芬蘭瓦錫蘭集團與中國玉柴船舶動力股份有限公司共同組建的合資公司——瓦錫蘭玉柴發(fā)動機有限公司，已于2日上午在珠海市斗門區(qū)開業(yè)。該公司的建立不但提升了瓦錫蘭在亞洲市場的競爭力，并且標志著玉柴集團已經基本完成了大功率船用柴油機生產基地在廣東珠海的布局。

2013年5月，在船用低、中、高速柴油機發(fā)動機的設計、研發(fā)和售后服務等領域居全球前列的瓦錫蘭，與廣西玉柴機器集團有限公司的子公司玉柴船舶動力股份有限公司聯合成立了瓦錫蘭玉柴發(fā)動機有限公司。瓦錫蘭與玉柴各持股50%，瓦錫蘭對該合資企業(yè)的投資額約為1700萬歐元。

在現場可看到，該公司剛建成的工廠占地約26.67萬平方米，致力于裝配和測試瓦錫蘭20型、瓦錫蘭26型和瓦錫蘭32型發(fā)動機。目前部分裝配線與測試臺已投入生產，預計將于2016年底前全面投產。產能規(guī)劃400臺/年，產品缸徑為200mm—340mm，功率范圍800—10，000kw。項目技術水平處于國際領先。這有利于提升我國華南地區(qū)的海洋裝備配套能力，并輻射江蘇、浙江、福建沿海一帶以及越南等東南亞市場。

通過建立全資子公司及長期許可證協議，瓦錫蘭在中國發(fā)展已有20多年的歷史。不但與中國最具實力的工業(yè)集團分別成立了螺旋槳、輔助發(fā)電機組以及中型中速發(fā)動機的合資公司以及一家自動化服務合資公司。還在其獨資公司生產推進器。低速發(fā)動機則由8家生產許可證商和一家合資公司進行生產。“作為新船的主要供應國，中國市場在瓦錫蘭集團全球增長戰(zhàn)略中起著關鍵性的作用。建立有望成為這一領域龍頭的瓦錫蘭玉柴發(fā)動機有限公司，能進一步穩(wěn)固瓦錫蘭在中速船用柴油發(fā)動機市場的領先地位。”瓦錫蘭集團總裁兼首席執(zhí)行官Rosengren先生表示。

據廣西玉柴機器集團有限公司總裁古堂生介紹，目前，玉柴集團已經基本完成了大功率船用柴油機生產基地在廣東珠海的布局，珠?；匾殉蔀橛癫窦瘓F發(fā)展海上動力事業(yè)的重要支撐。有助于玉柴實現在高、中、低速全系列船用發(fā)動機產品鏈上的整體布局，有利于將玉柴打造成船舶動力的專業(yè)供應商，進一步增強玉柴在動力供應領域的技術水平和綜合競爭力。

古堂生說，此前，在高速船用柴油發(fā)動機領域，玉柴已經躋身船用動力品牌的第一梯隊，在國內、東南亞年銷量約達到2萬3千臺；在低速機領域，通過與瓦錫蘭集團在技術、生產以及市場等方面的廣泛合作，玉柴船動成功實現了瓦錫蘭W—X35低速機在中國的首制和交付，在我國華南地區(qū)低速機市場實現了零的突破。同時，世界首臺瓦錫蘭W—X40低速機也在玉柴船動成功下線，并完成了全球各大船級社的首制機型認證工作。