時(shí)間:2022-02-17 16:42:50來(lái)源:半導(dǎo)體風(fēng)向標(biāo)
BMS是對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)控和管理的系統(tǒng),通過(guò)對(duì)電壓、電流、溫度以及SOC(state of charge)等參數(shù)采集、計(jì)算,進(jìn)而控制電池的充放電過(guò)程,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù),提升電池綜合性能的管理系統(tǒng),是連接車(chē)載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)的重要紐帶。 電池管理系統(tǒng)的硬件架構(gòu)包含以下四個(gè)方面:
1、 主板:收集來(lái)自各從板的采樣信息,通過(guò)低壓電氣接口與整車(chē)進(jìn)行通訊,控制BDU內(nèi)的繼電器動(dòng)作,實(shí)施監(jiān)控電池的各項(xiàng)狀態(tài),保證電池在充放電過(guò)程中的安全使用;
2、 從板:監(jiān)控模組的單體電壓、單體溫度等信息,將信息傳輸給主板,具備電池均衡功能,從板與主板的通訊方式通常是CAN通訊或者菊花鏈通訊(一種像菊花形狀一樣從中心到周邊的通訊方式);
3、 BDU:通過(guò)高壓電氣接口與整車(chē)高壓負(fù)載和快充線(xiàn)束連接,包含預(yù)充電路、總正繼電器、總負(fù)繼電器、快充繼電器等,受主板控制;
4、 高壓控制板:可集成在主板,也可獨(dú)立出來(lái),實(shí)時(shí)監(jiān)控著電池包的電壓電流,同時(shí)還包含預(yù)充檢測(cè)和絕緣檢測(cè)功能。
BMS中主要用到的芯片有AFE、MCU、ADC、數(shù)字隔離器等。其中,AFE模擬前端芯片(在BMS中專(zhuān)指電池采樣芯片),用來(lái)采集電芯電壓和溫度等信息,同時(shí)還要支持電池的均衡功能,通常來(lái)說(shuō)芯片會(huì)集成被動(dòng)均衡功能。BMS中的MCU芯片起到處理BMS AFE芯片采集的信息并計(jì)算荷電狀態(tài)(SOC)的作用。SOC是電池管理系統(tǒng)中較為重要的參數(shù),其余參數(shù)均以SOC為基礎(chǔ)計(jì)算得來(lái),因此電池管理系統(tǒng)對(duì)MCU芯片的性能要求較高。
目前車(chē)規(guī)級(jí)BMS芯片技術(shù)門(mén)檻高,供應(yīng)商主要為國(guó)外企業(yè)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)BMS整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,BMS芯片的重要性日益突出。然而B(niǎo)MS芯片的技術(shù)門(mén)檻相對(duì)較高,比如BMS MCU芯片需要大量專(zhuān)有技術(shù)(Know-how)經(jīng)驗(yàn)積累,目前大量成熟解決方案被恩智浦等廠(chǎng)商掌握;BMS AFE的主要供應(yīng)商為亞德諾、德州儀器等海外公司。企業(yè)沒(méi)有長(zhǎng)期的研發(fā)積累和大量的數(shù)據(jù)積淀,難以開(kāi)發(fā)出真正滿(mǎn)足下游應(yīng)用需求的BMS芯片。
車(chē)規(guī)級(jí)BMS芯片認(rèn)證要求苛刻、認(rèn)證周期長(zhǎng)。隨著國(guó)家“碳中和”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)黃金5年,為BMS芯片的應(yīng)用提供廣闊的市場(chǎng)藍(lán)海。車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體企業(yè)在進(jìn)入整車(chē)廠(chǎng)的供應(yīng)鏈體系前,一般需通過(guò)質(zhì)量管理體系IATF 16949和可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q系列等認(rèn)證。在完成相關(guān)車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的認(rèn)證和審核后,還需經(jīng)歷嚴(yán)苛的應(yīng)用測(cè)試驗(yàn)證和長(zhǎng)周期的上車(chē)驗(yàn)證,才能進(jìn)入汽車(chē)前裝供應(yīng)鏈。 建議關(guān)注相關(guān)標(biāo)的:
1)BMS芯片:比亞迪半導(dǎo)體(待上市)、中穎電子;
2)MCU芯片:中穎電子、兆易創(chuàng)新、北京君正、芯??萍肌?guó)民技術(shù)、紫光國(guó)微、納思達(dá)、樂(lè)鑫科技、博通集成、復(fù)旦微電、上海貝嶺、晶豐明源;
3)ADC芯片:上海貝嶺、思瑞浦、圣邦股份、芯海科技;
4)電源管理芯片:芯朋微、圣邦股份、雅創(chuàng)電子、士蘭微、晶豐明源、思瑞浦、上海貝嶺、艾為電子、明微電子、富滿(mǎn)電子、力芯微、希荻微。
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