摘 要：采用合適的勵磁控制策略，可以保證風力發(fā)電機與勵磁變換器在電網電壓跌落的情況下安全、穩(wěn)定地工作，有利于電網從故障中恢復。本文中建立了勵磁變換器控制系統(tǒng)的模型，利用自適應模糊控制理論，設計了轉子側變換器的功率環(huán)控制策略與電網側變換器的電壓環(huán)控制策略。通過對在采用模糊控制與 PI 控制下電網發(fā)生小幅電壓波動時的風力發(fā)電系統(tǒng)仿真分析，結果表明：采用自適應模糊控制可以更有效地抑制定、轉子側的過電流與直流側的過電壓，保證風力發(fā)電機與勵磁變換器的安全工作，提升了風力發(fā)電機的低壓穿越性能。 關鍵詞：風力發(fā)電技術；雙 PWM變換器；自適應模糊控制；低壓穿越 1. 引言 隨著風電裝機容量的不斷增大，風力發(fā)電在各國電網中所占的比例已經越來越高，所以必須考慮在電網發(fā)生故障時風力發(fā)電機的運行狀態(tài)對電網的影響。目前各國電網公司都根據自身的實際對風力發(fā)電機提出了新的技術要求，包括無功控制、有功變化率控制、頻率控制與低電壓穿越能力等，而低電壓穿越能力被認為是風機設計、制造、控制技術上一大難題。 低電壓穿越（Low Voltage Ride Through 簡稱 LVRT） ，指在風力發(fā)電機并網情況下發(fā)生電壓跌落時，風機能夠保持并網，甚至可以向電網提供一定的無功支持，直到電網恢復正常，從而“穿越”這個低電壓時間。 在電網電壓跌落時，由于勵磁變換器的容量較小，控制性能有限，風機會出現過電壓、過電流、轉速上升等情況，嚴重威脅風機的并網運行，常規(guī)做法是將風機從電網中解列，保障風機與電網的安全。當風力發(fā)電在全國電網總量比重較小時還是可以接受，但是隨著風力發(fā)電所占的比重越來越大，依然采取這種操作，可能會加重整個電網系統(tǒng)恢復的難度，使故障加劇。因而研究如何提升風機的低電壓穿越能力是非常重要和必要的。 風力發(fā)電機一般采用雙饋發(fā)電機，含有定子、轉子兩個繞組，定轉子都可以輸出功率。由于雙饋風力發(fā)電系統(tǒng)是一個多階的、非線性的、多變量的系統(tǒng)，采用傳統(tǒng)的控制理論效果并不理想，本文設計了自適應模糊控制策略。 風力發(fā)電機勵磁變換器的自適應模糊控制全文下載