動(dòng)力電池的回收潮正在對市場形成較大影響。中汽研數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)動(dòng)力電池報(bào)廢量累計(jì)達(dá)到20萬噸。未來，退役電池的規(guī)模還會持續(xù)增加，妥善處理退役動(dòng)力電池回收問題刻不容緩。

　　近日，美國企業(yè)BCA Industries(簡稱BCA)推出了一種可以高效地粉碎電池材料的技術(shù)，在幫助回收企業(yè)節(jié)約能源開支的情況下提升產(chǎn)能。

　　據(jù)了解，BCA的專利Triplus刀系統(tǒng)技術(shù)，在雙軸粉碎機(jī)中采用底刀設(shè)計(jì)，可以在不需要篩子的情況下，一次性將材料切割至任何寬度。

　　采用此類設(shè)計(jì)的粉碎機(jī)，可以一次性使85%以上材料達(dá)到合適尺寸，而超大材料的比例不到10%。另外，對于非常大的電池，或含有金屬外殼或棒狀物等硬金屬成分的電池，則需要先用另一臺初級粉碎機(jī)破碎。

　　據(jù)悉，與使用很多粉碎機(jī)逐步縮小電池廢料大小不同，全新粉碎機(jī)“刀”技術(shù)可以一次性將電池均勻切割成任意大小，不會讓尺寸較小的電池“滑過”粉碎倉。通過這種方式，可以迅速將電池廢料變成可回收大小，同時(shí)防止熱失控和冷卻劑起火，大大縮短處理和維護(hù)過程，并減少能耗和勞動(dòng)力。

　　BCA介紹稱，采用這種粉碎刀系統(tǒng)，一臺50馬力的單程粉碎機(jī)每小時(shí)生產(chǎn)的可回收產(chǎn)品，可達(dá)到與標(biāo)準(zhǔn)100-150馬力傳統(tǒng)系統(tǒng)相同的數(shù)量。這不僅能幫助回收商每月減少1500-5000美元的能源成本，同時(shí)生產(chǎn)的產(chǎn)品更加勻稱。