數(shù)據(jù) |

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8800萬個(gè)節(jié)點(diǎn)

EtherCAT技術(shù)協(xié)會（ETG）報(bào)告稱，全球投入使用的EtherCAT節(jié)點(diǎn)數(shù)量約達(dá)8800萬個(gè)。盡管受到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢以及芯片庫存積壓 的后續(xù)影響，近年來的增長速度有所放緩，但這一成果依然令人矚目：2024年新增節(jié)點(diǎn)達(dá)1100萬個(gè)，在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中，這是一個(gè)極其喜人的成績。
ETG報(bào)告稱，EtherCAT節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)非?？煽?，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)基 于實(shí)際的芯片銷售情況，芯片制造商將相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)告給該技術(shù)的 發(fā)明者——德國倍福公司。采用EtherCAT，技術(shù)授權(quán)費(fèi)直接包含在 芯片售價(jià)中，因此設(shè)備制造商和用戶無需支付額外的授權(quán)費(fèi)用。 倍福公司使用授權(quán)收入為EtherCAT技術(shù)協(xié)會的各項(xiàng)活動提供資金 支持，進(jìn)而推動圍繞EtherCAT技術(shù)的生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展。
在計(jì)算節(jié)點(diǎn)數(shù)量時(shí)，基于FPGA的EtherCAT設(shè)備數(shù)量仍不確 定，其數(shù)量只能估算，保守預(yù)估這類設(shè)備占總數(shù)的10%左右。另 外，支持多協(xié)議的芯片也被納入考量范圍，但僅按照EtherCAT在 各制造商處的市場份額按比例計(jì)算。

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+44.8%
根據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會（SIA）的數(shù)據(jù)顯示，美國超越中國成為2024年全球最大單一市場，這也是美國自2007年以來首次超越中
國，成為全球最大的單一半導(dǎo)體產(chǎn)品市場，主要得益于人工智能興起所帶來的云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，加速
了對半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求和使用量。2024年，美國半導(dǎo)體市場規(guī)模為1961億美元，實(shí)現(xiàn)增長44.8%；中國和亞太地區(qū)半導(dǎo)體市場規(guī)模實(shí)
現(xiàn)正增長（分別增長19.3%和9.7%），歐洲市場規(guī)模有所下滑（-6.4%）。
有行業(yè)分析人士表示，2009年中國首超日本、美國，成為全球最大單一半導(dǎo)體市場，并一直保持到2023年，在這15年中，隨著中
國制造業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的崛起，“中國制造”響徹全球，中國半導(dǎo)體市場的全球占比一路走高，并在2019年達(dá)到峰值35.1%。而這一形勢在2024年開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，從2024年Q3美國半導(dǎo)體市場超過中國大陸，成為全球最大單一市場，預(yù)計(jì)2025年美國和中國的差距將繼續(xù)拉大。這一變化標(biāo)志著全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局的轉(zhuǎn)變，也反映出科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，中國芯片產(chǎn)業(yè)需要不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，適應(yīng)市場的新要求，才能在未來的競爭中立于不敗之地。

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+20%

據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research最新發(fā)布的研報(bào)顯示，預(yù) 計(jì)2025年具生成式人工智能（GenAI）功能的智能手機(jī)出貨量將達(dá)約4 億部，約占整個(gè)智能手機(jī)出貨量的30%，相比2024年顯著增長20%。
Counterpoint Research認(rèn)為，在技術(shù)驅(qū)動下，芯片技術(shù)進(jìn)步與輕 量化大語言模型（LLMs）的普及，智能手機(jī)廠商逐漸將GenAI功能由 旗艦機(jī)型下放至中端機(jī)型，加速了GenAI在智能手機(jī)中的落地。不過 Counterpoint Research也指出，目前GenAI應(yīng)用尚未激發(fā)消費(fèi)者強(qiáng)烈 興趣，智能手機(jī)廠商也正探索更具實(shí)用價(jià)值的AI應(yīng)用場景，以推動用 戶對于智能手機(jī)的升級需求。

從頭部智能手機(jī)品牌客戶的表現(xiàn)來看，三星和蘋果憑借在高端智能手機(jī)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，以及蘋果Apple Intelligence、三星 Galaxy AI生態(tài)系統(tǒng)的加持，具備GenAI功能的智能手機(jī)出貨快速增長，占據(jù)了整個(gè)市場的主導(dǎo)地位。相比之下，雖然小米、OPPO等中 國智能手機(jī)品牌廠商已在旗艦機(jī)當(dāng)中引入了GenAI功能，但要等到2026年至2027年才會將GenAI功能引入到中低端機(jī)型，推動GenAI手 機(jī)的普及化。

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同比增長8.6%
研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國小軟包鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2025 年）》。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2024年全球小軟包鋰離子電池出貨量59.5億只，同比增長8.6%，結(jié)束了連續(xù)兩年同比下滑的趨勢。 EVTank指出，2024年以來，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢延續(xù)，AI浪潮的興起引領(lǐng)消費(fèi)電子新一輪的產(chǎn)品創(chuàng)新，從而刺激終端需求進(jìn)一步增長，帶動小軟包電池出貨量重回上升趨勢。
從應(yīng)用領(lǐng)域來看，手機(jī)和筆記本電腦是小軟包電池最大的應(yīng)用場景。 EVTank數(shù)據(jù)顯示，2024年全球手機(jī)用小軟包電池的出貨量占比達(dá)到31.3%， 筆記本電腦用小軟包電池出貨量占比為13.6%，其他領(lǐng)域包括無線耳機(jī)、電 子煙、無人機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備、移動電源和智能音響等。
從競爭格局來看，ATL以超過25%的市場份額排名全球第一，出貨量排 名全球前十的企業(yè)還包括珠海冠宇、鋰威、贛鋒鋰電、億緯鋰能、豪鵬科 技、紫建電子、LGES、SDI和中山天貿(mào)。

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+40.3%
4月9日，SNE research發(fā)布2025年1月至2月全球動力電池 裝車量排名及數(shù)據(jù)。
2025年1月、2月全球動力電池裝車量合計(jì)129.9GWh，與 去年同期相比，增長了40.3%。據(jù)北極星儲能網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2月單月 份動力電池裝車量為65.6GWh，與1月份的64.3GWh略微上升。 出貨量前十名的企業(yè)中，共有6家企業(yè)為中企，按照裝車量排名 依次為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源及億 緯鋰能；三家韓國動力電池企業(yè)分別占據(jù)了第三、第四、第八的 席位，他們是：LG新能源、SK On、三星 SDI。
另外，SNE research提及，2025年的全球電動汽車由于特 朗普政府在美國的額外關(guān)稅政策，市場面臨越來越大的不確定 性。美國有中國電池以及關(guān)鍵原材料的關(guān)稅上調(diào)，導(dǎo)致整個(gè)全球 電動汽車供應(yīng)鏈緊張。因此，依賴中國原材料和電池的全球公司 正在重組其供應(yīng)鏈，韓國電池公司也在重組其供應(yīng)鏈，以擴(kuò)大北 美本地生產(chǎn)和實(shí)現(xiàn)原材料供應(yīng)商多元化的戰(zhàn)略應(yīng)對措施正在成為 一項(xiàng)重要任務(wù)。                                                     

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GDP同比增長5.4%
4月16日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2025年一季度中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。 初步核算，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值318758億元，按不變價(jià)格計(jì) 算，同比增長5.4%，比上年四季度環(huán)比增長1.2%。
分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值11713億元，同比增長3.5%； 第二產(chǎn)業(yè)增加值111903億元，增長5.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 195142億元，增長5.3%。
一季度，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.5%，比上 年全年加快0.7個(gè)百分點(diǎn)。分三大門類看，采礦業(yè)增加值同比 增長6.2%，制造業(yè)增長7.1%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供 應(yīng)業(yè)增長1.9%。裝備制造業(yè)增加值同比增長10.9%，比上年全 年加快3.2個(gè)百分點(diǎn)；高技術(shù)制造業(yè)增加值增長9.7%，加快0.8 個(gè)百分點(diǎn)。
分產(chǎn)品看，新能源汽車、3D打印設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品 產(chǎn)量同比分別增長45.4%、44.9%、26.0%。3月份，規(guī)模以上 工業(yè)增加值同比增長7.7%，比1-2月份加快1.8個(gè)百分點(diǎn)；環(huán)比 增長0.44%。

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月度銷量123.7萬輛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，2025年一季度，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢，商用車市場呈現(xiàn)回暖趨勢；新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)快速增 長，提供有力支撐；整車出口保持穩(wěn)步增長，其中新能源汽車出口增長尤為明顯；中國品牌持續(xù)向上，銷量占比維持高位。

2025年3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.7萬輛和123.7萬輛，同比分 別增長47.9%和40.1%。
2025年1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比 分別增長50.4%和47.1%。
總體上，2025年3月，汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，環(huán)比 分別增長42.9%和37%，同比分別增長11.9%和8.2%。2025年1-3月，汽車 產(chǎn)銷分別完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。

行業(yè)|

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風(fēng)光制氫已從試點(diǎn)逐漸走向規(guī)?；?br>在近期國家能源局發(fā)布的《2025年能源工作指導(dǎo)意見》中提出，探索大型風(fēng)光基地與綠氫產(chǎn)業(yè)集成發(fā)展模式，穩(wěn)步推進(jìn)可再生能 源制氫及燃料電池汽車試點(diǎn)，并支持管道輸氫和儲氫設(shè)施建設(shè)。
通過電解水技術(shù)將風(fēng)光綠電轉(zhuǎn)化為綠氫，再進(jìn)一步合成綠氨、綠醇，不僅為綠電提供了穩(wěn)定的就近消納場景，更將電能轉(zhuǎn)化為可 儲存、易運(yùn)輸?shù)幕ぎa(chǎn)品，大幅提升能源附加值。目前許多企業(yè)已經(jīng)開始布局風(fēng)光制氫氨醇項(xiàng)目。依托風(fēng)光制氫，部分地區(qū)開展綠氫 制氨醇進(jìn)一步深加工，提高產(chǎn)品的附加值。內(nèi)蒙古計(jì)劃到2030年建成全球最大綠氫合成氨基地，山東則依托海上風(fēng)電探索“氫—醇— 儲”多能互補(bǔ)模式。隨著碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）等國際規(guī)則落地，綠氫衍生品出口潛力將進(jìn)一步釋放。未來，技術(shù)迭代、電價(jià)機(jī)制 優(yōu)化與跨區(qū)域氫能管網(wǎng)建設(shè)，將推動風(fēng)光制氫成為新型電力系統(tǒng)的核心支柱，真正實(shí)現(xiàn)“沙戈荒”變“綠電倉”。風(fēng)光制氫氨醇不僅是 消納困局的“解藥”，更是能源革命與產(chǎn)業(yè)升級的交匯點(diǎn)。

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商務(wù)部回應(yīng)美方豁免部分產(chǎn)品的“對等關(guān)稅”
國家商務(wù)部新聞發(fā)言人4月13日表示，美東時(shí)間4月12日， 美方公布相關(guān)備忘錄，豁免計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)、半導(dǎo)體制造設(shè) 備、集成電路等部分產(chǎn)品的“對等關(guān)稅”，中方正在對有關(guān)影 響進(jìn)行評估。發(fā)言人說，這是繼美方4月10日暫緩對部分貿(mào)易 伙伴征收高額“對等關(guān)稅”以來，對相關(guān)政策做出的第二次調(diào) 整，也是美方修正單邊“對等關(guān)稅”錯(cuò)誤做法的一小步。
2025年4月2日，特朗普政府發(fā)布第14257號行政命令， 對部分進(jìn)口商品征收高額“對等關(guān)稅”，其中涉及從中國進(jìn)口 的眾多電子產(chǎn)品，關(guān)稅稅率高達(dá)125%。美國海關(guān)及邊境保護(hù) 局（CBP）于2025年4月11日晚間發(fā)布公告，明確對筆記本 電腦、智能手機(jī)、集成電路等產(chǎn)品豁免征收“對等關(guān)稅”。 CBP明確指出，凡產(chǎn)品正確歸類于所列《美國統(tǒng)一關(guān)稅表》 （HTSUS）號別及子號別者，可適用對等關(guān)稅排除措施。這意味 著在中國大陸進(jìn)行組裝的蘋果iPhone、各類PC、服務(wù)器，以及在 中國進(jìn)行制造或封裝的半導(dǎo)體、集成電路等產(chǎn)品出口到美國時(shí)， 將不再需要繳納此前特朗普政府加征的125%的“對等關(guān)稅”。

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華為成為第一家進(jìn)入OPC基金會董事會的中國公司
近日，OPC基金會宣布其董事會新增三位成員：華為工業(yè)數(shù) 字化首席戰(zhàn)略官胡靜宜博士、亞馬遜云科技（AWS）制造業(yè)全球 技術(shù)負(fù)責(zé)人Steve Blackwell，以及谷歌云（Google Cloud）制造 業(yè)全球負(fù)責(zé)人Praveen Rao。
OPC基金會主席斯特凡·霍普（Stefan Hoppe）表示：“胡靜 宜博士是首位擔(dān)任OPC基金會董事的中國人，華為是第一家進(jìn)入 OPC基金會董事會的中國公司，它在包括工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和云解決 方案中積極支持OPC UA。我們高興地看到，隨著華為、亞馬遜和 谷歌加入董事會，全球主流云廠商現(xiàn)在共同支持OPC基金會的前 沿標(biāo)準(zhǔn)化工作，將OT和ICT領(lǐng)域的關(guān)鍵企業(yè)聚集在一起，共同應(yīng)對 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。”
胡靜宜也表示，華為將聚焦ICT基礎(chǔ)設(shè)施，與合作伙伴攜手， 共同打造工業(yè)智能體，服務(wù)好工業(yè)企業(yè)客戶，推動工業(yè)實(shí)現(xiàn)新四 化。同時(shí)，華為也愿意發(fā)揮OPC董事會成員的作用，幫助中國工 業(yè)企業(yè)用好OPC基金會這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)組織平臺，為中國企業(yè)國 際化發(fā)展提供支持和幫助。

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國務(wù)院部署新能源汽車動力電池回收利用體系
近期，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過相關(guān)方案，對健全新能源汽車動力電池回收利用體系作出具體部署，下一步，將強(qiáng)化全鏈條管 理，著力打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，構(gòu)建規(guī)范、安全、高效的回收利用體系。
當(dāng)前，我國新能源汽車動力電池已進(jìn)入規(guī)模化退役階段，據(jù)預(yù)測，今年退役量將達(dá)82萬噸，自2028年起，將超過400萬噸，到 2030年，動力電池回收市場規(guī)模有望突破千億元。動力電池既蘊(yùn)含豐富的金屬材料，又含有不少有害物質(zhì)，推動退役動力電池充分回 收利用，不僅可減輕環(huán)境壓力，還有利于保障資源安全，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”。
為此，目前一些企業(yè)已經(jīng)采用給動力電池加裝“數(shù)字身份證”的方法，通過二維碼等數(shù)據(jù)載體，讓每塊電池都有“檔案”，進(jìn)而實(shí) 現(xiàn)了生產(chǎn)、銷售、拆解、利用的全程可追溯。同時(shí)依據(jù)工業(yè)和信息化部修訂發(fā)布的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件 （2024年本）》，結(jié)合行業(yè)新形勢，國家將對健全新能源汽車動力電池回收利用體系作出具體部署，進(jìn)一步規(guī)范健全行業(yè)秩序。

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海關(guān)總署：一季度民營企業(yè)進(jìn)出口高技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)歷史同期新高
4月14日，國務(wù)院新聞辦公室舉行一季度有關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)例行新聞發(fā)布會。海關(guān)總署副署長王令浚表示，今年一季度，民營企業(yè)進(jìn)出 口增長5.8%，快于全國整體進(jìn)出口增速4.5個(gè)百分點(diǎn)，占比提升到56.8%，民營企業(yè)進(jìn)出口高技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)歷史同期新高，規(guī)模接近1萬億 元，已成為最大進(jìn)出口主體地位。
他還介紹道，目前民營企業(yè)在外貿(mào)規(guī)模實(shí)現(xiàn)較快增長的同時(shí)，發(fā)展質(zhì)量也在不斷提升，一季度，出口工業(yè)機(jī)器人增長了67.4%， 高端機(jī)床增長16.4%；進(jìn)口高端裝備增長25.6%，手術(shù)機(jī)器人增長47.5%。在出口地區(qū)方面，1-3月，民營企業(yè)對全球近180個(gè)國家和地 區(qū)的進(jìn)出口都實(shí)現(xiàn)了增長：在新興市場，對東盟、非洲、拉美進(jìn)出口分別增長7.4%、9.6%、5.2%；在傳統(tǒng)市場，對歐盟進(jìn)出口增長 7.1%，對日本增長4.8%。
海關(guān)堅(jiān)決貫徹落實(shí)“兩個(gè)毫不動搖”，深化改革，創(chuàng)新監(jiān)管制度，積極幫助民營企業(yè)穩(wěn)預(yù)期、抓訂單、拓市場，持續(xù)加大對重點(diǎn)領(lǐng) 域民營企業(yè)的培育力度，讓更多企業(yè)通關(guān)速度“快人一步”，貿(mào)易成本“勝人一籌”。

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萬億級電動汽車用動力蓄電池安全行業(yè)新國標(biāo)出爐
4月15日獲悉，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031—2025）已在日前 發(fā)布，并將于2026年7月1日起開始實(shí)施。新國標(biāo)修訂（或新增）的重點(diǎn)包括三個(gè)項(xiàng)目：熱擴(kuò)散測試、底部撞擊測試和快充循環(huán)后安 全測試。
此新國標(biāo)中包括7項(xiàng)單體測試，17項(xiàng)電池包或系統(tǒng)測試等內(nèi)容，相比2020年版，新國標(biāo)提高了技術(shù)要求，新增了電池底部撞擊測 試、快充循環(huán)后安全測試、熱擴(kuò)散測試等試驗(yàn)項(xiàng)目。
具體來看，對熱擴(kuò)散測試的修訂是最主要的修改點(diǎn)之一。據(jù)介紹，熱擴(kuò) 散測試考查電池單體內(nèi)短路導(dǎo)致熱失控后的安全防護(hù)能力。新國標(biāo)將熱擴(kuò)散測 試技術(shù)要求從“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報(bào)警信號”，修改為“不起火、 不爆炸（仍需報(bào)警），煙氣不對乘員造成傷害”。此外，新國標(biāo)還新增底部撞 擊測試，考查電池底部受到撞擊后的防護(hù)能力，要求無泄漏、外殼破裂、起火 或爆炸現(xiàn)象，且滿足絕緣電阻要求。在快充方面，新增快充循環(huán)后安全測試， 考查動力電池在長期快充循環(huán)后的安全性，300次快充循環(huán)后進(jìn)行外部短路測 試，要求不起火、不爆炸。

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英偉達(dá)：美國限制H20芯片出口，將損失55億美元
在上周說不封禁H20出口中國之后，美國再次改口，北京時(shí)間4月16日，據(jù)彭博社報(bào)道，英偉達(dá)公司周二表示，美國政府正限制其 H20芯片對中國的出口，嚴(yán)重削弱了這條原本為應(yīng)對先前出口管制而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品線。
英偉達(dá)周二在監(jiān)管文件中表示，美國政府已于周一通知公司，H20芯片未來在出口至中國時(shí)需要“無限期”申請?jiān)S可證。政府方面 表示，新規(guī)旨在應(yīng)對芯片“可能被用于或轉(zhuǎn)用于中國超級計(jì)算機(jī)”的擔(dān)憂。
英偉達(dá)警告稱，公司將在本財(cái)年第一季度計(jì)入大約55億美元的費(fèi)用，這些費(fèi)用與H20系列芯片相關(guān)的“庫存、采購承諾及相關(guān)準(zhǔn) 備金”有關(guān)。受此消息影響，英偉達(dá)股價(jià)在盤后交易中下跌約5%。
2023年10月，美商務(wù)部更新了針對AI芯片的限制規(guī)定，對出口中國的AI算力芯片產(chǎn)品的算力、算力密度、帶寬等上限提出了明確 要求。受此影響，英偉達(dá)（NVIDIA）此前針對中國市場定制的A800、H800，以及此前未受限的眾多AI芯片都受到了限制?；诖耍?NVIDIA隨后又為中國市場定制了H20、L20、L2等產(chǎn)品。

企業(yè)|
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筑夢新程，正弦電氣深圳總部喬遷新址
4月15日，深圳市正弦電氣股份有限公司的新總部正式落戶深圳市寶安區(qū)新安街道潤智研發(fā)中心，活動現(xiàn)場賓客云集，氣氛熱 烈，大家共同見證這一歷史性時(shí)刻。
活動伊始，正弦電氣總經(jīng)理涂從歡發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他深情回顧了公司的發(fā)展歷程，從創(chuàng)業(yè)初期的艱辛探索，到如今在工 業(yè)自動化控制領(lǐng)域的穩(wěn)步前行，每一步都凝聚著正弦人的智慧與心血。涂總著重強(qiáng)調(diào)，正弦電氣始終秉持“客戶為中心，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值 與客戶價(jià)值同步成長”的經(jīng)營理念，這一理念不僅是公司發(fā)展的根本準(zhǔn)則，更是與客戶攜手共進(jìn)的堅(jiān)實(shí)橋梁，正弦電氣深知，只有以客 戶的需求為導(dǎo)向，不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)自身的長遠(yuǎn)發(fā)展。
從幾十平到數(shù)千平辦公空間，從本土深耕到全球戰(zhàn)略布局，彰顯出正弦電氣緊跟時(shí)代步伐，從“小而精”邁向“大而強(qiáng)”、 不斷 開拓創(chuàng)新的企業(yè)精神，此次總部喬遷也成為正弦電氣的全新里程碑，標(biāo)志著公司踏上了一個(gè)更高的發(fā)展臺階。

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鳴志全球總部奠基，開啟智能裝備產(chǎn)業(yè)集群新引擎
3月21日，運(yùn)動控制領(lǐng)域先進(jìn)企業(yè)鳴志電器在上海閔行區(qū)舉行總 部暨研發(fā)中心項(xiàng)目奠基及首樁儀式。
該項(xiàng)目坐落于虹橋國際中央商務(wù)區(qū)（閔行）的核心地帶，總建 筑面積約9.45萬平方米，項(xiàng)目將主要建設(shè)全球集團(tuán)總部、國家級研發(fā) 技術(shù)中心、企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)孵化中心以及專注于智能裝備與運(yùn)動控制產(chǎn) 品的跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺，有力推動區(qū)域智能裝備與運(yùn)動控制產(chǎn)業(yè) 集群發(fā)展，助力鳴志電器向創(chuàng)新型技術(shù)企業(yè)加速轉(zhuǎn)型。
鳴志董事長兼總裁常建鳴先生在奠基儀式上表示，虹橋前灣已 是“長三角總部經(jīng)濟(jì)首選地”、“國家產(chǎn)城融合示范標(biāo)桿”，鳴志總部 暨研發(fā)中心項(xiàng)目的選址虹橋國際中央商務(wù)區(qū)（閔行），將更加吸引運(yùn) 動控制系統(tǒng)行業(yè)的上下游企業(yè)向虹橋前灣集聚，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng) 新發(fā)展注入新的活力。

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清能德創(chuàng)受邀參加人形機(jī)器人電驅(qū)動一體化關(guān)節(jié)接口標(biāo)準(zhǔn)研討會
近日，人形機(jī)器人電驅(qū)動一體化關(guān)節(jié)接口要求標(biāo)準(zhǔn)研討會在北京成功舉辦。本次會議由國家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心主 辦。作為國家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心的核心成員，清能德創(chuàng)與來自人形機(jī)器人整機(jī)企業(yè)、零部件廠商、高校和研究機(jī)構(gòu)、 檢測公司等50余名代表共同參加會議，圍繞一體化關(guān)節(jié)接口的標(biāo)準(zhǔn)化需求展開深入討論。
電驅(qū)動一體化關(guān)節(jié)是人形機(jī)器人的核心部件，其性能和成本直接影響了整個(gè)行業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程。與會專家一致認(rèn)為，制定統(tǒng)一的 機(jī)械參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括關(guān)節(jié)的尺寸、重量和負(fù)載能力，是實(shí)現(xiàn)不同廠商產(chǎn)品兼容性的基礎(chǔ)。同時(shí)，電氣接口設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化將極大簡化接 線流程，減少適配問題，而統(tǒng)一的電源接口和連接器規(guī)格則有助于提升系統(tǒng)的可靠性和維護(hù)效率。一體化關(guān)節(jié)接口標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的建立， 為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的協(xié)同合作提供有力保障，對人形機(jī)器人行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、成本控制、市場拓展和健康發(fā)展都具 有重要意義。

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均普智能與禾川機(jī)器人聯(lián)合研發(fā)人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組等核心零部件
近期，均普人工智能與人形機(jī)器人研究院（下文簡稱“均普機(jī)器人研究院”）與浙江禾川人形機(jī)器人有限公司（下文簡稱“禾川機(jī) 器人”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將根據(jù)各自業(yè)務(wù)優(yōu)勢合作研發(fā)人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件。其中第一階段的研發(fā)將集中在直 線關(guān)節(jié)和靈巧手，預(yù)計(jì)上半年將發(fā)布上述產(chǎn)品。
均普機(jī)器人研究院是均普智能的全資子公司，專注于人形機(jī)器人本體及相關(guān)技術(shù)研發(fā)、人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件研發(fā)、具身智能技 術(shù)落地以及人工智能前沿技術(shù)在智能制造應(yīng)用的綜合性研究機(jī)構(gòu)。禾川機(jī)器人為伺服機(jī)器人系統(tǒng)龍頭企業(yè)禾川科技的子公司，專注于 人形機(jī)器人用的動力驅(qū)動、電驅(qū)關(guān)節(jié)、靈巧手周邊空心杯電機(jī)、微型力距電機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)。

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西恩科技喬遷盛典，開啟高密度驅(qū)動器產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元
3月底，蘇州西恩微伺云科技有限公司（簡稱西恩科技）喬遷典禮在蘇州 市虎丘區(qū)和楓科創(chuàng)園隆重舉行，來自國內(nèi)科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的百余名 嘉賓齊聚新總部，共同見證這家以高密度驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè)的高科技企業(yè)開 啟全新征程。
西恩科技成立于2021年，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立，致力于高端伺 服驅(qū)動產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)。自成立以來，西恩科技實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，已逐步 發(fā)展成一家以伺服驅(qū)控算法為基礎(chǔ)、自主研發(fā)驅(qū)動芯片為特色、高功率密度驅(qū) 動器為核心產(chǎn)品的專精特新型科技企業(yè)。喬遷儀式上，西恩科技董事長楊明在發(fā)言中表示，秉持“學(xué)術(shù)+產(chǎn)業(yè)”理念，公司通過與企業(yè)的橫向合作獲得創(chuàng)業(yè)動力，并致力于將學(xué)術(shù)研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，走出了一條 特色發(fā)展道路，盡管目前團(tuán)隊(duì)發(fā)展規(guī)模仍處于早期階段，但堅(jiān)信偉大企業(yè)都從小起步，未來將邀請各方見證公司成長，共同創(chuàng)造更大 價(jià)值。
另據(jù)悉，在4月3日第五屆蘇州市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，西恩科技憑借其高端伺服驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新成果，榮獲“2024年度蘇州機(jī)器 人產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

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步科FD1X5系列低壓伺服全系列通過UL和CE 認(rèn)證
近日，步科FD1X5系列低壓伺服系統(tǒng)憑借著技術(shù)創(chuàng)新和可靠品 質(zhì)，全系列通過UL與CE認(rèn)證，標(biāo)志著產(chǎn)品在電氣安全、穩(wěn)定性和環(huán) 境適應(yīng)性均達(dá)到國際一流水準(zhǔn)，助力客戶無縫對接海外嚴(yán)苛的法規(guī) 要求，縮短認(rèn)證周期，降低市場準(zhǔn)入成本。
UL認(rèn)證由美國保險(xiǎn)商試驗(yàn)所頒發(fā)，是全球工業(yè)界公認(rèn)的安全與 質(zhì)量標(biāo)桿，其認(rèn)證過程嚴(yán)格，覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料、工藝、性能等 全維度。CE認(rèn)證是歐盟法律規(guī)定的強(qiáng)制性安全認(rèn)證，覆蓋30個(gè)歐洲 經(jīng)濟(jì)區(qū)（EEA）國家。步科產(chǎn)品系列通過這類國際認(rèn)證，為設(shè)備出 口美國、歐盟及國際市場打開了“綠燈”，助力高端制造企業(yè)提升國 際認(rèn)可度，降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)國際競爭力。
另據(jù)悉，步科FUTURE系列二代HMI也以“硬核”實(shí)力全系列通 過了“UL”認(rèn)證，協(xié)助國內(nèi)鋰電、光伏、3C、半導(dǎo)體等高端制造業(yè) 暢行全球。

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匯川技術(shù)：業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型勢在必行
在近期匯川技術(shù)舉行的“百億千網(wǎng) 渠道為王——2024年度 渠道大會”上，匯川技術(shù)董事長兼總裁朱興明在感謝渠道伙伴 共克時(shí)艱的同時(shí)，也從對行業(yè)發(fā)展的深刻洞察出發(fā)，介紹了匯 川未來的渠道業(yè)務(wù)方向與戰(zhàn)略發(fā)展路徑。
他表示，如今的時(shí)代瞬息萬變，當(dāng)下工控市場競爭激烈， 面臨著“內(nèi)卷”嚴(yán)重、信息透明、客戶信用風(fēng)險(xiǎn)加劇等挑戰(zhàn)； 但同時(shí)國際化、高端化以及集成業(yè)務(wù)需求的增長，也帶來新 機(jī)遇。匯川業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型勢在必行，匯川在標(biāo)準(zhǔn)品領(lǐng)域具備打 造極致性價(jià)比的實(shí)力，形成代差級競爭優(yōu)勢，公司需全面升級 運(yùn)營模式，在產(chǎn)品力、解決方案、架構(gòu)、軟硬件等方面全面升 級，加速國際化進(jìn)程，朝著未來工廠架構(gòu)、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方向邁 進(jìn)，努力在解決方案架構(gòu)和工廠集成方案的領(lǐng)先性上，為全球 制造貢獻(xiàn)匯川力量。此外，他對于未來階段渠道建設(shè)也提出了 在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和管理方式上的新構(gòu)思和新做法。

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