1引言 采用新型液位變送器和8031單片機設計智能式汽車油量表。它是原汽車油量表的智能化，并增加油量累計、低量報警、數(shù)據(jù)通訊、掉電保護等功能，其計量精度遠優(yōu)于原汽車油量表。 2工作原理 智能式汽車油量表結構方框圖如圖1所示，主要由6部分組成： （1）單片機擴展系統(tǒng)由8031單片機、EPROM、鎖存器和譯碼驅(qū)動組成。它是儀表的核心。主要完成對應用程序的存貯和自動執(zhí)行。用EPROM作為8031的外接ROM單元．用以存放儀表的控制程序，便于儀表的軟件升級。 （2）液位變送器安裝在汽車油箱底部。將汽車油量信號轉(zhuǎn)換成電信號，輸人至儀表。經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，完成信號的檢測。 （3）鍵盤控制電路由兩個按鍵和電平判斷電路組成，實現(xiàn)中斷服務子程序，用來顯示當次加油量和加總加油量，同時用來設置部分參數(shù)和功能。 （4）譯碼驅(qū)動由譯碼驅(qū)動器和顯示器組成器由5位LED數(shù)碼管組成。最大顯示可達99999L。 （5）電源及掉電保護電路由三端集成穩(wěn)且掉電保護電路組成。前者將車內(nèi)+I2V蓄電池電壓轉(zhuǎn)換成+5V穩(wěn)壓輸出。作為儀表集成塊的V[sub]DD[/sub]電源，后者當電源掉電時起作用，永久性保存數(shù)據(jù)，防止累計量、加油量和其它參數(shù)的丟失，保證儀表的可靠性。 （6）數(shù)據(jù)通訊口將儀表內(nèi)的油量表數(shù)值輸入至電腦。完成對多臺車油量消耗的管理。 3程序流程圖 （I）主程序流程圖如圖2所示： （2）采樣程序流程圖如圖3所示： 油量采樣，實現(xiàn)的指令如下： 其它程序流程圖不再詳述。 4油量表的不確定度分析 經(jīng)分析，誤差主要來源于3個方面： （1）液位變送器的誤差：e[sub]1[/sub]=±2.0×10[sup]-3[/sup] （2）A/D轉(zhuǎn)換器的誤差：e[sub]2[/sub]=±1.0×10[sup]-3[/sup]±1個字。 （3）油箱誤差可由軟件設計予以補償，其誤差：e[sub]3[/sub]=±5.0×10[sup]-3[/sup]±1 在誤差臺成上采用方和根法： 由此可見，該油量表的不確定度低于±1.0% 5開發(fā)應用前景 該油量表精度高，可較準確地顯示每次加油量對汽車駕駛員而盲，可實現(xiàn)明明白自的消費。同時可設置低油量報警，提醒駕駛員及時加油，特別對于車隊的油量消耗，由于設置了數(shù)據(jù)通訊口，可對整個車隊的油量消耗實行智能化管理。隨著加入WTO日期的臨近，起步較晚的汽車電子業(yè)將面臨世界的挑戰(zhàn)和競爭。專家預測，今后5～10年內(nèi)，汽車特大量進人中國家庭，汽車用電子產(chǎn)品裝備，其費用將占整車價格15%，市場銷售將突破50億元，因此市場潛力巨大．前途廣闊。汽車智能油量表的研制開發(fā)應用，符合我國汽車電子業(yè)發(fā)展方向，有開發(fā)應用價值。 智能式汽車油量表具有新穎性，結構簡單，操作方便，工作可靠，對不同車型有通用性，但實際應用還有待進一步開發(fā)完善。 參考文獻 1謝劍英 微型計算機控制技術．北京 ：國防工業(yè)出版社.1985 2 榜文龍 單片機原理及應用．西安 ：西安電子科技大學出版社、1993 3 徐蓓穎 汽車電子業(yè)前途廣闊應該重點扶持采取有力措施加速產(chǎn)品開發(fā)．中國科技信息，1993，15（1）