近日從上汽通用五菱重慶基地獲悉，今年一季度該公司將生產(chǎn)整車3.8萬臺，預(yù)計全年產(chǎn)能21萬輛，實現(xiàn)銷售收入60億元。到2016年，預(yù)計年銷售收入突破100億元。作為龍興工業(yè)開發(fā)區(qū)首個“百億級”汽車項目，上汽通用五菱致力于打造成為國內(nèi)標桿性工廠。
歷時15個月，從奠基到第一臺車正式下線，上汽通用五菱重慶項目完成了艱苦的創(chuàng)立過程，2014年，上汽通用五菱重慶基地一期快速投產(chǎn)、二期順利簽約，當年11月通過生產(chǎn)驗證，正式開始銷售。今年1月，一期萬余輛整車已正式下線。據(jù)上汽通用五菱汽車股份有限公司重慶分公司總經(jīng)理黃春筍介紹，一期項目總投資66億元，占地近160萬平方米，2016年達產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)40萬輛整車及40萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力；二期項目啟動后，將達到80萬臺整車及發(fā)動機生產(chǎn)能力。
重慶基地主要生產(chǎn)“五菱之光”，而該商用車型是中國微車歷史上市場保有量最大、國內(nèi)銷量最大的單一平臺車型。黃春筍表示，西南地區(qū)既是產(chǎn)品銷售薄弱的區(qū)域，同時又具備巨大的市場空間，公司希望通過建設(shè)重慶基地充分挖掘西部地區(qū)市場潛力，同時也將開拓新的藍海市場，在傳統(tǒng)的微客基礎(chǔ)上，也著手打造乘用車品牌形象。
重慶分公司作為上汽通用五菱柳州總部及青島分公司之后的“第三基地”，使上汽通用五菱真正實現(xiàn)了“南北聯(lián)動、東西呼應(yīng)”的發(fā)展格局。黃春筍表示，與以往工廠相比，重慶基地的微車自動化率超過50%，擁有余熱回收等節(jié)能等新技術(shù)，在這幾家整車工廠中，屬重慶工廠的自動化程度最高、工藝最完善、硬件設(shè)施最為完備。
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