南車電機推動高鐵跨入永磁驅動時代

時間：2013-04-24

來源：網絡轉載

導語：永磁牽引電機具有功率密度大、動力轉化效率高、過載保護能力強等優(yōu)點

本報訊4月19日，南車株洲電機有限公司宣布，該公司與國家重點院校浙江大學聯(lián)合研制、列入國家863計劃“高速鐵路重大關鍵技術及裝備研制重點項目”、具有完全自主知識產權的TQ-600型永磁同步牽引電機，在國家級檢測試驗站成功通過各項試驗驗證，成為國內首臺通過國家級驗證的高鐵永磁牽引電機。

據該公司主管設計師何云風介紹，永磁牽引電機具有功率密度大、動力轉化效率高、過載保護能力強等優(yōu)點，而永磁體失磁則是困擾其推廣應用的世界性難題。據了解，該永磁牽引電機將于2014年初率先裝備已經大量服役的350km/h高鐵。這標志著我國高鐵已經打破國際技術壟斷，成功跨入永磁驅動時代。（朱劍飛朱惠初）

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