由于近期國(guó)內(nèi)電梯事故頻發(fā)，致人員傷亡事件讓人們對(duì)目前正在使用的電梯安全性能以及對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的信任度直線下降。這些觸目驚心的電梯安全事故提醒著人們，建筑不能只注重外觀與功能性，內(nèi)部設(shè)施的安全性同樣至關(guān)重要。
一直以來(lái)，如何為居民提供一個(gè)更加安全、舒適的生活環(huán)境，就是目前國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)所必須解決的首要問(wèn)題，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，建筑開(kāi)始變得越來(lái)越智能，在智能監(jiān)控與管理之下，電梯等設(shè)備也會(huì)變得更加安全可靠。
5月14日，湖北宜昌，由于正在運(yùn)行的手扶電梯突然斷裂，一名女士墜亡；同一天在陜西西安，一名女士因?yàn)槌穗娞萏た斩鴫嬐觯?月15日，廣東深圳，一名女護(hù)士被電梯夾頭身亡；5月16日，云南玉溪，兩名乘客被電梯卡住，其中一人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。短短三天，竟有四人死于非命。
據(jù)調(diào)查，在諸多的電梯安全事故中，缺乏維護(hù)與有效的監(jiān)控管理是釀成悲劇的主要因素，特別是在電梯的監(jiān)控管理方面，許多物業(yè)公司由于人手不夠，電梯監(jiān)控室很多時(shí)候都處于無(wú)人值守的狀態(tài)，想要在緊急情況發(fā)生時(shí)采取措施則更不可能。造成這些問(wèn)題的原因在于，電梯乃至整個(gè)建筑的監(jiān)控系統(tǒng)都只是機(jī)械地拍攝，不能做到自動(dòng)識(shí)別分析和報(bào)警，更談不上在電梯上安裝傳感器，全面監(jiān)控管理電梯的運(yùn)行狀態(tài)了。
智能建筑助力生活安全
在智能建筑中，每個(gè)設(shè)備都應(yīng)該處在系統(tǒng)的監(jiān)控與管理中，對(duì)于電梯這種安全系數(shù)要求很高的設(shè)備更是如此，通過(guò)電梯上的各種傳感器，電梯的承重量、運(yùn)行速度、開(kāi)關(guān)狀態(tài)等重要參數(shù)都會(huì)通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)自動(dòng)傳輸?shù)椒?wù)器端，來(lái)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別分析，在無(wú)人值守的狀態(tài)下作出相應(yīng)的決策，例如在乘客被夾住的瞬間，緊急停止電梯運(yùn)行，防止悲劇的發(fā)生。
智能建筑的前身是樓宇自動(dòng)化，目的是將建筑內(nèi)各種機(jī)電設(shè)備的信息進(jìn)行分析、歸類(lèi)、處理、判斷，對(duì)各系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)控和管理，使各子系統(tǒng)設(shè)備始終處于有條不紊、協(xié)同一致和高效、有序的狀態(tài)下，創(chuàng)造出一個(gè)高效、舒適、安全的工作環(huán)境。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，各種傳感器和無(wú)線通信技術(shù)使這些功能更強(qiáng)大也更易實(shí)現(xiàn)，完成了從“自動(dòng)化”到“智能化”的跨越。
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