據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2013年1-4月，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)88.04萬(wàn)輛和86.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.88%和44.06%；1-3月產(chǎn)銷(xiāo)則為64.91萬(wàn)輛和63.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.22%和43.46%。SUV更是成為今年各大車(chē)企重磅推出的重要車(chē)型。
此前的上海車(chē)展，100余款首發(fā)新車(chē)將近三分之一是SUV，還有不少重磅新車(chē)選擇此次車(chē)展全球首發(fā)，而且還有一些廠家甚至推出涵蓋豪華、大型、中型以及小型級(jí)別的多款SUV?？梢?jiàn)SUV在國(guó)內(nèi)的熱度以及廠商對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的信心。
中高級(jí)緊湊型SUV繼續(xù)增多
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局看上去像一個(gè)中間大、兩頭小的“紡錘形”，而“紡錘形”的中間部分?12萬(wàn)元到30萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，聚集了逍客、CR-V、途觀、ix35、RAV4等十余款主流車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。而在今年，同樣有一批這樣的SUV首發(fā)，數(shù)量甚至幾乎與前兩年的總和相當(dāng)，讓這塊的細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)況更加復(fù)雜。
在SUV市場(chǎng)中一直表現(xiàn)不俗的長(zhǎng)城汽車(chē)在此細(xì)分市場(chǎng)中已有H6，而今年又全球首發(fā)了哈弗H7和H6運(yùn)動(dòng)版。上汽MG(微博)還首發(fā)了首款SUV概念車(chē)MGCS，奇瑞也在宣布“一個(gè)奇瑞”全新戰(zhàn)略后，發(fā)布瑞虎5直指市場(chǎng)上的主流SUV哈弗H6。此外還有海馬S7、斯柯達(dá)Yeti、該款大眾途觀、納智捷全新SUV、觀致crosshybrid、一汽奔騰X80、雙龍SIV-1概念車(chē)等等。
入門(mén)級(jí)緊湊SUV開(kāi)始扎堆
具有轎車(chē)般舒適的駕乘感受，也具有SUV車(chē)型高視野高空間使用率的優(yōu)勢(shì)。由于車(chē)身小重量輕，在應(yīng)對(duì)城市路況時(shí)更顯游刃有余，最關(guān)鍵的是它們相比標(biāo)準(zhǔn)尺寸的SUV來(lái)說(shuō)油耗更經(jīng)濟(jì)。
僅僅是在2012年巴黎車(chē)展，這種小怪物才初露端倪，在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品更是屈指可數(shù)，而今年這種入門(mén)級(jí)緊湊型SUV卻扎堆出現(xiàn)在今年的車(chē)市上。
入門(mén)級(jí)一直都是自主品牌的天下，而如今進(jìn)口豪華品牌也開(kāi)始加入。奔馳在4月20日開(kāi)幕的上海車(chē)展推出首款緊湊型概念SUV：奔馳GLA。而未來(lái)豪華緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，繼寶馬X1、有奧迪Q3、路虎……針對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)，日系豪華品牌雷克薩斯也想分一杯羹“
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)