易往信息：“打造透明工廠 實現(xiàn)智慧制造”——易往信息2014上海沙龍
劉波 咨詢顧問 許雪辰 WMS項目經(jīng)理 吉衛(wèi)平 SCM產(chǎn)品經(jīng)理
李豆豆 APS事業(yè)部負責人 劉輝 工程中心二部負責人
打造透明工廠實現(xiàn)智慧制造
本次論壇特邀工業(yè)制造領(lǐng)域資深專家，企業(yè)信息化負責人近百人參會，并由易往信息的行業(yè)專家、高級售前技術(shù)工程師等從多方面與大家探討如何實現(xiàn)離散制造業(yè)MES的集成制造目標、如何實現(xiàn)流程工業(yè)MES節(jié)能降耗的目標、如何實現(xiàn)扁平化體系管理、如何實現(xiàn)企業(yè)綜合生產(chǎn)指標優(yōu)化控制、如何提高企業(yè)知識生產(chǎn)力。
此次論壇規(guī)?？涨埃玫搅斯I(yè)各界專家學(xué)者、網(wǎng)絡(luò)媒體、企業(yè)用戶的廣泛關(guān)注?；顒又校F(xiàn)場氣氛被來自易往信息的資深顧問及專家富有激情的演說幾度推向高潮，期間主要向嘉賓們介紹了易往信息MES/APS/SCM產(chǎn)品，并分享了相關(guān)成功案例，博得了陣陣掌聲。提問環(huán)節(jié)，現(xiàn)場的熱烈反應(yīng)，嘉賓的踴躍發(fā)言也給易往信息專家們留下了深刻印象。嘉賓問題極具深度和前瞻性，這也迎合了本次“打造透明工廠實現(xiàn)智慧制造”活動的初衷。這次沙龍論壇加深了企業(yè)對易往信息MES產(chǎn)品的了解，作為國內(nèi)“工業(yè)4.0”的領(lǐng)導(dǎo)者，易往信息為智能制造從概念普及、研發(fā)和應(yīng)用推廣并走向產(chǎn)業(yè)化作出了巨大貢獻。
本次論壇的圓滿召開，易往信息不僅從中得到客戶的支持與認可，更看到了國內(nèi)制造企業(yè)對于“工業(yè)4.0”理念的需求與渴望。易往信息，將一如既往的為企業(yè)提供專業(yè)的服務(wù)。
行業(yè)全覆蓋提供MES解決方案
易往信息自2003年成立以來，立足汽車整車及零部件制造行業(yè)，易往以客戶為導(dǎo)向，利用軟件終端一體化信息技術(shù)，有效地結(jié)合各行業(yè)管理實踐經(jīng)驗，為各企業(yè)成功量身定制整體解決方案。實現(xiàn)易往“打造透明工廠、實現(xiàn)智慧制造”的目標。易往解決方案覆蓋了全面的企業(yè)生產(chǎn)、管理與決策信息，涵蓋內(nèi)容豐富。其中生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)（EW-MES），倉庫管理系統(tǒng)（EW-WMS），高級計劃與排程系統(tǒng)（EW-APS）、與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（EW-SCM）為易往核心軟件產(chǎn)品。除此之外，易往還為客戶提供能源管理系統(tǒng)（EW-EMS）、EW一體化移動平臺解決方案、IT服務(wù)（ITS）以及外部成立以來，根據(jù)公司成功實施的案例，進行了系統(tǒng)地整理和歸納，提出了易往信息面向各行業(yè)的標準解決方案：
1│汽車行業(yè)
作為一個典型的離散制造業(yè)，整個汽車制造過程相當復(fù)雜。從用戶下單，銷售部門收集訂單并定期反饋到財務(wù)、物流和制造等部門，到原材料進廠，經(jīng)過一系列加工，最后產(chǎn)品出廠并通過渠道交付給客戶，中間牽扯到很多業(yè)務(wù)部門，有頻繁大量的信息產(chǎn)生和傳遞。為此汽車企業(yè)MES的主要需求點有：
采集成品信息和物料部件信息，以及工件裝配狀態(tài)數(shù)據(jù)。采集方式可以是多樣的，包括RFID技術(shù)、激光條碼掃描、各類傳感設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)攝像設(shè)備以及可以由操作人員手工輸入數(shù)據(jù)等方式進行數(shù)據(jù)采集。
數(shù)據(jù)處理。將采集到的“現(xiàn)場”數(shù)據(jù)同“后臺”的預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)（如BOM表或工藝設(shè)定值）進行交驗，獲得交驗結(jié)果。另外，也包括在設(shè)備與設(shè)備，設(shè)備與系統(tǒng)，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互，如將采集到的數(shù)據(jù)通過某種通訊模式傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng)接口或數(shù)據(jù)輸出設(shè)備。
設(shè)備控制。根據(jù)狀態(tài)判斷結(jié)果，按照業(yè)務(wù)邏輯進行生產(chǎn)設(shè)備控制，在狀態(tài)異常的情況下可以通過PLC控制流水線停線，關(guān)閉生產(chǎn)工具，或指示燈紅燈報警等方式提示現(xiàn)場操作人員，同時也可以通過后臺的監(jiān)控程序?qū)崟r通知車間管理人員。當操作人員或車間管理人員對異常處理完成后，再進行生產(chǎn)放行。
車間生產(chǎn)的無紙化要求。通過電子化的信息傳遞以提高信息傳遞的速度和效率，減少不必要的紙張浪費，并逐步實現(xiàn)無紙化生產(chǎn)。
生產(chǎn)管理的實時化要求。要求實時地采集生產(chǎn)過程的相關(guān)信息，如進度信息、關(guān)鍵質(zhì)量信息等，并對變化快速地做出響應(yīng)。
生產(chǎn)過程的透明化要求。使生產(chǎn)過程不再成為一個“黑盒”，車間管理者和企業(yè)管理人員乃至客戶能夠?qū)崟r、透明地了解生產(chǎn)的實際狀況。
車間在制品庫存管理的明細化要求。要求對車間在制品的收、發(fā)以及工序件的搬運明細進行記錄，減少在制品庫存積壓，從而降低庫存資金占用。
生產(chǎn)管理科學(xué)化和輔助決策的要求。能夠為ERP系統(tǒng)及企業(yè)管理層提供實時準確的生產(chǎn)狀態(tài)信息，以提高決策的科學(xué)性和準確性。
2│零部件行業(yè)
零部件行業(yè)是典型的離散制造業(yè)，其特點是多品種、小批量生產(chǎn)；產(chǎn)品種類多，產(chǎn)品復(fù)雜，影響生產(chǎn)過程的不確定因素很多，經(jīng)常出現(xiàn)緊急訂單、設(shè)備故障等情況，使得生產(chǎn)計劃發(fā)生改變；制造過程復(fù)雜，生產(chǎn)過程中不確定因素多，憑經(jīng)驗調(diào)度無法保證整個生產(chǎn)過程的協(xié)調(diào)，過程控制困難，管理難度大。因此其MES主要需求點如下：
生產(chǎn)作業(yè)計劃的分解。接受生產(chǎn)計劃并將其分解為任務(wù)單元、平衡設(shè)備能力、指派加工設(shè)備、編制作業(yè)計劃。主要包括對月、周、日計劃的編制、調(diào)整、查詢；能力需求；設(shè)備能力負荷；物料需求；工具需求等。
