據(jù)日本雅虎新聞網(wǎng)站2014年9月9日?qǐng)?bào)道,日本NEC于今年夏天在東京郊外府中市的園區(qū)內(nèi)開(kāi)設(shè)了一個(gè)沙坑似的工廠,并借此倍增人造衛(wèi)星的制造能力。
NEC自退出智能手機(jī)和半導(dǎo)體業(yè)務(wù)市場(chǎng)后,開(kāi)始致力于成為航天工業(yè)領(lǐng)域的“大玩家”。其他幾家日本企業(yè)也抱有同樣的期待。而這些企業(yè)現(xiàn)在就不得不開(kāi)始尋找客戶(hù)。
日本政府作為最大的客戶(hù),包攬了日本國(guó)內(nèi)航天工業(yè)年銷(xiāo)售額約30億美元中的90%以上。而目前日本政府正在呼吁并推動(dòng)衛(wèi)星生產(chǎn)商進(jìn)行海外銷(xiāo)售。為此,日本政府為NEC府中工廠的擴(kuò)張?zhí)峁┝思s2000萬(wàn)美元的援助。新工廠的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的抗震能力,并建有模擬宇宙狀態(tài)的高科技室。與此同時(shí),安倍晉三首相解除武器出口限制本身就包括要促進(jìn)航天領(lǐng)域的出口貿(mào)易。
根據(jù)調(diào)查公司歐洲咨詢(xún)的調(diào)查結(jié)果顯示,日本企業(yè)在2004~2013年的衛(wèi)星制造銷(xiāo)售額約為54億美元。而美國(guó)是750億美元,總部設(shè)在俄羅斯或西歐的企業(yè)銷(xiāo)售額是260億美元。
自20世紀(jì)70年代以來(lái),作為日本政府部門(mén)供應(yīng)商的NEC,一直努力地在海外尋求客戶(hù)。該公司與航天相關(guān)的產(chǎn)品銷(xiāo)售額為500億日元,其中為國(guó)外衛(wèi)星制造商生產(chǎn)零部件的銷(xiāo)售額為50-70億日元。
對(duì)于由衛(wèi)星制造商與在種子島從事衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)的企業(yè)組成的日本航天工業(yè)來(lái)說(shuō),最大的發(fā)展障礙多是成本太高。三菱重工的H2A火箭在種子島的發(fā)射費(fèi)用為1億美元以上。而與此相對(duì),電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉汽車(chē)公司總裁(CEO)卻宣稱(chēng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)射費(fèi)用僅為6000萬(wàn)美元左右。
三菱重工的有關(guān)人員稱(chēng)將削減成本。該公司目前正在開(kāi)發(fā)發(fā)射費(fèi)用至少能削減三分之一的新型火箭。
擴(kuò)大衛(wèi)星制造能力伴隨而來(lái)的規(guī)模優(yōu)勢(shì),讓NEC提升了其在衛(wèi)星事業(yè)上的成本競(jìng)爭(zhēng)力。該公司航天系統(tǒng)業(yè)務(wù)部的安達(dá)昌紀(jì)部長(zhǎng)稱(chēng),“我們致力于協(xié)調(diào)整個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)領(lǐng)域各部門(mén)達(dá)成一致。我們的新活動(dòng)開(kāi)始了。”該部長(zhǎng)還表示,衛(wèi)星部門(mén)的銷(xiāo)售額在2020年將成倍增長(zhǎng)。
NEC于7月份宣布將為墨西哥政府提供地球觀測(cè)和導(dǎo)航用衛(wèi)星技術(shù)。具體金額尚未明確。
NEC計(jì)劃將年度衛(wèi)星制造能力增長(zhǎng)至8顆,這與三菱電機(jī)的目標(biāo)是一樣的。三菱電機(jī)于10年前開(kāi)始出口衛(wèi)星,但該公司的航天系統(tǒng)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)蒲池安則先生說(shuō),該部門(mén)去年的總銷(xiāo)售額中出口的比率依然下降了30%。蒲池認(rèn)為,“因?yàn)槿毡菊念A(yù)算不可能有大幅增加,所以我們寄希望于擴(kuò)大出口業(yè)務(wù)。”
但是,要從SES、國(guó)際通信衛(wèi)星組織、歐洲通信衛(wèi)星公司、電視衛(wèi)星控股等主要國(guó)際衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)公司獲取訂單并不容易。這些企業(yè)與波音、洛克希德?馬丁、空中客車(chē)等美國(guó)和歐洲知名軍工企業(yè)一直以來(lái)都保持合作關(guān)系。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省航天工業(yè)室的大江先生說(shuō),“在這一領(lǐng)域,日本還沒(méi)有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,這不同于汽車(chē)和電子器械。”
三菱電機(jī)專(zhuān)于生產(chǎn)用于通信、GPS和其他商業(yè)服務(wù)的大型衛(wèi)星。其海外客戶(hù)有新加坡電信公司下屬的澳大利亞Optus電信公司、土耳其官方通信衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)公司圖爾庫(kù)衛(wèi)星等。
三菱重工進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)過(guò)程中,某種程度上是成功的。與其說(shuō)衛(wèi)星,不如說(shuō)火箭及發(fā)射更是三菱重工特色業(yè)務(wù)。該公司自去年以來(lái),接受了電視衛(wèi)星和東京SKYPerfectJSAT公司的訂單。2012年,三菱重工還與日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)共同為韓國(guó)航空宇宙研究院成功發(fā)射了火箭。
三菱重工研制的H2A、H2B型火箭起初雖存在一些問(wèn)題,但之后亦樹(shù)立了其破紀(jì)錄的高可靠性。對(duì)于花費(fèi)數(shù)億美元發(fā)射衛(wèi)星的客戶(hù)來(lái)說(shuō),十分重視其可靠性。但是,高昂成本也讓三菱重工陷入同法國(guó)阿麗亞娜空間和俄羅斯制質(zhì)子火箭發(fā)射使用的國(guó)際發(fā)射服務(wù)之間的苦苦競(jìng)爭(zhēng)中。
目前,三菱重工正在與JAXA共同研發(fā)將發(fā)射成本減少至H2A的一半或三分之二的新型火箭。但是,發(fā)射至少要到20年之后。另外,JAXA在航空工業(yè)設(shè)備廠商IHI的協(xié)作下,正在研發(fā)專(zhuān)門(mén)針對(duì)小型衛(wèi)星的火箭“Epsilon”。Epsilon型火箭去年已完成首次發(fā)射任務(wù)。據(jù)說(shuō)JAXA試圖將涉足使用Epsilon型火箭進(jìn)行商業(yè)發(fā)射服務(wù)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。