。
+71.8%
2月7日,根據(jù)調(diào)研機構SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2022年全球電動汽車電池裝機量達到了517.9GWh,同比增長71.8%。其中排名前十的企業(yè)分別為:寧德時代、LG新能源、比亞迪、松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達、孚能科技。
本次榜單前十大企業(yè)市場占有率共91.4%,集中度進一步提高。其中中國企業(yè)占據(jù)六席,市場占有率創(chuàng)新高,達到60.4%,且同比增速領跑榜單,成績喜人。
總體來說,自2020年以來,全球動力電池市場呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢。根據(jù)SNE提供的全球電池出貨量預測,2023年全球動力電池出貨量預計將達到約749GWh。
+3.8%
根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計,2022年全球汽車銷量為8,105萬輛,年衰退0.1%,與2021年銷量幾乎持平,預估2023年全球汽車市場銷量有機會恢復增長態(tài)勢,達8,410萬輛,年增3.8%。
TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,2022年中國全年汽車銷量為2,690萬輛,年增3.7%,是支撐全球新車市場的關鍵。美國和西歐銷量均創(chuàng)下十年來歷史新低,美國總量僅達到1,370萬輛,年衰退8.1%;西歐僅1,180萬輛,年衰退4.6%。而俄羅斯因俄烏沖突影響,新車銷量年減100萬輛;東歐市場銷量也因此呈現(xiàn)年減27.3%。但新興市場表現(xiàn)良好,如印度銷量在2022年首度以430萬輛取代日本成為全球第三大汽車市場;印尼則是在連兩年成長后回到疫情前水平。
從各區(qū)域來看,預估中國2023年新車市場將與2022年持平至小幅成長,主要是中國在2022年實施的燃油車購置稅減半使得部分消費提前發(fā)生,要再刺激新一波汽車消費的難度提升,需要更具誘因的政策才能有實質(zhì)效果。
+3%
國際能源署2月8日發(fā)布的《2023年電力市場報告》說,2023年至2025年全球電力需求增長將加速至年均3%,增長主要來自亞洲地區(qū)。可再生能源將主導全球電力供應增長,與核能一起滿足絕大部分電力需求增量。
報告指出,受能源危機和部分地區(qū)異常天氣條件影響,2022年全球電力需求增幅放緩至2%,低于新冠疫情前水平。受能源價格飆升影響,2022年歐盟用電需求同比下降3.5%。受經(jīng)濟強勁復蘇及夏季高溫天氣影響,印度電力消耗增長8.4%。美國電力需求增長2.6%。報告預計,未來三年全球電力需求增長將加速至年均3%,其中70%以上需求增長將來自部分亞洲地區(qū)。
國際能源署署長法提赫·比羅爾表示,全球電力需求增長勢必加速,不過可再生能源和核能的增長速度可滿足幾乎全部新增需求。國際能源署預計,2025年可再生能源在全球發(fā)電組合中比例將從2022年的29%升至35%,燃煤和燃氣發(fā)電的比例將下降,未來幾年,全球發(fā)電碳排放強度將繼續(xù)下降。
+4%
2月9日,中國機械工業(yè)聯(lián)合會系統(tǒng)工作會在京隆重召開,會上通報了2022年機械工業(yè)經(jīng)濟運行的總體情況。
2022年在復雜嚴峻形勢下,中國機械工業(yè)增加值累計增速為4%,分別高于全國工業(yè)和制造業(yè)0.4和1個百分點,累計實現(xiàn)業(yè)務收入28.93萬億元,同比增長9.58%。實現(xiàn)利潤總額1.82萬億元,同比增長12.06%。累計實現(xiàn)進出口總額1.07萬億美元,同比增長3%;其中進口3296億美元,同比下降9%;出口7400億美元,同比增長9.4%;累計實現(xiàn)貿(mào)易順差4104億美元,三項指標均創(chuàng)歷史新高。報告指出,2022年,我國機械工業(yè)取得的成績在世界同行中居于領先地位,這在外部環(huán)境極其嚴峻的背景下實屬不易。目前,行業(yè)經(jīng)濟運行中仍存在訂單不足、原材料采購成本處于高位、貨款回收難以及外貿(mào)出口壓力增大等問題。初步預計,2023年機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標增幅在5%左右。
36.3億個
當前,中國正大力推動物聯(lián)網(wǎng)與其他新一代信息技術加速集成和融合,物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模和應用持續(xù)增長。IDC預測,2022年物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模達56億個,到2026年將增至約102.5億個,復合增長率約18%。
從連接技術來看,得益于中國5G、光纖寬帶等網(wǎng)絡基礎設施的大力發(fā)展,以蜂窩網(wǎng)絡連接增長強勁,帶動固移融合、寬窄結(jié)合的物聯(lián)接入能力迅速提高。中國蜂窩網(wǎng)絡連接數(shù)增速最快,在中國政府和運營商的積極推廣建設之下已實現(xiàn)“物超人”。
消費者行業(yè)是最大的物聯(lián)網(wǎng)連接組成,智能家居、可穿戴依然是重要增長點,連接數(shù)量到2026年將近59.8億個。制造業(yè)物聯(lián)連接數(shù)到2026年將超3億個,眾多中小型企業(yè)正在加快規(guī)劃部署物聯(lián)網(wǎng),將帶來更多的制造業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接量,主要以實現(xiàn)智能制造、產(chǎn)品質(zhì)量檢測以及生產(chǎn)設備監(jiān)測等為重點內(nèi)容。
此外,受遠程醫(yī)療和人口老齡化的影響,醫(yī)療健康行業(yè)將以27%的增速快速部署醫(yī)療物聯(lián),推廣個人健康實時監(jiān)測與評估設備。
70GW
從光伏產(chǎn)業(yè)鏈角度看,目前整個光伏產(chǎn)業(yè)仍處于快速發(fā)展階段,相關的生產(chǎn)技術和加工工藝持續(xù)創(chuàng)新迭代,企業(yè)紛紛進行擴張、跨界、“垂直一體化”等布局,瘋狂“內(nèi)卷”,2023年,在政策引導和市場需求雙輪驅(qū)動下,集邦咨詢預計2023年全球光伏產(chǎn)業(yè)裝機需求旺盛,新增裝機需求超350GW,而隨著清潔能源的快速發(fā)展,新能源消納也將面臨嚴峻的考驗。
當前,全球儲能市場增長強勁,美歐中儲能市場持續(xù)領跑。在政策的引導和經(jīng)濟性提高的利好勢頭下,儲能行業(yè)或?qū)⒂瓉肀l(fā)性增長周期。從總體規(guī)模上看,預計2030年儲能新增裝機將超70GW,由此可見在能源結(jié)構轉(zhuǎn)換的背景之下,全球?qū)τ趦δ墚a(chǎn)業(yè)的日趨重視。受益于政策推動,美國光伏、儲能迅速發(fā)展,隨著IRA法案稅收抵免政策的逐步落地,預計美國儲能市場2023年將繼續(xù)高增。2022年,能源緊缺局面使得歐洲各國的電價在一段時間內(nèi)隨著能源價格一飛沖天。高電價給戶用光伏+儲能的安裝提供了足夠的經(jīng)濟性,歐洲光儲市場超預期爆發(fā)。
行業(yè)
工信部發(fā)布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》
2月3日消息,工業(yè)和信息化部等八部門發(fā)布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》,文件主要目標提到,車輛電動化水平大幅提高,試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%。充換電服務體系保障有力,建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系,服務保障能力顯著提升,新增公共充電樁(標準樁)與公共領域新能源汽車推廣數(shù)量(標準車)比例力爭達到1:1,高速公路服務區(qū)充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%,形成一批典型的綜合能源服務示范站。新技術新模式創(chuàng)新應用,試點期為2023-2025年。
英大證券表示,根據(jù)車樁增量以及充電樁單價測算,預計2023年至2025年之間,公用充電樁市場空間為1536.3億元,私用充電樁市場空間為126.7億元,在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈當中,設備零部件生產(chǎn)商(裝備端)和充電樁運營商(運營端)是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈最主要的環(huán)節(jié),設備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設規(guī)模擴容。
十七部門印發(fā)《“機器人+”應用行動實施方案》
近期,工業(yè)和信息化部、教育部等十七部門印發(fā)《“機器人+”應用行動實施方案》,提出到2025年,制造業(yè)機器人密度較2020年實現(xiàn)翻番,服務機器人、特種機器人行業(yè)應用深度和廣度顯著提升,機器人促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的能力明顯增強。
《方案》要求,聚焦制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、能源、商貿(mào)物流、醫(yī)療健康、養(yǎng)老服務、教育、商業(yè)社區(qū)服務、安全應急和極限環(huán)境應用十大應用重點領域,突破100種以上機器人創(chuàng)新應用技術及解決方案,推廣200個以上具有較高技術水平、創(chuàng)新應用模式和顯著應用成效的機器人典型應用場景,打造一批“機器人+”應用標桿企業(yè),建設一批應用體驗中心和試驗驗證中心,開展“機器人+”應用創(chuàng)新實踐。
在制造業(yè)領域,重點研制焊接、裝配、噴涂、搬運、磨拋等機器人新產(chǎn)品。推動機器人在汽車、電子、機械、輕工、紡織、建材、醫(yī)藥等已形成較大規(guī)模應用的領域;衛(wèi)浴、陶瓷、光伏、冶煉、鑄造、鈑金、五金、家具等細分領域;噴釉、修胚、拋光、打磨、焊接、噴涂、搬運、碼垛等關鍵環(huán)節(jié)的應用。同時推進智能制造示范工廠建設,打造典型應用場景。
ChatGPT火爆全球,工業(yè)應用潛力巨大
近日,人工智能實驗室OpenAI發(fā)布了聊天AI ChatGPT,短短幾天,其用戶量直沖百萬級,甚至服務器一度被注冊用戶擠爆了。那么,ChatGPT能在工業(yè)領域做些什么?聽聽ChatGPT自己怎么說:
1、跨行業(yè)科普:ChatGPT可以解答各種科技、工業(yè)等相關問題,將復雜的技術知識快速簡化為易于理解的形式,從而幫助專業(yè)領域外的人員了解該領域。2、工程技術支持:ChatGPT 可以幫助工程師更快地找到代碼示例和技術解決方案,以加速開發(fā)進程。例如根據(jù)工程師提供的需求生成代碼,或提供代碼修改建議,并在編寫過程中提示最佳實踐和常見錯誤。3、知識更新:ChatGPT可以幫助工業(yè)公司的員工快速地學習和更新技術知識,例如根據(jù)工程師提供的需求,提供最新的技術資料和研究進展。4、數(shù)據(jù)分析:ChatGPT 可以利用大量數(shù)據(jù)進行分析,幫助工業(yè)公司更好地識別模式和趨勢,并基于此進行決策。除此之外,ChatGPT還有很多其他的應用場景,比如幫助工業(yè)公司完成語言翻譯、生成文件、語音合成、在線客服,提供先驗知識/經(jīng)驗參考等等。
一月份風電招標同環(huán)比數(shù)據(jù)呈現(xiàn)高增長
考慮 2022 年招標規(guī)模高達 95GW,創(chuàng)歷史新高,行業(yè)普遍擔心今年招標規(guī)模較難持續(xù),但從今年一月份的數(shù)據(jù)看,2023 年招標情況仍值得期待。
今年一月風電招標同比、環(huán)比均大增,有風電行業(yè)資深人士者表示,考慮到春節(jié)因素,預計一季度實際開標和招標量將超過35GW,同比2022年或增長50%;預計到2月底風電主機招標(含開標)規(guī)??蛇_20GW,其中在招標項目規(guī)模14.36GW。從目前情況看,今年全年裝機大概率會超過80GW。
值得關注的是,在2023年新招風電項目中,90%要求在2023年交付,招標交付周期明顯縮短,并進一步加大了2023年行業(yè)的交付壓力。有專業(yè)人士表示, 從交付節(jié)奏來看,一季度壓力不大,二、三季度是行業(yè)旺季,隨著需求的增加,有可能會出現(xiàn)供應緊張的局面。
上海市發(fā)文:推動鑄造等四大工藝行業(yè)高質(zhì)量提升發(fā)展
2月9日,上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市推動四大工藝行業(yè)高質(zhì)量提升發(fā)展實施意見(2023-2025)》,四大工藝分別為鑄造、鍛造、電鍍、熱處理,上海市將加快提質(zhì)增效,注重低能耗、低污染、低排放轉(zhuǎn)型,鼓勵新技術、新工藝、新模式推廣,增強產(chǎn)業(yè)鏈上游部件與加工解決方案的本地供給能力減少高能耗、高污染、低水平的“兩高一低”項目產(chǎn)能,加快推動企業(yè)入園、規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn),控制主要污染物排放和重點重金屬排放總量、能源消費強度和總量。
計劃到2025年,上海市四大工藝行業(yè)數(shù)字化、綠色化、專業(yè)化、集約化水平明顯提升,形成10家上海市級智能工廠、打造30個智能制造特色場景、突破50項先進技術工藝裝備,核心部件的本地產(chǎn)業(yè)鏈配套能力顯著增強,工廠生產(chǎn)效率平均提升15%以上、能耗成本平均降低15%以上,行業(yè)中50%以上企業(yè)被認定為市級高新技術企業(yè)、80%以上企業(yè)進入合規(guī)園區(qū)內(nèi),總體形成3-5個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)與專業(yè)集群。
浙江印發(fā)“415X”先進制造業(yè)集群建設行動方案,強化基金引導
1月17日,浙江省人民政府印發(fā)《浙江省“415X”先進制造業(yè)集群建設行動方案(2023—2027年)》(以下簡稱《行動方案》),提出到2027年,“浙江制造”在全球價值鏈創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈的位勢明顯提升,制造業(yè)增加值占全球比重穩(wěn)步提升,“415X”先進制造業(yè)集群規(guī)上企業(yè)營業(yè)收入突破12萬億元,超1000億元的省級特色產(chǎn)業(yè)集群核心區(qū)達到20個左右,世界一流企業(yè)達到15家左右。
據(jù)了解,“4”是指重點發(fā)展新一代信息技術、高端裝備、現(xiàn)代消費與健康、綠色石化與新材料等4個萬億級世界級先進產(chǎn)業(yè)群;“15”是指重點培育智能電氣、生物醫(yī)藥與醫(yī)療器械、高端新材料等15個技術水平先進、國際競爭力強的千億級特色產(chǎn)業(yè)集群;“X”是指重點聚焦三大科創(chuàng)高地和人工智能、基因工程、區(qū)塊鏈等前沿領域,培育一批成長性高的百億級新星產(chǎn)業(yè)群。
《行動方案》明確了主要任務,包括實施空間騰換行動,優(yōu)化制造業(yè)發(fā)展空間;實施招大做強行動,夯實制造業(yè)發(fā)展根基;實施企業(yè)優(yōu)強行動,提升制造業(yè)效率效益;實施品質(zhì)提升行動,打響“浙江制造”品牌;實施數(shù)字賦能行動,引領制造業(yè)變革重塑;實施創(chuàng)新強工行動,增強制造業(yè)發(fā)展動能。
安川電機設立日本新工廠,穩(wěn)定交貨期
近日,安川電機會長兼社長小笠原浩在接受日媒的采訪中表示,安川電機將在總部所在地福岡縣建設新工廠,提高逆變器等零部件的日本國內(nèi)采購比例。
小笠原浩表示,此舉的首要目的是,通過在日本國內(nèi)生產(chǎn)來更好地管理主要零部件的交貨期,主力產(chǎn)品逆變器的精整工序(在印刷基板上封裝電子零部件)將改為在日本國內(nèi)的新工廠進行,主要零部件的自產(chǎn)率將從目前的25%提高到50%。
據(jù)報道,安川電機將于2027年在福岡縣行橋市設立新工廠,生產(chǎn)可提高家電等節(jié)能性能的逆變器的主要零部件,投資額為500億~600億日元,為該企業(yè)歷史最高水平,計劃將通過日本國內(nèi)的新工廠,使之前在中國和東南亞等地委托外部企業(yè)制造的印刷基板封裝實現(xiàn)自產(chǎn)。新工廠將致力推進自動化,以降低成本,通過自產(chǎn)來改善利潤率。
美國制造業(yè)供應鏈重構大幕已經(jīng)拉開
根據(jù)美國國家制造商協(xié)會的制造業(yè)領導委員會(MLC)最近進行的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn),91%美國制造商認為在過去兩年中,其供應鏈遭受了嚴重破壞。
供應鏈中斷包括原材料短缺、材料/運輸成本上升、部件短缺、需求激增/下降、生產(chǎn)率下降(勞動力短缺、設備故障)、運輸/航運中斷(因天氣、政治、產(chǎn)業(yè)等因素)。MLC調(diào)查發(fā)現(xiàn),大約三分之一的美國制造商預計,供應中斷狀況至少需要一年才能改善,14%的制造商認為需要兩年或更長時間。
絕大多數(shù)制造商(80%)更加重視供應鏈彈性,超過一半(53%)的制造商表示他們已經(jīng)增加了對供應鏈的分析和數(shù)字技術的使用。MLC調(diào)查還顯示,47%的制造商計劃在兩年內(nèi)完成供應鏈重組,41%的制造商則計劃在兩年內(nèi)部分重組供應鏈。超7成制造商計劃采用數(shù)字技術重新設計供應鏈流程,云系統(tǒng)和標準供應鏈管理軟件將是未來供應鏈應用的主要技術。調(diào)查發(fā)現(xiàn),近四分之一的受訪者(22.6%)表示,計劃未來兩年內(nèi)在區(qū)塊鏈技術上投資100萬至500萬美元,約21%的制造商則計劃在基于云的通用數(shù)據(jù)平臺上進行類似投資。
企業(yè)
匯川技術:預計2022年度歸母凈利潤同比增長10%–30%
2月5日,匯川技術公告,2022年預計實現(xiàn)營業(yè)收入215.3億元至251.2億元,同比增長20%–40%。2022年度預計實現(xiàn)歸母凈利潤39.3億元–46.5億元,同比增長10%–30%。
報告期內(nèi),雖然宏觀經(jīng)濟低迷導致市場需求疲軟,但公司憑借“保供保交付、國產(chǎn)化率提升、多產(chǎn)品綜合解決方案”等優(yōu)勢,積極把握市場的結(jié)構性機會,使得公司通用自動化業(yè)務取得較快增長;新能源汽車業(yè)務因“滲透率提升、公司定點車型放量、保供保交付”等原因,銷售收入實現(xiàn)快速增長;工業(yè)機器人業(yè)務因“產(chǎn)品系列拓寬、品牌影響力提升”等原因,銷售收入取得快速增長。另一方面,公司員工薪酬費用增加,工業(yè)軟件、數(shù)字化及能源管理等戰(zhàn)略業(yè)務投入加大,導致研發(fā)費用同比較快增長;受匯率波動及外幣借款增加影響,財務費用同比大幅增加。由于股權類投資項目(含海外基金)公允價值、政府補助同比增長,公司非經(jīng)常性損益同比增加。
信捷電氣業(yè)績快報:2022年度凈利潤2.18億元、同比下降28.04%
信捷電氣發(fā)布2022年年度業(yè)績快報,實現(xiàn)營業(yè)收入13.24億元,同比增長1.87%;歸屬于上市公司股東凈利潤2.18億元,同比下降28.04%。報告期內(nèi)營業(yè)收入同比增長1.87%,其主要原因是公司不斷提高研發(fā)水平,提高產(chǎn)品性能,運動型可編程控制器、人機界面、伺服驅(qū)動等產(chǎn)品獲得穩(wěn)步發(fā)展,其中伺服驅(qū)動類產(chǎn)品增長較快。
歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降28.04%,其主要原因是受宏觀經(jīng)濟環(huán)境及新冠疫情的影響,競爭加劇,大宗商品漲價,芯片供應緊張,導致產(chǎn)品毛利率下滑;公司持續(xù)增加研發(fā)投入以及營銷網(wǎng)絡建設,各項人工成本及費用均有所上漲。
英威騰2022年預計凈利潤達2.6億–3億,同比增長43%–65%
英威騰近日發(fā)布2022年年度業(yè)績預告,報告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤26,000萬元–30,000萬元,比上年同期增長43%–65%。
本報告期營業(yè)收入預計實現(xiàn)41億,較上年同期增長約37%,歸屬于上市公司股東的凈利潤預計盈利26,000萬元至30,000萬元。歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期增長主要原因系報告期內(nèi)工業(yè)自動化、網(wǎng)絡能源、光伏儲能、新能源汽車板塊收入均實現(xiàn)相應增長所致。
據(jù)悉,隨著經(jīng)濟復蘇、公司營收增速,英威騰規(guī)劃產(chǎn)能主要以華東基地、華南基地為主,華東基地是以工業(yè)自動化業(yè)務為主的蘇州產(chǎn)業(yè)園,目前二期基建將逐步完工,對整體產(chǎn)能起到提升作用。除工控業(yè)務以外的其他業(yè)務目前在深圳福永,公司未來規(guī)劃建設以中山為華南基地,相比于福永廠區(qū)產(chǎn)能會有較大提升。
中大力德被評為2022年度國家級綠色工廠
為落實《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》,全面推行綠色制造,助力工業(yè)領域?qū)崿F(xiàn)碳達峰、碳中和目標,根據(jù)《工業(yè)和信息化部辦公廳關于做好2022年度綠色制造名單推薦工作的通知》(工信廳節(jié)函〔2022〕235號),經(jīng)省級工業(yè)和信息化主管部門推薦及專家評審,2月9日,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司公布了2022年度綠色制造名單,寧波中大力德智能傳動股份有限公司成功入選“綠色工廠”。
中大力德始創(chuàng)于1998年,是一家集電機驅(qū)動、微特電機、精密減速器、機器人結(jié)構本體及一體化智能執(zhí)行單元的研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的國家高新技術企業(yè),2021年實現(xiàn)營業(yè)收入9.5億元。中大力德聚力打造集“科研、智造、營銷”三位一體的高端智造產(chǎn)業(yè)中心,公司主導和參與起草國家標準12項,行業(yè)標準5項;授權專利105項,其中發(fā)明專利14項,智能裝備基礎(元器)件以其差異化和高性價比優(yōu)勢,實現(xiàn)了產(chǎn)品從國內(nèi)替代走向國際替代。
歷史新高|西門子2023財年取得強勁開局
西門子2023財年(截至2022年12月31日)取得強勁開局,以第一季度的出色業(yè)績保持增長勢頭。西門子預計,排除匯率變動及業(yè)務組合的影響,營收將在可比基礎上增長7%至10%(此前預計為6%至9%),訂單出貨比仍將高于1。
數(shù)字化工業(yè)集團營收在可比基礎上增長15%,達51億歐元,其中自動化業(yè)務的貢獻最為突出。新訂單額在可比基礎上下降13%,至63億歐元,低于2022財年第一季度的超高水平。然而,與2022財年第四季度相比,新訂單額展現(xiàn)出持續(xù)增長勢頭。集團利潤增長22%,達到12億歐元,利潤率為22.5%。全線自動化業(yè)務的利潤和利潤率都有所增長,這得益于產(chǎn)能利用率的提升、更有利的產(chǎn)品組合,以及高利潤產(chǎn)品組件可利用量的增加。
鑒于2023財年的強勁開局,西門子提升了對2023財年的業(yè)績目標指引。其中,數(shù)字化工業(yè)集團預計,2023財年營收將在可比基礎上增長12%至15%(此前預計為10%至13%)。利潤率預計為20%至22%(此前預計為19%至22%)。
HCFA禾川科技重磅推出SCARA機器人
作為衢州首家成功登錄科創(chuàng)板的上市公司,禾川科技始終秉承“成為最具價值的核心部件及方案提供商”的使命,致力于為智能制造提供以控制、伺服、傳感、視覺等產(chǎn)品為基礎的多方面的解決方案。近期,禾川推出了核心零部件自主研發(fā)RHS1系列SCARA四軸機器人。
禾川RHS1系列SCARA機器人節(jié)拍時間可以達到0.39s,在保證極短節(jié)拍時間的基礎上,重復定位精度可以達到±0.01mm,可有效滿足精確程度要求較高的場合,加速時間更短,定位精度更高。RHS1系列最大負載范圍從3KG-20KG,最大慣量0.9kg*m2,在長時間高速高負載的運行要求下,可以有效減少設備故障和維護保養(yǎng)的周期?;趧恿W控制技術實現(xiàn)運動軌跡規(guī)劃和運行,RHS1系列可根據(jù)外部負載自動協(xié)調(diào)快節(jié)拍下的穩(wěn)定運行,優(yōu)化和減小機器人本體在高速運動時產(chǎn)生的抖動,慣量前饋技術確保機器人在任何速度下都可以沿著同樣路徑運動,最大化發(fā)揮機器人本體性能,尤其適用于涂膠、切割等對軌跡精度有要求的應用場合。
(只要上部的產(chǎn)品部分)
安川發(fā)布X系列新品,獲得行業(yè)廣泛關注
近期,安川電機成功舉辦了一次線上新品發(fā)布會,正式推出全新伺服產(chǎn)品Σ-X系列和新型數(shù)據(jù)收集控制器YRM-X,這些高性能、數(shù)字化解決方案給客戶帶來更好的使用體驗,助力企業(yè)走向智能化、數(shù)字化發(fā)展。
Σ-X作為Σ-7的迭代產(chǎn)品,不僅提升了運動性能,還更好地融入了i3-Mechatronics,加強了數(shù)據(jù)感知功能的靈活運用。同時,為了使客戶能更加沒有后顧之憂地使用新一代產(chǎn)品,安川將Σ-X的保修期延長至三年。據(jù)介紹,在產(chǎn)品性能及質(zhì)保政策升級的加持下,安川的此款新品一經(jīng)問世便獲得了市場及客戶的熱烈回應,據(jù)公司統(tǒng)計,自Σ-X正式發(fā)布之日起,短短1個月就實現(xiàn)了27%的替換率,大大超出預期,預計到3月份能達到50%,年底有望實現(xiàn)全面替換。
偉創(chuàng)V7R系列伺服減速電機新品首發(fā)
近日,蘇州偉創(chuàng)電氣科技股份有限公司隆重發(fā)布V7R系列伺服減速電機新品,該產(chǎn)品以短機身、高精度、安全可靠、大負載/轉(zhuǎn)矩、標準化設計為特點,受到了市場人士的關注。
偉創(chuàng)電氣V7R系列伺服減速電機采用一體化設計,減速機與電機精密配合,實現(xiàn)更可靠,精度更高的控制。相比于傳統(tǒng)的分體式搭配,V7R系列有著短機身、精度高、可靠性好的特點,且安裝簡易,可廣泛應用于激光切割、手持工具、木工雕刻、物流倉儲等行業(yè)。
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