從產(chǎn)業(yè)第一梯隊生存現(xiàn)狀談機器人國產(chǎn)化

時間:2014-11-04

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:目前機器人的成本平均每年以大約4%的比例下降。機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝表示,合適用工業(yè)機器人替換人工的領(lǐng)域包括:人力成本很高、對精確度要求很高的領(lǐng)域,人去不了或者由人工完成有損健康的工作。

中國制造正面臨轉(zhuǎn)型,從勞動密集型向智能制造轉(zhuǎn)變,當下背景催熱了國內(nèi)的工業(yè)機器人市場。隨著機器人市場的爆發(fā)式增長,我國開始謀求機器人國產(chǎn)化。

目前機器人的成本平均每年以大約4%的比例下降。機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝表示,合適用工業(yè)機器人替換人工的領(lǐng)域包括:人力成本很高、對精確度要求很高的領(lǐng)域,人去不了或者由人工完成有損健康的工作。最顯著的行業(yè)是汽車,這是一個成熟使用機器人進行生產(chǎn)制造的行業(yè)。另外,3C行業(yè)(電腦、通訊和消費性電子)是接下來用工作機器人替換人工空間的大行業(yè)。中國集中了全球70%的3C產(chǎn)品產(chǎn)能,3C產(chǎn)業(yè)目前自動化程度仍較低,構(gòu)成了一塊中國特殊的、其他國家無法借鑒的機器人市場,目前已實現(xiàn)機器人自動化生產(chǎn)的環(huán)節(jié)主要為外殼、玻璃、蓋板以及最后組裝階段等。預(yù)計未來物流、食品飲料、醫(yī)藥、塑料、衛(wèi)浴、沖壓、打磨等行業(yè)對機器人的需求增速都會較快。

2011年,郭臺銘在富士康員工頻繁出現(xiàn)跳樓事件后曾表示,2012年富士康將以日產(chǎn)千臺的速度制造30萬臺機器人,用于單調(diào)、危險性強的工作,提高公司的自動化水平和生產(chǎn)效率,到2014年裝配100萬臺機械臂。今年4月份,郭臺銘聲稱:“我們許多工廠已經(jīng)實現(xiàn)了關(guān)燈生產(chǎn),不需要人員,完全靠機械人和機械手。”

家電企業(yè)亦是替換大軍之一

從2010年開始,美的家用空調(diào)事業(yè)部便已經(jīng)在各個車間廣泛應(yīng)用各類三軸、四軸機器人。目前,在生產(chǎn)線機器人應(yīng)用方面,美的家用空調(diào)注塑生產(chǎn)線共計投入近200臺、總裝成品下線100余臺。其他電子、部裝裝配機器人近200臺。經(jīng)公司測算,2013年因自動化提升,美的空調(diào)直接人工成本降低了800余萬。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前國外機器人制造企業(yè)占據(jù)中國約76%的市場份額,發(fā)那科、安川、庫卡、ABB四家公司合計占據(jù)約65%的市場份額。國內(nèi)機器人企業(yè)則處于發(fā)展的起步階段。其中,沈陽新松機器人、安徽埃夫特、廣州數(shù)控、拓野機器人是國內(nèi)機器人生產(chǎn)企業(yè)的第一梯隊。

作為一家本土自動化整體解決方案運營商,廣東拓斯達科技股份有限公司營銷負責(zé)人告訴記者,國產(chǎn)機器人目前面臨的最大問題還是核心部件無法自產(chǎn)。“我們現(xiàn)在采購國外的減速器、伺服電機等零部件,相比外企自產(chǎn)自用的成本要高三五倍以上。”

減速器約占一臺機器人成本的35%。由于國內(nèi)廠商這一核心零部件的成本明顯高于日本企業(yè),所以在整體機器人的成本上很難競爭。

機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝指出,目前國產(chǎn)機器人大多為非標機器人,即按照下游中小企業(yè)的特定需求做定制化的生產(chǎn),而國外幾大企業(yè)更多是批量化生產(chǎn)的標準機器人,非標機器人能夠適應(yīng)國內(nèi)中小企業(yè)復(fù)雜多變的環(huán)境需求,但由于難以批量化生產(chǎn),這種模式很難誕生出業(yè)內(nèi)的巨頭企業(yè)。

前述了解富士康的機器人行業(yè)人士表示,富士康會把一部分機器人替換的項目拿出來招標,但公司自己很重視培育自己的機器人事業(yè)部。

“工業(yè)機器人行業(yè)是國家鼓勵發(fā)展的行業(yè)。”據(jù)機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝預(yù)測,2015年,國內(nèi)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)銷售收入將超過10000億元,未來五年會實現(xiàn)三倍增長,2020年將超過30000億元,已成為國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。截至2014年9月,國內(nèi)機器人相關(guān)企業(yè)數(shù)量3600多家,今年1-3季度增加了385家。“市場發(fā)展很快,吸引全球主要的機器人公司來到中國,留給中國企業(yè)慢慢成長的時間變短,現(xiàn)在機器人的競爭已經(jīng)白熱化,中國機器人要快速融入世界先進機器人的發(fā)展趨勢”,世界先進機器人運營商拓野機器人董事長、東莞市機器人技術(shù)協(xié)會會長凌琳表示,跨國機器人公司在中國建設(shè)的機器人產(chǎn)業(yè)園將全面開花,拓野將攜手世界級機器人布局東莞、長沙等地打造亞太地區(qū)最具智慧和創(chuàng)意的機器人綜合集群基地。

作為世界先進機器人運營商的拓野,也在考慮籌建現(xiàn)代工業(yè)自動化學(xué)院、智能裝備產(chǎn)業(yè)園、無人機相關(guān)事宜。

所謂智能裝備產(chǎn)業(yè)涵蓋服務(wù)機器人、教育與娛樂機器人、工業(yè)機器人、智能硬件與可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。“機器人占領(lǐng)了‘世界工廠’”。凌琳表示,中國不僅是世界最大的機器人市場,中國人的生活方式、中國制造業(yè)的生產(chǎn)方式都發(fā)生了變革,與工業(yè)機器人相比,包括服務(wù)機器人在內(nèi)的智能機器人發(fā)展更為迅猛,是投資商關(guān)注熱點。據(jù)統(tǒng)計,其增長率可達2000%—3000%。因此,世界各國都非常重視發(fā)展智能機器人。而歐美日等大學(xué)與科研單位均把包括服務(wù)機器人在內(nèi)的智能機器人作為主攻方向,并取得了一定成果。美國樂高娛樂機器人,已形成在文化動畫方面機器人產(chǎn)業(yè),據(jù)稱達50億元規(guī)模。無人駕馭車,美國有可能在未來5年內(nèi)實現(xiàn)突破。目前智能機器人的前沿技術(shù)表現(xiàn)特征為仿生化、智能化、低成本,出現(xiàn)了人工肌肉移動行走、高性能負重、生物感知等技術(shù)。

更多資訊關(guān)注工業(yè)機器人頻道

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0