時(shí)間:2018-11-14 16:28:55來(lái)源:王肖、董德勇等 電氣技術(shù)
摘要
國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司檢修分公司、國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司泰州供電公司的研究人員王肖、董德勇等,在2018年第9期《電氣技術(shù)》雜志上撰文指出,ABB生產(chǎn)的LTB245E1系列斷路器是現(xiàn)代變電站常用開關(guān)設(shè)備之一,采用彈簧自能式SF6滅弧裝置。
本文介紹了LTB245E1型斷路器的基本結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理,分析了一起由合閘拐臂斷裂導(dǎo)致開關(guān)合閘不成功,操作幾次后仍未成功合閘的故障案例,以及一起由于斷路器電機(jī)在儲(chǔ)能過(guò)程中BW小輪(儲(chǔ)能限位滾輪)固定板松動(dòng)引起偏移、變形,進(jìn)而造成操動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)儲(chǔ)能,致使卷簧工作狀態(tài)受到一定影響,造成儲(chǔ)能電機(jī)無(wú)法完成儲(chǔ)能的故障案例。
兩起案例均是操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)由于機(jī)械故障導(dǎo)致斷路器無(wú)法合閘的典型案例。通過(guò)對(duì)故障原因分析,可為變電運(yùn)檢人員日常維護(hù)提供借鑒,同時(shí)為相關(guān)廠家設(shè)計(jì)人員設(shè)備升級(jí)提供參考。
隨著對(duì)現(xiàn)代電力系統(tǒng)穩(wěn)定性要求的不斷提升,即便短暫的停電也會(huì)給經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)民生活產(chǎn)生極大影響[1-3]。因此,對(duì)于供電系統(tǒng)的工作人員來(lái)講,熟悉斷路器的運(yùn)行性能,掌握典型斷路器的結(jié)構(gòu)和常見故障,對(duì)維護(hù)檢修相關(guān)開關(guān)設(shè)備顯得尤為必要。
ABB生產(chǎn)的LTB245E1斷路器是現(xiàn)階段220kV變電站常用的開關(guān)設(shè)備之一,采用彈簧自能式SF6滅弧裝置[4-5],由3個(gè)獨(dú)立極柱組成,每個(gè)極柱又由機(jī)械操作部分、支柱絕緣瓷瓶和滅弧室三部分組成。
滅弧室內(nèi)的動(dòng)觸頭由保護(hù)套管中的絕緣拉桿傳動(dòng)分合構(gòu)成斷路器的電氣分合主回路,極柱內(nèi)部充有SF6氣體作為滅弧介質(zhì),20℃時(shí)氣體的絕對(duì)壓力為0.7MPa,下部操作機(jī)構(gòu)由合閘彈簧、分閘彈簧和驅(qū)動(dòng)單元組成[6-7]。合閘操作后驅(qū)動(dòng)單元給合閘彈簧儲(chǔ)能,一次操作可以完成斷路器分-合-分操作,通過(guò)給分、合閘線圈加以對(duì)應(yīng)操作電源,可實(shí)現(xiàn)對(duì)斷路器的分合閘控制[8-10]。
1 事故現(xiàn)場(chǎng)
1.1B相機(jī)構(gòu)合閘不成功,三相不一致動(dòng)作
2016年11月4日11時(shí)15分,運(yùn)行操作人員在保護(hù)屏上對(duì)220kV白馬變電站220kV白興4658斷路器操作時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)箱出現(xiàn)異響,該斷路器B相出現(xiàn)開關(guān)合閘不成功現(xiàn)象,隨即三相不一致繼電器動(dòng)作,A、C兩相跳閘,重復(fù)操作3次后仍未能成功,運(yùn)行人員完成相關(guān)安全措施后,檢修人員及廠家人員現(xiàn)場(chǎng)檢查后,打開B相機(jī)構(gòu)箱發(fā)現(xiàn)合閘拐臂斷裂痕跡,機(jī)構(gòu)箱底部存在有合閘拐臂震碎殘片,合閘緩沖器存在一定的滲漏油痕跡。
1.2儲(chǔ)能指示不成功,電機(jī)回路無(wú)法斷開
2016年3月2日14時(shí)05分,泰州運(yùn)維站變電檢修人員在對(duì)220kV生祠變電站220kV母聯(lián)2610斷路器進(jìn)行分、合閘操作試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)母聯(lián)2610斷路器儲(chǔ)能電源開關(guān)合上后,A相機(jī)構(gòu)箱內(nèi)在儲(chǔ)能過(guò)程中發(fā)出“咯噠咯噠”異常響聲,儲(chǔ)能指示未成功,儲(chǔ)能電機(jī)持續(xù)處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),儲(chǔ)能回路無(wú)法切斷,斷路器無(wú)法正常分合操作,B、C兩相儲(chǔ)能電機(jī)工作正常,儲(chǔ)能指示無(wú)異常,機(jī)構(gòu)箱內(nèi)無(wú)燒焦異味。
圖1事故現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)
2 現(xiàn)場(chǎng)勘查
2.1分閘拐臂及分閘摯子斷裂
檢修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)過(guò)勘查發(fā)現(xiàn):220kV白興4658斷路器機(jī)構(gòu)箱內(nèi)拉桿存在新的受合閘拐臂斷裂時(shí)磕碰的痕跡,彈簧處于正常儲(chǔ)滿能狀態(tài),儲(chǔ)能限位開關(guān)小輪在儲(chǔ)滿能位置,與儲(chǔ)滿能位置線對(duì)齊無(wú)異常,斷路器處于分閘狀態(tài),斷路器控制選擇開關(guān)已處于就地位置,儲(chǔ)能電機(jī)空開在合閘位置,合閘緩沖器在開關(guān)動(dòng)作時(shí),有明顯滲漏油跡象,合閘彈簧檢查未發(fā)現(xiàn)異常,現(xiàn)場(chǎng)檢查接線,除BG1-19線松脫外,其他接線均未被發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)跡象。
對(duì)分合閘摯子檢查,未見明顯異常,現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)開關(guān)本體及機(jī)構(gòu)其他配件存在異常,地腳螺栓、支架固定螺栓、機(jī)構(gòu)與支架固定螺栓未見有松動(dòng)跡象。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況判斷,進(jìn)行如下操作:檢修人員更換了白興4658斷路器B相合閘拐臂,清理了機(jī)構(gòu)箱內(nèi)緩沖器油污,隨后對(duì)該斷路器三相機(jī)械特性進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試數(shù)據(jù)顯示分閘2時(shí)間偏大。相關(guān)數(shù)據(jù)見表1。
2.2儲(chǔ)能限位滾輪脫落
檢修人員對(duì)220kV生祠變電站220kV母聯(lián)2610斷路器A相機(jī)構(gòu)箱現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn):經(jīng)測(cè)試儲(chǔ)能電機(jī)電壓為217V、電阻值為8.7?,儲(chǔ)能回路無(wú)異常,開關(guān)儲(chǔ)能電機(jī)外表無(wú)明顯燒黑痕跡,無(wú)燒焦氣味,發(fā)現(xiàn)彈簧過(guò)儲(chǔ)能,機(jī)構(gòu)箱內(nèi)BW小輪固定板變形,儲(chǔ)能行程開關(guān)上固定BW小輪的一顆螺絲掉落。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況判斷,進(jìn)行如下操作:檢修人員確認(rèn)將220kV母聯(lián)2610斷路器A相儲(chǔ)能電源分開,將控制選擇開關(guān)切換到就地位置,開關(guān)操作電源在斷開狀態(tài),手動(dòng)確認(rèn)操動(dòng)機(jī)構(gòu)彈簧能量已釋放完畢,拆卸行程開關(guān)工作部件,并在機(jī)構(gòu)箱底部找到脫落的固定螺絲,將已經(jīng)受力變形的BW小輪固定板復(fù)原到正常工作狀態(tài),將脫落螺絲回裝到固定板BW小輪上并復(fù)緊,檢修人員將復(fù)原后固定板BW小輪回裝至開關(guān)操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱相應(yīng)位置,隨后對(duì)220kV母聯(lián)2610斷路器三相機(jī)械特性進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試數(shù)據(jù)顯示合閘速度偏低。相關(guān)數(shù)據(jù)見表3。
3 事故原因分析
3.1短時(shí)間內(nèi)頻繁操作
根據(jù)對(duì)白興4658斷路器故障描述和現(xiàn)場(chǎng)勘查,結(jié)合以往此類拐臂斷裂的原因判斷有5種可能因素:
1)機(jī)構(gòu)過(guò)儲(chǔ)能,拐臂受過(guò)載沖擊而斷裂。檢查機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能微動(dòng)開關(guān)正常,儲(chǔ)能回路接線可靠無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;核查機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能位置,符合出廠設(shè)置,基本排除了機(jī)構(gòu)過(guò)儲(chǔ)能故障。
2)零件內(nèi)部存在沙眼等鑄造缺陷。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查肉眼未見明顯鑄造缺陷,放大鏡下檢查存在少許縮孔。
3)無(wú)延時(shí)分合開關(guān),分合閘拐臂相互撞擊斷裂。開關(guān)在做無(wú)延時(shí)操作時(shí),合閘拐臂與分閘拐臂相向運(yùn)動(dòng),會(huì)互相撞擊,導(dǎo)致拐臂在最薄弱處斷裂。
4)空合斷路器時(shí),合閘拐臂強(qiáng)烈撞擊分閘拐臂,導(dǎo)致斷裂。二次空合操作的時(shí)候,合閘拐臂與扣在分閘摯子上的分閘拐臂存在接觸并發(fā)生硬碰硬的撞擊的可能。造成的后果是使分閘拐臂在最薄弱處斷裂。
5)操作不規(guī)范。如果存在短時(shí)間內(nèi)頻繁操作的現(xiàn)象,那么兩次合閘時(shí)間間隔短,多次儲(chǔ)能結(jié)束就立即操作。斷路器的標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)間為分—0.3s—合分—180s—合分,如多次合閘時(shí)間間隔過(guò)短,不符合操作要求,受斷路器內(nèi)部氣體平衡、緩沖器回油、機(jī)械震動(dòng)及儲(chǔ)能時(shí)間等因素的影響,頻繁操作就會(huì)對(duì)傳動(dòng)零件造成損傷。
造成合閘緩沖器滲漏油跡象的原因經(jīng)分析是在合閘指令發(fā)出后,合閘線圈動(dòng)作,帶動(dòng)合閘摯子和拐臂運(yùn)動(dòng),此時(shí)合閘拐臂斷裂,強(qiáng)大的合閘能量作用在合閘緩沖器上使其短時(shí)間回油。更換完合閘拐臂之后,重新操作斷路器,緩沖器工作正常。
綜合以上5種原因分析,造成本次白興4658斷路器無(wú)法合閘,三相不一致動(dòng)作的直接原因是:運(yùn)維人員對(duì)斷路器操作過(guò)于頻繁,未在一次斷路器操作結(jié)束后180s后進(jìn)行再次操作,加之合閘拐臂自身工藝存在缺陷,造成本次合閘拐臂受力斷裂。
3.2BW小輪松動(dòng)、偏移、變形
220kV生祠變電站220kV母聯(lián)2610斷路器A相操動(dòng)機(jī)構(gòu)彈簧過(guò)儲(chǔ)能故障原因,經(jīng)分析是操動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部緊固儲(chǔ)能限位行程開關(guān)其中一個(gè)螺絲(實(shí)際兩個(gè)固定螺絲)由于斷路器長(zhǎng)期操作振動(dòng)掉落,造成開關(guān)電機(jī)在儲(chǔ)能過(guò)程中儲(chǔ)能限位滾輪BW小輪固定板在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的強(qiáng)大扭力下存在偏移、變形,進(jìn)而造成A相操動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)儲(chǔ)能,引起儲(chǔ)能電機(jī)完成儲(chǔ)能后無(wú)法有效切斷,不滿足斷路器合閘條件。同時(shí)卷簧本身由于過(guò)儲(chǔ)能操作工作狀態(tài)受到一定影響,斷路器合閘速度不符合標(biāo)準(zhǔn)。
4 測(cè)試數(shù)據(jù)分析
1)經(jīng)過(guò)檢修人員對(duì)220kV白馬變電站白興4658斷路器B相分合閘拐臂及分閘摯子進(jìn)行更換后,在現(xiàn)場(chǎng)用開關(guān)測(cè)試儀器操作開關(guān)3次,測(cè)試數(shù)據(jù)顯示分閘2操作電源動(dòng)作電壓在合格范圍內(nèi),分閘2時(shí)間略微偏長(zhǎng),相關(guān)數(shù)據(jù)見表1。
檢修人員隨即現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整分閘2線圈動(dòng)作行程后,縮短重新對(duì)開關(guān)三相動(dòng)作特性進(jìn)行測(cè)試,5次操作后各項(xiàng)參數(shù)均顯示正常,相關(guān)數(shù)據(jù)見表2。
表1調(diào)試前后開關(guān)機(jī)械特性參數(shù)
表2調(diào)試前后開關(guān)機(jī)械特性參數(shù)
2)經(jīng)過(guò)檢修人員對(duì)220kV生祠變電站220kV母聯(lián)2610斷路器A相機(jī)構(gòu)箱內(nèi)儲(chǔ)能限位板矯正并將復(fù)原固定螺絲后,經(jīng)過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)220kV生祠變母聯(lián)2610斷路器A相合閘速度為7.1m/s,不符合正常工作標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)數(shù)據(jù)見表3。經(jīng)過(guò)重新校準(zhǔn)合閘彈簧彈力后,母聯(lián)2610斷路器A相合閘速度為7.5m/s,符合斷路器工作標(biāo)準(zhǔn),其他機(jī)械特性數(shù)據(jù)均在合理范圍內(nèi),彈簧彈力調(diào)試合格。相關(guān)數(shù)據(jù)見表4。
表3調(diào)試前后開關(guān)機(jī)械特性參數(shù)
表4調(diào)試前后開關(guān)機(jī)械特性參數(shù)
根據(jù)以上幾個(gè)步驟的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,開關(guān)各項(xiàng)動(dòng)作特性均在正常范圍以內(nèi),檢修人員針對(duì)220kV生祠變220kV母聯(lián)2610斷路器A相故障予以排除。檢修人員相繼對(duì)母聯(lián)2610斷路器A、B、C相依次進(jìn)行6次分、合閘操作,3相儲(chǔ)能電機(jī)均無(wú)異常響聲,儲(chǔ)能時(shí)間在合理范圍以內(nèi),電機(jī)未見過(guò)儲(chǔ)能現(xiàn)象,開關(guān)分合、閘指示正常,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)遺留問題。
結(jié)論
1)開關(guān)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能回路正常,而拐臂自身材料以及斷路器傳動(dòng)過(guò)程中運(yùn)維人員頻繁操作是導(dǎo)致合閘拐臂損傷斷裂的最大可能因素。
2)開關(guān)操作中,運(yùn)維人員應(yīng)注意在分、合儲(chǔ)能開關(guān)時(shí),識(shí)別開關(guān)操動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)異響,定期對(duì)機(jī)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行檢查,防止重要部件松動(dòng)和脫落。
3)開關(guān)的修試過(guò)程中,檢修人員應(yīng)注重對(duì)儲(chǔ)能電機(jī)異響識(shí)別能力,發(fā)現(xiàn)電機(jī)出現(xiàn)老化、卡澀等現(xiàn)象,必須及時(shí)處理并加強(qiáng)對(duì)其的保養(yǎng),并應(yīng)當(dāng)緊固重要部件的螺絲。
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