項目介紹

      大部分船只都是燃氣游船，船上人員有限，非常難以監(jiān)控。視頻監(jiān)視系統(tǒng)使用了大量的分散式設備，以及防火系統(tǒng)都是燃氣油船監(jiān)控系統(tǒng)重要的元素。

      應用中使用的系統(tǒng)是一個傳統(tǒng)的模擬CCTV監(jiān)視系統(tǒng)，與主要監(jiān)視器和控制SCADA系統(tǒng)是完全獨立的。通過這個系統(tǒng)，管理者對于一個事件的回應，首先是使用SCADA系統(tǒng)來確認事件位置，然后從CCTV系統(tǒng)登入合適的監(jiān)視攝像頭來查看位置現(xiàn)場。我們的目標是將該系統(tǒng)升級，使得只需要一步就能完成整個過程。這個升級通過把CCTV監(jiān)視系統(tǒng)整合至SCADA系統(tǒng)就能做到，此時監(jiān)視系統(tǒng)成為一個SCADA的子系統(tǒng)，這樣就能進行中央集中監(jiān)控。

      系統(tǒng)需求

      升級至一個IP視頻監(jiān)視系統(tǒng)，整合至現(xiàn)有SCADA系統(tǒng)。
      實時視頻顯示（通過SCADA系統(tǒng)）
      使SCADA系統(tǒng)中的事件能自動觸發(fā)實時視頻顯示
      所有設備都要具備堅固設計和防爆防御。

     系統(tǒng)描述

      我們有一位客戶想要在他們的燃氣油船上將他們的CCTV視頻監(jiān)視系統(tǒng)整合至他們的SCADA系統(tǒng)，以進行更快速更方便的時間監(jiān)控和管理?？紤]到任務的重要性和油船上嚴苛的環(huán)境，系統(tǒng)集成商采用了Moxa VPort 351,一個單通道工業(yè)視頻編碼器，具備堅固工業(yè)設計，Class 1, Division 2 防爆認證，用來連接模擬CCTV PTZ攝像頭。VPort 351能夠瞬間將模擬視頻編碼至IP視頻流，并把IP視頻流發(fā)送至遠程控制中心進行即時顯示，視頻錄制和視頻分析。另外，VPort系列支持多播視頻流來允許多個用戶同時接收到視頻流，而不用占用額外帶寬。通過這種方式，船長和授權的船員可以同時方便地在工作站查看即時視頻。

      關于軟件集成，系統(tǒng)集成商決定使用Moxa的VPort SDK PLUS，該軟件允許用戶為遠程即時視頻顯示進行簡易的編程，以及為DSC工作站的工程師提供PTZ控制。VPort SDK PLUS，和CGI命令，AcitveX控件，以及API SDK，使系統(tǒng)集成商能將IP視頻無縫整合至軟件系統(tǒng)。而且，Moxa VPort視頻組件，包括SDK Plus,允許了SCADA系統(tǒng)中無需編碼的視頻應用。

      應用產品:VPort 351工業(yè)視頻編碼器

      工業(yè)級設計 ，工作溫度范圍-40 ~ 75 ℃，支持光纖以太網端口
      Class 1, Div. 2認證，適用于危險環(huán)境
      Full D1（720 x 480）解析度下視頻流可以達到30幀/秒
      支持雙向語音（1進/1出）
      為第三方軟件研發(fā)者提供VPort SDK PLUS，包括CGI命令，ActiveX控件，和API SDK

      SoftNVR IP監(jiān)控軟件

      單一系統(tǒng)可監(jiān)視最多64個頻道
      雙屏幕顯示能力
      簡易且用戶友善的錄像排程設定
      從常用網頁瀏覽器或客戶端軟件實時查看