一、電動機故障產(chǎn)生的原因

　　1.內(nèi)部原因

　　內(nèi)部原因指機內(nèi)線圈斷路、燒壞，連接部位脫焊、腐蝕，開關及觸點氧化等。

　　2.外部原因

　　外部原因是指由于電機外部條件造成的故障原因，例如由于電網(wǎng)電壓不正常、電機長期工作、負載過重等造成對線圈繞組的損害，積塵過多造成繞組老化、匝間短路等。

　　3.人為原因

　　人為原因包括運輸過程中的劇烈振動和過分顛簸，以及用戶亂拆、亂改而造成故障的原因。維修人員在檢修機器之前，應首先弄清故障屬于哪一種原因造成的，然后根據(jù)不同原因和表現(xiàn)的癥狀進行檢查、分析和修理。一般檢修時，從外部原因著手，因為這種方法較為簡單。在檢修前還應盡量向用戶詢問，并在檢修時做好記錄，以便對故障進行分析與判斷，然后再著手查找內(nèi)部原因。

　　二、電動機故障檢修程序

　　要快速修好電動機，除掌握其基本原理和正確的維修手段之外，還應注意其維修的步驟是否合理，使維修工作有條不紊地進行。不論是單相電動機還是三相電動機，其檢修的程序大體相同。檢修時，可按以下步驟進行維修。

　　1.詢問用戶

　　接手一臺待修的電動機時，通過詢問用戶，了解故障現(xiàn)象，經(jīng)過分析，便能大體確定故障范圍。為找到故障點，理出頭緒，詢問內(nèi)容大致分為以下幾種情況。

　　(1)電動機的運行情況

　　如轉速、溫度的變化，有無異常響聲和劇烈震動，開關和電動機繞組內(nèi)有無竄火冒煙及焦臭味等。

　　(2)電動機的使用情況

　　例如電動機的工作環(huán)境是在室內(nèi)還是室外，是否受到酸、堿、鹽等腐蝕性氣體侵蝕，有無存在過多的積灰或油垢;電動機風路是否堵塞，是否受潮及淋過雨;電動機運行的方式是否符合規(guī)定，負載的性質是否符合電動機性能規(guī)定，供電是否符合要求及三相電源電壓是否平衡(任意兩相電壓之差不應超過三相平均值的5%)等。

　　(3)電動機的維修情況

　　如不按時更換潤滑油，會使軸承磨損;電動機修理時如線徑過細或線圈匝數(shù)不足會引起電動機過熱;又如機座或端蓋裂紋焊接不良，會引起端口變形，造成氣隙不均勻，電動機在運行中會出現(xiàn)震動甚至使定子與轉子互相摩擦。

　　電動機在制造業(yè)和家用設備中應用廣泛，在長期的使用中難免會發(fā)生故障，盡快判斷故障原因，排除故障，是設備維護的重要工作之一。

　　三相異步電動機是當前應用范圍最廣的電動機類型，故障類型也較多，接下來就對幾種典型的故障進行分析：

　　一、通電后電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙。

　　像這種故障基本屬于主電路控制設備(變頻器、接觸器、軟啟動器等)沒有動作造成，可以排查主電路控制設備是否及時得到控制命令，比如主接觸器是否吸合，變頻器是否得電并且處于運行模式等。

　　如果主電路控制設備沒有動作，那么就應該排查控制電路元器件的狀態(tài)：

　　1、控制回路電源是否正常，通過測量控制開關出線端電壓值進行判斷，如果不正常應該檢查保險絲是否熔斷;控制開關是否接通;

　　2、控制電路是否通路，如果是一般的繼電控制電路，可以在通電的狀態(tài)下測量啟動按鈕兩端的電壓，在控制電路通路時，測出的電壓應為控制回路電壓，否則測得的電壓值會低于控制回路電壓值。

　　可以檢查保護裝置是否動作，比如熱繼電器是否動作后沒有復位，相關繼電器的常閉觸點是否接通，線路有無斷線、接觸不良、螺絲燒損，繼電器、接觸器線圈是否斷路，中間繼電器觸點是否燒損等故障。

　　如果主電路控制設備已經(jīng)得電，但是電機沒有動作，可以懷疑主電路回路部分：

　　1、主電路保險絲熔斷兩相;

　　2、主電路接觸器主觸點燒損兩相;

　　3、電機斷相;

　　4、主電路斷線。

　　這些故障都可以在斷電的情況下，通過測量阻值進行判斷。

　　二、通電后電動機不轉，發(fā)出“嗡嗡”聲

　　像這樣的故障一般都是由于單相故障或者堵轉故障引起，可以在斷電的情況下通過盤動電機來進行判斷，如果盤動電機不沉，那么就應該考慮是否單相。

　　如果初步判斷是單相故障，那么應該排查是電機單相還是電源單相，可以測量電機繞組來進行區(qū)別，如果電機繞組狀態(tài)正常，應該依次排查電源回路。

　　1、檢查、測量主熔斷器和總電源開關;

　　2、檢查、測量主接觸器觸點;

　　3、檢查主電路各接線處，測量主回路線路。

　　如果盤動電機太沉，應該區(qū)別是負載原因還是電機本身原因，應該將電機與負載脫離，在空載的狀態(tài)下盤動電機，電機本身造成的堵轉有可能是軸承損壞，也有可能是轉子變形。

　　三、通電后過流保護動作

　　這樣的故障一般是由于過電流引起，也可能是過電流設定值太低，應該實測電流值進行判斷，如果電流值確實大，那么可以進行進一步排查。

　　1、負載太重，通過盤動電機轉子或者空載運行電機進行判斷;

　　2、軸承不良，通過盤動電機轉子進行判斷;

　　3、電機故障，這一故障不好判斷，往往需要通過測量繞組阻值或繞組匝間絕緣值進行判斷，但是一般會在空載時表現(xiàn)出轉速低或轉矩不足的現(xiàn)象;

　　4、接線不良。

　　四、電動機起動困難，額定負載時，電動機轉速低于額定轉速較多

　　針對軸電流形成的根本原因，一般在現(xiàn)場采用如下防范措施：

　　導流：在軸伸端安裝接地碳刷，使接地碳刷可靠接地，并且與轉軸可靠接觸，保證轉軸電位為零電位，隨時將電機軸上的靜電荷引向大地，以此消除軸電流。此種措施一般在發(fā)電機上運用較多，在大型交流電動機上也偶有運用。

　　加絕緣隔板

　　為防止磁不平衡等原因產(chǎn)生的軸電流，可在非軸伸端軸承座和軸承支架處加絕緣隔板，切斷軸電流的回路。

　　對于由靜電荷引起的軸電壓，可以采用在電機負荷側的軸上加一塊接地碳刷，碳刷接地必須可靠。這樣我們就能隨時地將電機軸上的靜電荷引向大地，使其不能形成軸電壓，避免電荷放電形成的瞬間軸電流。

　　加強絕緣防護

　　為了避免其他電動機附件導線絕緣破損造成的軸電流，應定期細致檢查并加強導線或墊片絕緣，以消除不必要的軸電流隱患。

　　電機過熱的原因有哪些?

　　電動機運行時溫升過高，不僅使用壽命縮短，嚴重時還會造成火災。電動機過熱往往是電動機故障的綜合表現(xiàn)，也是造成電動機損壞的主要原因。

　　故障原因：

　　電源電壓過高或者過低，電流過大使繞組發(fā)熱

　　修理拆除繞組時，采用熱拆法不當，燒傷鐵芯

　　籠型轉子斷條

　　電動機缺相，兩相運行

　　電動機過載或頻繁起動

　　電機軸承損壞增加阻力

　　環(huán)境溫度高電動機表面污垢多，或通風道堵塞

　　定子繞組故障

　　定轉子鐵芯相擦

　　解決措施

　　電機發(fā)熱，危害眾多，燒毀電機，危及人身，造成停產(chǎn)，損失很多，因此必須進行防治。具體方法可有一下幾個方面。

　　首先要使電機有一個良好的衛(wèi)生環(huán)境，電機殼體、散熱槽內(nèi)干凈衛(wèi)生，能夠與周圍空氣直接接觸，達到良好的散熱條件。

　　禁止電機長時間超載運行，若有短需要超載，必須加以必要的降溫措施，如架設專用風機，對電機降溫。在此也提醒，電機超載不允許超過額定載荷的百分之十。

　　冷卻引風機安裝適當，運轉時必須關注轉向，防止反轉。

　　定期對冷卻風道進行集灰、集垢清理，保證換熱效果。

　　定期對冷卻設備進行檢修維護，保證有足量的冷卻介質，保證冷卻效果。

　　加強電機周圍的空氣流動，促進電機散熱，必要時可增設風機加強空氣流動。降低電機周邊溫度。

　　三相電機缺一相時，電機會如何?

　　三相電機缺相運行是指電動機的定子繞組三相電源缺一相。