一、客戶需求

　　待改造T42車削中心在2002年從美國哈挺引進，原數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC系統(tǒng)，機床共有四個伺服軸：X/Z/刀塔回轉(zhuǎn)軸/動力頭軸,半閉環(huán)控制，主軸為伺服主軸。機床改造前處于停機狀態(tài)，數(shù)控系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)中的元器件老化，幾何精度已部分喪失。

T42車削中心（改造前）

　　二、解決方案

　　1、數(shù)控系統(tǒng)裝置、伺服驅(qū)動和電機配置如下表：

HNC-818B數(shù)控系統(tǒng)

　　2、機床應(yīng)用數(shù)控系統(tǒng)主要功能

　　T42車削中心改造主要應(yīng)用華中HNC-818B/T數(shù)控系統(tǒng)的兩軸聯(lián)動功能、C/S軸切換功能、進給軸轉(zhuǎn)主軸功能、直線插補功能、圓弧插補功能、螺紋加工功能、第二主軸功能、第一主軸轉(zhuǎn)換成伺服軸參與插補功能、坐標(biāo)系設(shè)定功能、MDI及M、S、T功能、加工圖形仿真功能、固定循環(huán)功能等。

　　3、機床改造總體流程

　　4、升級改造主要內(nèi)容如下：

　　①采用華中HNC-818B/T數(shù)控系統(tǒng)，配套伺服電機和伺服驅(qū)動進行改造；

　�、跈z修進給軸滾珠絲桿、更換絲桿軸承；

　�、蹤z修主軸，更換主軸軸承，保證主軸精度及主軸轉(zhuǎn)速；

　�、軝z修動力刀塔及液壓尾座；

　�、輽z修機床液壓、潤滑、冷卻、氣動系統(tǒng)并更換損壞部件；

　�、拗匦略O(shè)計機床電氣控制原理圖，更換電氣控制及電氣元器件并重新布線。

　　⑦恢復(fù)原機床精度及功能。

　　三、應(yīng)用效果

T42車削中心（改造后）

　　設(shè)備改造完成，恢復(fù)機床精度和所有使用功能，并運行穩(wěn)定；主要加工航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)軸銷類零件，滿足客戶工藝要求。