天津獲批公交都市試點(diǎn) 新能源公交獲支持
導(dǎo)語(yǔ):此外,根據(jù)交通運(yùn)輸部安排,未來(lái)5年,還將對(duì)“公交都市”創(chuàng)建城市給予綜合客運(yùn)樞紐、智能公交系統(tǒng)、快速公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、清潔能源公交車輛等方面的政策和資金支持。
19日,從天津市交通港口局了解到,天津市申報(bào)“公交都市”已獲得交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)。
未來(lái)5年,本市將實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加大建設(shè)投入力度,確保城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%以上,讓公共交通成為市民日常出行的首選。此外,根據(jù)交通運(yùn)輸部安排,未來(lái)5年,還將對(duì)“公交都市”創(chuàng)建城市給予綜合客運(yùn)樞紐、智能公交系統(tǒng)、快速公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、清潔能源公交車輛等方面的政策和資金支持。
值得關(guān)注的是,天津提出,到2017年,該市中心城區(qū)公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率將由現(xiàn)在的47.9%提高到60%;公共汽車電車線路網(wǎng)比率將達(dá)到80%,年均增長(zhǎng)約3.7%,早晚高峰時(shí)段公共電汽車平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速由每小時(shí)12.5公里提高到每小時(shí)18公里。
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