離心風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現象，加之因生產、工藝等方面的變化，需要經常調節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等；許多單位仍然采用落后的調節(jié)擋風板或閥門開啟度的方式來調節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調節(jié)的要求。這種落后的調節(jié)方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調節(jié)精度差，很難滿足現代化工業(yè)生產及服務等方面的要求，負面效應十分嚴重。歐科變頻器充分利用風機類負載的變轉矩特性，合理設定V/F提升曲線，避免了在低頻時“大馬拉小車”的現象，更利于節(jié)能；充分利用風機類負載的變轉矩特性合理設定V/F提升曲線，避免了在低頻時“大馬拉小車”的現象，更利于節(jié)能，并且模擬量無極調速，供氣穩(wěn)定，從而保證了汽輪機發(fā)電的穩(wěn)定性。
經過工程師們的嘔心瀝血，歐科變頻調速性能日趨完美，已被廣泛應用于不同領域的交流調速，為企業(yè)帶來了可觀的經濟效益，推動了工業(yè)生產的自動化進程。我們相信未來道路歐科變頻器上一定還會為工業(yè)生產帶來更多的利益，做工業(yè)自動化重要的一員！
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