固態(tài)電池按技術路線的不同，主要分為聚合物全固態(tài)電池、氧化物全固態(tài)電池、硫化物全固態(tài)電池三類。

　　聚合物全固態(tài)電池最早在1973年開始研究;氧合物全固態(tài)電池更早一些，于1953年就有研究;硫合物全固態(tài)電池最早于1981年開始研究。

　　聚合物全固態(tài)電池的主要優(yōu)點：容易加工，可以制備較大容量的電芯，機械性能較軟，各項性能和目前使用的電解液有類似之處，工藝和現在的鋰電池比較接近，是最容易利用現有設備通過改造實現量產的固態(tài)電池。

　　聚合物全固態(tài)電池的主要缺點：離子電導率最低，必須加熱到60度以上，離子電導率才會提升，接近10-3 S/CM，所以需要保持高溫的狀態(tài)。能量密度有局限，由于聚合物是有機物，電化學性能不好，不如其它固態(tài)無機固態(tài)電池材料，跟磷酸鐵鋰兼容性好，跟三元兼容性不好，導致能量密度無法提升。

　　氧合物全固態(tài)電池的主要優(yōu)點：耐受高電壓，導電率高于聚合物。氧化物的離子電導率可達到10-5-3 S/CM的級別，但不如液態(tài)電解液。典型的代表有LAGP、LATP等氧化物。

　　氧合物全固態(tài)電池的主要缺點：氧化物的機械性能堅硬，如果用其制作電解質片，較容易破裂;與正極活性材料的固-固接觸不夠好，導致從面接觸變成點接觸，界面損耗過大;以上缺點造成大容量電芯很難制備，氧化物現在只能跟電解液或者聚合物復合，做成現在所使用的固液混合電池實現電解液含量的降低。

　　硫合物全固態(tài)電池的主要優(yōu)點：接觸性好，所以整體的離子電導率非常好，粒子比較柔軟，固固接觸容易形成面接觸，是所有固態(tài)電池材料中唯一能超過液態(tài)電解液離子電導率水平的材料，也是全固態(tài)電池未來最有可能的技術路線。

　　硫合物全固態(tài)電池的主要優(yōu)點：產品成本非常高，空氣穩(wěn)定性較差。硫化物化學活性很強，與空氣、有機溶劑、正負極活性材料反應都很強，因此界面穩(wěn)定性較差，導致生產、運輸、加工等環(huán)節(jié)都十分困難，限制了它的廣泛應用。