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電動(dòng)車(chē)鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別對(duì)比分析

時(shí)間：2022-12-17 13:42:13來(lái)源：OFweek鋰電網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ)：?使用壽命對(duì)比：目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒(méi)有記憶效應(yīng)，充電1500次后約85%的存儲(chǔ)能力，而鉛酸電池為500次左右，存儲(chǔ)能力也會(huì)大幅下降，而且記憶效應(yīng)很明顯。所以使用鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)電池使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。

鋰電池和鉛酸蓄電池是最常用的電動(dòng)車(chē)電池，隨著電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)的更新，鋰電池的發(fā)展和應(yīng)用逐年上升。但是，也只是上升，受限于鋰電池的性能、性價(jià)比等原因想要取代取代傳統(tǒng)鉛酸電池大哥的地位還有很長(zhǎng)一段路要走。

　　那么，鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別是什么?一起來(lái)了解一下電動(dòng)車(chē)鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別對(duì)比。

　　1、安全對(duì)比：動(dòng)力型鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，安全性比鋰電池高。

　　2、環(huán)保對(duì)比：鋰電池沒(méi)有污染，而鉛酸電池有重金屬鉛的污染。所以使用鉛酸電池的電動(dòng)汽車(chē)還是會(huì)污染環(huán)境。

　　3、價(jià)格對(duì)比：市場(chǎng)上相同容量的鋰電池價(jià)格是鉛酸電池的一倍多。這就是使用鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格比較貴的原因。

　　4、能量對(duì)比：鋰電池的質(zhì)量比、體積比、能量比都高于鉛酸電池大概約40%。

　　5、自放電率對(duì)比：鋰電池月自放電小于3%，而鉛酸電池15~30%，差別較大。

　　6、使用壽命對(duì)比：目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒(méi)有記憶效應(yīng)，充電1500次后約85%的存儲(chǔ)能力，而鉛酸電池為500次左右，存儲(chǔ)能力也會(huì)大幅下降，而且記憶效應(yīng)很明顯。所以使用鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)電池使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。

　　7、電壓平臺(tái)對(duì)比：鋰電池電壓平臺(tái)都大于3V，鉛酸電池是2V。

　　8、放電特性對(duì)比：簡(jiǎn)單的說(shuō)同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來(lái)約30%的電。

　　9、耐用性方面：鋰電池耐用性較強(qiáng)，耐震動(dòng)性好，完全充電狀態(tài)的電池安全固定，消耗慢，充放超過(guò)500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在4—5年。鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。

　　從以上電動(dòng)車(chē)鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別對(duì)比分析來(lái)看，鋰電池車(chē)型無(wú)論是在續(xù)航、電池壽命、環(huán)保程度、車(chē)輛操控性還是充電便捷度上都要?jiǎng)龠^(guò)鉛酸車(chē)型，而鉛酸車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格。

標(biāo)簽：鋰電池

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