磁滯測功機在測功機應用領域的應用(hd系列)適用于低至中功率(最大14kW間歇模式)電機的測試。磁滯測功機不需要依靠速度產生轉矩，而是采用磁滯制動系統，可以進行從空載到閉鎖的全過程試驗。滯后測功機的冷卻方法可根據模型分為對流冷卻(無氣源)和空氣冷卻(壓縮空氣或鼓風機)。扭矩傳感器壞了的癥狀及如何處理?

　　一、扭矩傳感器損壞的癥狀

　　最明顯的故障是方向盤在方向上變得很重。這主要是因為電子動力扭矩傳感器損壞后，車輛無法控制轉向動力系統。當這個問題發(fā)生時，我們最好及時去專業(yè)維修店或4S維修店。一般來說，此時動力轉向故障燈會出現在汽車儀表盤上，維修技術人員可以用計算機讀取動力轉向扭矩傳感器的故障代碼。更換動力輔助扭矩傳感器可以解決此問題。

　　二、扭矩傳感器損壞的處理方法

　　1.找到方向盤下的扭矩傳感器，然后拔下傳感器上方的插頭，取出整個舊傳感器(有些型號可能需要扳手才能松開傳感器);

　　2.點火，檢查動力轉向是否正常。如果沒有，則需要使用專用計算機進入ECU進行調整。通常不建議車主自行更換扭矩傳感器。

　　(也稱為扭矩傳感器)。扭矩傳感器。扭矩傳感器。扭矩計)是一種用于測量各種扭矩的扭矩計，用于測量轉速和機械功率的精密測量儀器。扭矩傳感器將扭矩的物理變化轉換為準確的電信號。

　　3.應貯存在干燥、無腐蝕的環(huán)境中，室溫為-20℃-70℃。

　　對于扭矩傳感器的工業(yè)安裝和一般應用安裝，應注意：第一，使用環(huán)境。工業(yè)用扭矩傳感器應安裝在環(huán)境溫度較高的地方，相對濕度應小于90%，且不應為易燃易爆環(huán)境。工業(yè)轉矩傳感器在屏蔽磁場方面也很重要。扭矩傳感器一般不應安裝在強電磁干擾環(huán)境中。是水平安裝和垂直安裝。扭矩傳感器和動力設備負載設備之間的連接也非常重要，工業(yè)應用需要非常穩(wěn)定。彈性銷聯軸器連接方式簡單，加工和維護方便，一般適用于中負荷、高低速頻繁運行、工作溫度-20-70℃的場合，不應在工業(yè)應用中使用。