一個(gè)搞質(zhì)檢的朋友和我聊起一件事，不同的電機(jī)上連續(xù)5套同規(guī)格軸承在電機(jī)檢查試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)發(fā)熱，拆機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)全部?jī)?nèi)圈裂紋；這幾套軸承還不是同一廠家的貨，難道軸承材料都出了問(wèn)題?

一個(gè)搞質(zhì)檢的朋友和我聊起一件事，不同的電機(jī)上連續(xù)5套同規(guī)格軸承在電機(jī)檢查試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)發(fā)熱，拆機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)全部?jī)?nèi)圈裂紋；這幾套軸承還不是同一廠家的貨，難道軸承材料都出了問(wèn)題?按照了解的情況，建議該朋友對(duì)與軸承的相關(guān)零部件尺寸進(jìn)行檢查，檢查的結(jié)果讓他大跌眼鏡，竟然是因?yàn)檩S承內(nèi)蓋的軸孔內(nèi)側(cè)端面與軸承內(nèi)圈直接磨擦的后果。結(jié)合實(shí)際的案例，我們談?wù)勢(shì)S承的發(fā)熱問(wèn)題。

電機(jī)軸承發(fā)熱對(duì)電機(jī)的危害

電動(dòng)機(jī)雖然在結(jié)構(gòu)上看似較為簡(jiǎn)單，但是其也非常容易在機(jī)械故障方面造成非常嚴(yán)重的損失，在整個(gè)的電機(jī)結(jié)構(gòu)的機(jī)械故障中，最容易發(fā)生故障的就是電機(jī)的軸承故障，其中大部分都是由于電機(jī)軸承發(fā)熱而引起的電機(jī)故障。一旦電機(jī)軸承發(fā)生發(fā)熱故障，輕則引起電機(jī)潤(rùn)滑脂溶化溢出，重則將會(huì)引起潤(rùn)滑脂燃燒，從而直接導(dǎo)致電機(jī)軸承的燒毀。

對(duì)電機(jī)軸承的保養(yǎng)是對(duì)電機(jī)整體保養(yǎng)維護(hù)的重要內(nèi)容之一，同時(shí)也是電機(jī)保養(yǎng)中最重要的一類。不管是采用何種軸承的電機(jī)，其軸承一旦發(fā)生損壞，都極有可能導(dǎo)致電機(jī)定轉(zhuǎn)子掃膛，經(jīng)過(guò)電機(jī)的不間斷的運(yùn)行，從而引起電機(jī)線圈的絕緣燒毀。

同時(shí)由于軸承發(fā)熱而引起的潤(rùn)滑油的泄漏，雖然電機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但是漏出的油脂極有可能浸積在電機(jī)的線圈上，導(dǎo)致灰塵以及其他雜物積聚與線圈上面，而將電機(jī)絕緣燒毀。

電機(jī)軸承發(fā)熱原因分析

1電機(jī)軸承與軸承蓋相互摩擦造成這個(gè)故障的原因主要是電機(jī)在軸承蓋的加工過(guò)程中沒(méi)有緊缺加工或者在裝配中出現(xiàn)摩擦劃痕，導(dǎo)致電機(jī)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的局部出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象。假如是輕微摩擦軸承會(huì)發(fā)熱，但是不會(huì)出現(xiàn)冒煙，拆開(kāi)電機(jī)機(jī)蓋檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)摩擦處黑色的摩擦痕跡。

假如是由于電機(jī)軸承蓋內(nèi)圓發(fā)生偏心，或者是裝配時(shí)的劃痕，會(huì)引起電機(jī)軸承摩擦嚴(yán)重，同時(shí)發(fā)出冒煙現(xiàn)象。

2電機(jī)軸承加油方式問(wèn)題一般對(duì)電機(jī)加油為了防止加油過(guò)多以及方便，通常都是對(duì)軸承的外側(cè)進(jìn)行加油操作，如果電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間沒(méi)有達(dá)到足夠的時(shí)間長(zhǎng)度，潤(rùn)滑油較難分布到軸承的內(nèi)部。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或者是大型的電機(jī)而言，經(jīng)常因?yàn)樵撛驅(qū)е码姍C(jī)的軸承發(fā)熱。

3電機(jī)軸承的損壞電機(jī)軸承的鋼珠不圓或者是破裂損壞，在經(jīng)過(guò)檢修之后又沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，以及在裝配的過(guò)程中沒(méi)有安裝防水圈而引起的電機(jī)軸承外圈腐蝕破裂等，都會(huì)引起電機(jī)軸承發(fā)生摩擦損耗而產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。

4電機(jī)皮帶過(guò)緊或者聯(lián)軸器安裝不規(guī)范電機(jī)的皮帶過(guò)緊以及其聯(lián)軸器的安裝不平等問(wèn)題都會(huì)引起電機(jī)軸承因增加負(fù)荷量而使軸承溫度急劇上升，在電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)熱，而在帶負(fù)荷的狀態(tài)下發(fā)熱非常多，則就必須檢查電機(jī)的皮帶是否過(guò)緊以及聯(lián)軸器是否不平。

5電機(jī)軸承裝配不當(dāng)最常見(jiàn)的電機(jī)軸承裝配不當(dāng)如，在軸承冷裝過(guò)程中沒(méi)有均勻敲擊內(nèi)圈引起的軸承磨損，導(dǎo)致了電機(jī)的軸承內(nèi)圈與軸承間的配合失去了原有的過(guò)盈量或者是縮小過(guò)盈量，出現(xiàn)了跑內(nèi)圈的現(xiàn)象；在電機(jī)的蓋端裝配過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行均勻敲擊引起的蓋端軸承室與軸承的外圈配合過(guò)松，從而出現(xiàn)軸承的跑外圈現(xiàn)象。

6電機(jī)軸承室內(nèi)存在異物或油脂不凈比如在軸承保持架內(nèi)存在微小的剛性物質(zhì)，在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中引起軸承的滾道損壞而使溫度升高，導(dǎo)致電機(jī)軸承的燒毀。

7電機(jī)軸承本身存在的一些質(zhì)量問(wèn)題如滾道生銹、游隙超標(biāo)、保持架形變以及轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等。

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