技術(shù)頻道

娓娓工業(yè)
您現(xiàn)在的位置: 中國傳動網(wǎng) > 技術(shù)頻道 > 應用方案 > 用于無人LNG站的密閉式自動輸送系統(tǒng)

用于無人LNG站的密閉式自動輸送系統(tǒng)

時間:2008-11-04 09:14:00來源:zhangting

導語:?迄今為止,天然氣是最清潔的可燃礦物燃料,其成本低于柴油、汽油及液化石油氣(LPG),所以越來越多的汽車都使用液化天然氣(LNG)作為燃料。
所屬行業(yè): LNG生產(chǎn)鏈 產(chǎn)品: 基于網(wǎng)絡的控制系統(tǒng)(STARDOM) 簡介: 迄今為止,天然氣是最清潔的可燃礦物燃料,其成本低于柴油、汽油及液化石油氣(LPG),所以越來越多的汽車都使用液化天然氣(LNG)作為燃料?,F(xiàn)在, 為了滿足日益增長的需求,LNG庫建于位置偏僻的地方,為采礦等其他工業(yè)部門服務。但這會帶來一系列問題,如在遠程無人站安全、可靠的分配LNG,以及跟蹤LNG分布,從而用于銷售清單、計費等目的的問題。
預期效益 - 確保遠程危險區(qū)域的安全安裝。 - 在無人燃料站實現(xiàn)自動快速識別。 - 采用用戶定義的方程自動補償基準溫度。 - 通過GSM/GPRS,每天自動向辦公室發(fā)送擬好的分配日報。 - 基于web的HMI可以遠程顯示分配情況和儲罐數(shù)據(jù),并上傳或創(chuàng)建日報。 過程描述 當無人站點中有卡車加油時,司機按開始按鈕后,在本地HMI中顯示提示信息“Enter ID number”??刂破髯R別輸入本地HMI中的ID后,LNG進入分配程序??刂破鲉颖檬挂夯瘹庋h(huán),并冷卻流量計。接著,LNG為汽車分配燃料。然后,控制器用用戶定義的基于溫度和壓力測量值的方程補償流量值,以進行密閉式輸送。在完成每次分配后,流量數(shù)據(jù)以文件形式保存在控制器中。在一天工作結(jié)束的時候,編輯控制器中全天的分配數(shù)據(jù)并創(chuàng)建報表,然后自動向辦公室發(fā)送郵件進行計費。
應用解決方案 橫河電機為無人LNG燃料站提供前所未有的密閉式自動輸送系統(tǒng),其中采用了STARDOM FCN控制器和低溫型旋渦流量計。 安全安裝 LNG與空氣以適當比例混合、蒸發(fā)后,可以點燃。為了防止遠程天然氣站發(fā)生事故,控制器安裝本安防爆柜中。 快速識別 ID文件中存儲的即時ID信息載入控制器后,可以通過訪問控制器網(wǎng)頁在線修改。當司機按下開始按鈕后,在本地HMI中會顯示“Enter ID number”。當即時ID號輸入本地HMI后,ID號會發(fā)送至控制器并與文件中的ID信息進行比較。識別ID后,控制器啟動LNG分配程序。但是,如果ID沒有被識別,在本地HMI中會顯示出錯信息。 液化氣分配 1. 識別ID后,控制器啟動泵使液化氣在管道中循環(huán),直到單相液體流動溫度降到足夠低。如果在給定時間范圍內(nèi)無法實現(xiàn),控制器將關(guān)閉泵,在本地HMI上顯示“error”,并返回空閑狀態(tài)。 2. 當溫度足夠低時,控制器開閥并使泵緩慢加速,以避免由于背壓突然增加引起跳閘。分配期間需要監(jiān)視壓力,如果壓力值升高(由于背壓問題或儲油箱已滿),停止加油。如果汽車有不止一個儲油箱需要加油,本地HMI會提示司機接入下一個儲油箱,然后繼續(xù)加油。一旦完成,本地HMI會顯示分配總量,然后在控制器中創(chuàng)建一個報表。 流量測量 在低達-200℃生產(chǎn)溫度下,橫河電機DY低溫型旋渦流量計仍具有高精度(液體: ±0.75%)。 流量校正 橫河電機低溫型旋渦流量計測得的流量以及溫度、壓力也傳送給控制器。為進行密閉式輸送,采用用戶定義的方程將流量補償?shù)交鶞蕼囟取? 日志文件 完成所有分配時,在控制器的閃存中,會將流量、溫度與壓力的校正值保存為與Excel兼容的CSV文件。根據(jù)需要,此日志文件不僅可以通過FTP上傳到PC中,還可以通過訪問控制器網(wǎng)頁,查看曲線視圖。 報表文件 在一天工作結(jié)束的時候,通過編寫全天的分配文件創(chuàng)建報表文件。默認情況下,提交兩種日報。其中包括(1)每日分配報表: 當天分配概要,(2)每日狀態(tài)報表: 儲油箱液位以及泵的使用情況。這些報表采用Excel兼容的CSV格式,且完全是用戶定義的。創(chuàng)建的日報通過GSM/GPRS或互聯(lián)網(wǎng),以電子郵件形式發(fā)送至辦公人員進行計費。此外,根據(jù)需要,這些報表可以通過FTP上傳到PC中,也可以在Microsoft Excel中打開。 基于web的HMI 可以通過訪問控制器中的URL進入以下頁面: 調(diào)整參數(shù)設定: 不需修正應用程序,就可以在此參數(shù)網(wǎng)頁中設定參數(shù),其中包括定時器設定、壓力設定、報警設定以及PID整定參數(shù)設定。另外,還可以對數(shù)據(jù)采集和報表創(chuàng)建結(jié)構(gòu)進行設定。 分配曲線: 可以實時監(jiān)視分配數(shù)量以及歷史曲線。 站點狀態(tài): 監(jiān)視天然氣站狀態(tài)信息,如儲存和分配數(shù)量及狀態(tài)。 通過電子郵件通知報警 如果出現(xiàn)報警,控制器會立刻向相關(guān)指定人員發(fā)送報警郵件,其中包括報警發(fā)生時所有過程參數(shù)的記錄。 結(jié)論 郵件、FTP以及Java運行環(huán)境。它帶來的優(yōu)勢如下: - 遠程維護能力降低了維護成本。 - 每天發(fā)送一次報表郵件,或者按需發(fā)送,這降低了通信成本。 - 在所有站點采用了基于無限網(wǎng)絡的HMI,實現(xiàn)了低成本擴建。

標簽:

點贊

分享到:

上一篇:稱重傳感器的原理及應用

下一篇:微能WIN-V63矢量控制變頻器在...

中國傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

網(wǎng)站簡介|會員服務|聯(lián)系方式|幫助信息|版權(quán)信息|網(wǎng)站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

傳動網(wǎng)-工業(yè)自動化與智能制造的全媒體“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務平臺

網(wǎng)站客服服務咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2025 ,All Rights Reserved 深圳市奧美大唐廣告有限公司 版權(quán)所有
粵ICP備 14004826號 | 營業(yè)執(zhí)照證書 | 不良信息舉報中心 | 粵公網(wǎng)安備 44030402000946號