隨著汽車電控設(shè)備的不斷增加，電控單元之間的通信以及故障診斷功能，正日益成為汽車需求和技術(shù)的焦點。 　　經(jīng)歷20年的發(fā)展，J1850、K-Line、K-Bus等總線將在未來幾年內(nèi)退出歷史舞臺。然而CAN總線憑借它優(yōu)越的性價比，LIN總線憑借它低廉的成本，它們將在未來幾年內(nèi)得到更廣泛的關(guān)注和應用。FlexRay總線和MOST總線緊隨其后，以滿足高端市場的需求。 　　恒潤科技作為國內(nèi)汽車總線技術(shù)的領(lǐng)先者，通過與德國Vector公司的深入合作，為國內(nèi)汽車客戶提供完整的汽車總線技術(shù)解決方案。 汽車總線技術(shù)的整體解決方案 　　我們?yōu)檎囍圃焐毯土悴考烫峁┝似嚳偩€技術(shù)的整體解決方案。整體解決方案圍繞V模式開發(fā)流程。 　　汽車總線技術(shù)整體解決方案（整車制造商） 　　汽車總線技術(shù)整體解決方案（零部件供應商） 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議開發(fā)或解析 　　基于ISO、SAE、OSEK/VDX等國際標準和規(guī)范、及國際知名汽車整車廠網(wǎng)絡(luò)標準經(jīng)驗，以及在汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識，我們可以和整機廠商一起確認網(wǎng)絡(luò)通訊需求，幫助客戶制定整車網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，并進行仿真分析，避免總線系統(tǒng)的設(shè)計問題。我們還能為零部件供應商提供協(xié)議培訓，解析網(wǎng)絡(luò)協(xié)議從而理清軟件設(shè)計需求。 協(xié)議棧和驅(qū)動程序 　　為確保ECU之間通信的可靠性，縮短整車制造商和零部件供應商的開發(fā)周期，我們提供針對網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的協(xié)議棧（嵌入式軟件），功能分為傳輸協(xié)議、故障診斷、網(wǎng)絡(luò)管理等。此外，我們還提供針對不同MCU的CAN/LIN驅(qū)動程序。 網(wǎng)絡(luò)測試 　　我們可以根據(jù)客戶需求開發(fā)網(wǎng)絡(luò)測試標準，并且能夠負責測試環(huán)境（例如試驗臺架）的搭建，配合所提供的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)測試工具，可以幫助整車制造商和零部件供應商完成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的測試和驗證。