靠低價(jià)勞動(dòng)力撐起的世界工廠，沒有核心技術(shù)的“空殼”，中國(guó)制造曾以這樣不太光彩的形象躋身世界舞臺(tái)。而今，你卻不能再以這樣偏頗的眼光看待中國(guó)制造。一部《大國(guó)重器》，讓一批有夢(mèng)想、有恒心也有能力的制造企業(yè)走到臺(tái)前，重燃起人們心中對(duì)“制造強(qiáng)國(guó)”的希望。

有這樣一家中國(guó)企業(yè)：70年前剛成立時(shí)它不過是一家小小的兵工廠，而今卻已躍升為全球經(jīng)營(yíng)規(guī)模第一的沖壓機(jī)床制造企業(yè)。它生產(chǎn)的汽車沖壓線代表著世界的最高水平，它讓世界知名汽車制造商福特第一次將沖壓設(shè)備制造商的繡球拋到了海外。它登上《大國(guó)重器》，振奮國(guó)人，也被外媒譽(yù)為中國(guó)制造“由大到強(qiáng)”的典范。它就是濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司。

讓我們通過一些讓國(guó)際同行都仰止的數(shù)字，來認(rèn)識(shí)一下這家汽車沖壓設(shè)備制造領(lǐng)域的佼佼者吧！

是什么造就了濟(jì)南二機(jī)床的飛躍？除了業(yè)務(wù)發(fā)展的雄心，更得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略眼光。

通過對(duì)業(yè)務(wù)價(jià)值鏈的全面整合，西門子的數(shù)字化解決方案，正在幫助濟(jì)南二機(jī)床穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)其國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)，成為中國(guó)制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃的見證與驕傲！

為什么要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型？

沖壓是汽車制造過程中的第一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一輛汽車的車身中，70%以上的零部件都是沖壓而成的。隨著汽車工業(yè)更新?lián)Q代加快，汽車工廠對(duì)于沖壓線的精度、效率和柔性化的要求不斷提高，濟(jì)南二機(jī)床也洞察到了數(shù)字化技術(shù)的潛力。

從2010年起，他們開始采用西門子PLM軟件，從設(shè)計(jì)、工藝到生產(chǎn)，全程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化支持，邁出了數(shù)字制造的堅(jiān)實(shí)一步。

數(shù)字化為濟(jì)二帶來了什么？

西門子涵蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)實(shí)施和服務(wù)的全面數(shù)字化解決方案，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，極大提升了濟(jì)南二機(jī)床的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

來看看數(shù)字化的力量吧：它成就了更強(qiáng)大的沖壓機(jī)，使?jié)隙C(jī)床單臺(tái)沖壓機(jī)零件數(shù)量超過10000種，每分鐘沖壓行程多達(dá)15次；它讓沖壓線更高效，生產(chǎn)線沖程數(shù)提升10%，減少70%的調(diào)試時(shí)間。

數(shù)字化將成就更多的“大國(guó)重器”

6月24日，國(guó)務(wù)院發(fā)布成立國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知。分析人士稱，這意味著中國(guó)制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃正式進(jìn)入實(shí)施階段。我們相信，將有更多的“大國(guó)重器”走向世界舞臺(tái)，完成鳳凰涅磐。

西門子期待與更多的中國(guó)制造精英攜手，用全面的數(shù)字化解決方案力促傳統(tǒng)制造升級(jí)轉(zhuǎn)型，從最初的設(shè)計(jì)草圖到最終的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化，提高生產(chǎn)力，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，提升生產(chǎn)效率，把握制造業(yè)未來。

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