先看看GE內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)力:
在當(dāng)前的能源設(shè)備行業(yè),尤其是利潤(rùn)最豐厚的還是透平設(shè)備行業(yè),主要產(chǎn)品市場(chǎng)為:蒸汽輪機(jī),燃?xì)廨啓C(jī),壓縮機(jī),水輪機(jī)(次要)。
至于風(fēng)電水電,一個(gè)早已經(jīng)是紅海,可能深海風(fēng)電才有較高門檻,后者市場(chǎng)已經(jīng)極度萎縮,肯定不能代表未來的方向。
GE的蒸汽輪機(jī)因?yàn)槌杀具^高,同時(shí),出于發(fā)展戰(zhàn)略的原因,現(xiàn)在份額已經(jīng)很低,國(guó)內(nèi)早已經(jīng)沒有生產(chǎn)實(shí)體,轉(zhuǎn)而以合作的方式,依附于國(guó)內(nèi)廠商。這種合作模式問題在于,如果沒有做大,雙方為了市場(chǎng),可以親密無間,如果一旦做大,雙方很快就會(huì)產(chǎn)生矛盾,比如某德資五百?gòu)?qiáng)和某央企大廠,所以對(duì)GE,上策是要有自己的生產(chǎn)基地。以及屬于自己的完整團(tuán)隊(duì),和大量的裝機(jī)業(yè)績(jī)。
alstom的蒸汽輪機(jī)的合資工廠,雖然現(xiàn)在比較蕭條,但是無疑是外資企業(yè)在中國(guó)本地化最為成功的工廠之一,GE一旦擁有這個(gè)工廠,很多產(chǎn)品都可以落地中國(guó),蒸汽輪機(jī),甚至壓縮機(jī),燃?xì)廨啓C(jī)的一部分,等等。
如果想重新建設(shè)成功本地化的工廠,背后完全不是投錢那么簡(jiǎn)單,這個(gè)話題太大,就不展開說了。
alstom在全球的蒸汽輪機(jī)裝機(jī)容量,絕對(duì)是全球領(lǐng)先之一,目前在中國(guó)已經(jīng)具有了很強(qiáng)大的機(jī)組服務(wù)改造團(tuán)隊(duì),以及成熟的電站脫硫脫硝團(tuán)隊(duì),自有機(jī)組和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的改造蛋糕,是非常誘人的。
如今新機(jī)市場(chǎng)低谷,改造市場(chǎng)巨大,而且改造利潤(rùn)事實(shí)上比新機(jī)大,不過要想在改造市場(chǎng)吃到大份蛋糕,以往的裝機(jī)容量必須也要大。
數(shù)據(jù)1,alstom全球發(fā)電領(lǐng)域,裝機(jī)容量約為25%
http//www.alstom.com/microsites/power/
在本土化的方面。GE在中國(guó)本地團(tuán)隊(duì)比較薄弱,大部分是銷售市場(chǎng)相關(guān),這并不能適應(yīng)今后的形勢(shì),收購(gòu)可以彌補(bǔ)這個(gè)缺陷,比自己從0開始,強(qiáng)太多。從此GE恐怕也要走向深度本地化的方向。
在燃機(jī)上,GE去年占有全球第一的份額,西門子第二,但是過去的情況是,GE主打航改機(jī),西門子主打工業(yè)機(jī),相互競(jìng)爭(zhēng)。alstom作為資深的工業(yè)燃機(jī)生產(chǎn)商,GE的航改型燃機(jī)和alstom的工業(yè)燃機(jī)合并,拓展了GE的產(chǎn)品和技術(shù)組合,在這一藍(lán)海領(lǐng)域進(jìn)一步奠定了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同期西門子也在進(jìn)行類似布局,收購(gòu)羅羅,增加了航改型燃機(jī)產(chǎn)品線。
再看看GE競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反應(yīng):
西門子參與競(jìng)購(gòu)alstom,絕對(duì)是發(fā)自內(nèi)心不希望看到GE成功,西門子CEO短期內(nèi)數(shù)次拜訪法國(guó)總統(tǒng),快速動(dòng)員資源給出報(bào)價(jià)方案,都說明了對(duì)這筆收購(gòu)的緊張和渴望。
在收購(gòu)失敗以后,西門子CEO發(fā)了一封滿是酸意的郵件,埋怨“alstom瞞到最后一刻才讓我們知道希望出售”,“他們甚至不愿意考慮我們的方案”,“以GE的文化,對(duì)他們長(zhǎng)久有很大風(fēng)險(xiǎn),和我們合作更好”,諸如此類,正是因?yàn)槲鏖T子看到了這筆收購(gòu),極有可能打破了行業(yè)內(nèi)三家的相對(duì)均衡,所以不惜數(shù)次修改方案爭(zhēng)取收購(gòu)。
隨后,前面講到市場(chǎng)的幾個(gè)利潤(rùn)最高的領(lǐng)域,既然GE加強(qiáng)了蒸汽輪機(jī)和電力領(lǐng)域,西門子為了保持和GE的競(jìng)爭(zhēng)不至于失衡,就必須在油氣領(lǐng)域進(jìn)行加強(qiáng),先是收購(gòu)了羅羅的航改型燃機(jī)。又高溢價(jià),不惜代價(jià)(相當(dāng)于在十個(gè)漲停后買股票)收購(gòu)了美國(guó)德萊塞蘭,進(jìn)而在壓縮機(jī)領(lǐng)域?qū)E產(chǎn)生巨大競(jìng)爭(zhēng),并進(jìn)一步在能源油氣領(lǐng)域成為領(lǐng)導(dǎo)者,同時(shí)進(jìn)入GE的后院,為此甚至不惜出售家電,諾西,等等非核心業(yè)務(wù),其志在必得,顯而易見。
以后市場(chǎng)玩家越來越少,資源越來越集中,競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,刺刀白刃的競(jìng)爭(zhēng)。
歸納來說,對(duì)GE來說,蒸汽輪機(jī)得到彌補(bǔ),燃機(jī)得到加強(qiáng),業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)方式會(huì)發(fā)生很大變化,從以前的機(jī)器進(jìn)口為主,本地主要是服務(wù)于銷售,以后會(huì)轉(zhuǎn)為深度本地化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)擁有了外資極為成功的本地化工廠,可能會(huì)帶動(dòng)更多產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化,這不僅僅對(duì)GE,如果考慮到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的可能反應(yīng),可能整個(gè)市場(chǎng),從此玩法都會(huì)改變,進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)。
那么對(duì)alstom在中國(guó)的業(yè)務(wù)有何影響?
GE的企業(yè)文化是非?,F(xiàn)實(shí)和激進(jìn)的,不掙錢的人和業(yè)務(wù),都很難生存,以下的alstom的相關(guān)業(yè)務(wù),會(huì)比較危險(xiǎn):
1、alstom在武漢的鍋爐廠,這個(gè)工廠連alstom自己都想轉(zhuǎn)手,法國(guó)人都受不了虧損了,美國(guó)人能等多久?
2、alstom現(xiàn)在的小蒸汽輪機(jī),當(dāng)年alstom的小蒸汽輪機(jī)已經(jīng)賣給了西門子,禁入期滿,重起爐灶在波蘭建廠,但是現(xiàn)在無論是產(chǎn)品或者業(yè)績(jī),都很邊緣化,一群波蘭人主導(dǎo)的新業(yè)務(wù),請(qǐng)問有什么驅(qū)動(dòng)力說服GE保留他們,這波人雖然想先把餅做大,在中國(guó)找一個(gè)合作伙伴,以求自保,但是沒有訂單和業(yè)績(jī),恐怕還是沒有說服力。
這兩項(xiàng)結(jié)果都不確定,但是中期來看,這兩項(xiàng),以及其它的一些邊緣業(yè)務(wù),都是很危險(xiǎn)的。
為了避免大家被誤導(dǎo),補(bǔ)充另外一些數(shù)據(jù):
數(shù)據(jù)2,關(guān)于“汽輪機(jī),GE的技術(shù)公認(rèn)是最領(lǐng)先的”糾正:
全球效率最高的燃煤電廠,上海外高橋三期,所用為西門子蒸汽輪機(jī)