7月22日，特斯拉宣布，將調整其旗下唯一一座組裝廠流水線，新增25個機器人提高自動化水平。
特斯拉發(fā)言人西蒙·斯普洛爾表示，特斯拉將于周一開始對位于加利福尼亞州菲蒙市汽車裝配廠的生產樓層進行調整，整個生產線將會在8月4日恢復生產。此舉旨在讓特斯拉的產能提升25%。斯普洛爾說，此次生產線升級將花費1億美元，新增25個機器人，并調整該工廠的主體和流水線。
“這代表著自投入運營以來，為確保提升產能，我們對該工廠進行的單筆最大規(guī)模的投資。這讓我們能夠在同一流水線上生產ModelS和ModelX電動車，”斯普洛爾表示。
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（ElonMusk）此前表示，他希望特斯拉今年向全球用戶發(fā)貨至少3.5萬輛ModelS電動車，較2013年的產能提升56%左右。加利福尼亞工廠擴大產能，主要受第二季度開始向中國大陸和英國市場發(fā)售電動車的推動。今年下半年，特斯拉還將向日本、澳大利亞和中國香港等市場開始發(fā)售電動車。
特斯拉ModelS電動車在美國市場的售價為7.1萬美元。馬斯克在今年5月7日致投資人的信件中表示，今年第一季度特斯拉周產量已達到近700輛；該公司的目標是在今年年底讓周產量達到約1000輛。斯普洛爾表示，在此次停產改進流水線之前，加利福尼亞工廠的周產量已接近800輛。馬斯克在今年5月曾表示，該公司在7月份將對工廠停產10天左右進行升級。
美國汽車行業(yè)分析師、IHS汽車咨詢公司總經理邁克爾·諾比恩特（MichaelRobinet）表示，“特斯拉電動車在市場中的流行和對產品的需求，是導致該工廠在當前進行改進的主要原因。特斯拉將盡可能快的完成此次停產升級工作。”
斯普洛爾表示，特斯拉位于菲蒙市的工廠還生產電動車的鋰電池組和發(fā)動機，此次停產升級旨在為今年年底推出SUV車型ModelX進行準備。截至目前，特斯拉仍未對外宣布ModelX的售價。
斯普洛爾表示，在停產期間，流水線工人可以休假，或前往工廠維護機組或接受培訓。特斯拉是加利福尼亞州最大的汽車廠雇主，擁有超過6800名員工。
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