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無(wú)人叉車為什么又叫LGV,跟AGV什么關(guān)系?

時(shí)間:2024-03-04 14:15:01來(lái)源:OFweek機(jī)器人網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):?1953年第一臺(tái)AGV問(wèn)世,被定義為在工業(yè)物流領(lǐng)域解決無(wú)人搬運(yùn)運(yùn)輸問(wèn)題的車輛,但早期AGV的定義僅僅是我們字面上理解的“沿著地上鋪設(shè)的導(dǎo)引線移動(dòng)的運(yùn)輸車”。

       1953年第一臺(tái)AGV問(wèn)世,被定義為在工業(yè)物流領(lǐng)域解決無(wú)人搬運(yùn)運(yùn)輸問(wèn)題的車輛,但早期AGV的定義僅僅是我們字面上理解的“沿著地上鋪設(shè)的導(dǎo)引線移動(dòng)的運(yùn)輸車”。

  因?yàn)?0世紀(jì)移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)不發(fā)達(dá),AGV行業(yè)經(jīng)歷了40多年的發(fā)展,市面上的AGV都還是在導(dǎo)引技術(shù)里面迭代升級(jí)。

  隨著移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,為了去掉地面上的實(shí)體導(dǎo)引線,出現(xiàn)了激光導(dǎo)航技術(shù),通過(guò)高位反光板和定位激光雷達(dá)解決AGV精準(zhǔn)定位的問(wèn)題,然后用軟件里面的虛擬導(dǎo)引線替代了地面上的實(shí)物導(dǎo)引線,這類技術(shù)的AGV被稱為L(zhǎng)GV(Laser Guided Vehicle),目前大部分無(wú)人叉車都是LGV。

標(biāo)簽: AGV機(jī)器人

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