在低迷的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，新能源汽車(chē)的井噴成為今年以來(lái)最大的亮點(diǎn)。作為新能源汽車(chē)領(lǐng)跑者的比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”），將成為行業(yè)成長(zhǎng)盛宴的最重要受益者。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超預(yù)期

新能源汽車(chē)的井噴成為今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)最大的亮點(diǎn)，8月份的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)更是超出市場(chǎng)預(yù)期。

工信部9月8日表示，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年8月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。1-8月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，增速加快。

多位券商研究員向記者表示，8月份新能源汽車(chē)的表現(xiàn)超出預(yù)期，各大券商紛紛調(diào)高新能源汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)量的預(yù)期。長(zhǎng)江證券研究員原先預(yù)測(cè)新能源汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)量21萬(wàn)~23萬(wàn)輛，現(xiàn)上調(diào)預(yù)期至保守24萬(wàn)輛，樂(lè)觀達(dá)26萬(wàn)輛。國(guó)泰君安研究員指出，新能源汽車(chē)8月產(chǎn)量再超市場(chǎng)預(yù)期10%~20%，國(guó)泰君安曾在7月上調(diào)全年銷(xiāo)量區(qū)間25萬(wàn)~30萬(wàn)輛，目前看有望輕松達(dá)成。同時(shí)，年內(nèi)隨著四季度季節(jié)效應(yīng)銷(xiāo)量放量、《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》以及“十三五”規(guī)劃有關(guān)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方案的出臺(tái)，新能源汽車(chē)主題迎來(lái)密集催化劑。

比亞迪領(lǐng)跑新能源汽車(chē)行業(yè)

新能源汽車(chē)行業(yè)料將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)龍頭地位的比亞迪，作為行業(yè)領(lǐng)跑者顯著受益。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源汽車(chē)上半年累計(jì)銷(xiāo)售1.98萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.76億元，市場(chǎng)份額達(dá)29.8%。其中插電式混合動(dòng)力車(chē)型“秦”系列是公司新能源汽車(chē)的主打車(chē)型和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是國(guó)內(nèi)最為暢銷(xiāo)的新能源動(dòng)力車(chē)型。“秦”車(chē)型上半年累計(jì)銷(xiāo)售1.65萬(wàn)輛，高出第二名1.1萬(wàn)輛，優(yōu)勢(shì)明顯。除了熱銷(xiāo)的“秦”，比亞迪6月份推出高性能SUV“唐”，自上市以來(lái)至9月已銷(xiāo)售2000多臺(tái)，7、8月份銷(xiāo)售區(qū)域主要以廣東為主，現(xiàn)已開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。目前，比亞迪插電式混合動(dòng)力車(chē)的市場(chǎng)占有率超過(guò)60%，具有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，公司的新能源汽車(chē)車(chē)型也在不斷完善，四季度有望推出新能源SUV“宋”、“元”，公司行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)有望持續(xù)鞏固。

除插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)，比亞迪繼續(xù)推動(dòng)公共交通系統(tǒng)向純電動(dòng)化發(fā)展，K9純電動(dòng)巴士和E6純電動(dòng)出租車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。特別是比亞迪純電動(dòng)大巴，今年以來(lái)在國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)突出。2月，比亞迪為日本京都市提供5輛純電動(dòng)大巴，成為中國(guó)首個(gè)正式登陸日本市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌。4月份，獲得美國(guó)公交運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)灘運(yùn)輸署60輛純電動(dòng)大巴的訂單。7月底，比亞迪又宣布與英國(guó)大巴制造商ADL合作，為倫敦量身打造51臺(tái)純電動(dòng)大巴。9月，華盛頓州交通局披露了一份涉及800臺(tái)電動(dòng)大巴的采購(gòu)清單，其中，比亞迪研發(fā)生產(chǎn)的10種電動(dòng)大巴入選。

新能源汽車(chē)的爆發(fā)也拉動(dòng)了整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，特別是最為關(guān)鍵的鋰電池環(huán)節(jié)。由于新能源汽車(chē)的快速放量，鋰電池呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。今年以來(lái)，已有多氟多、杉杉股份等上市公司定增加碼鋰電池項(xiàng)目。其中最大的一起投資則來(lái)自比亞迪，公司于6月披露的非公開(kāi)發(fā)行預(yù)案顯示，公司擬以57.40元/股的價(jià)格，向不超過(guò)10名特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)2.6億股股票，募集資金總額不超過(guò)150億元。其中，鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目總投資60.23億元，擬投入募集資金60億元。另外，工信部9月初發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，將加速鋰電池產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)鋰電池行業(yè)健康發(fā)展。

業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)

新能源汽車(chē)的熱銷(xiāo)推動(dòng)了比亞迪今年以來(lái)業(yè)績(jī)的高增長(zhǎng)。

公司上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.67億元，同比增長(zhǎng)29.38%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入316億元，同比增長(zhǎng)18.22%。新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)成為主要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，上半年帶來(lái)收入近60億元，同比增長(zhǎng)1.2倍，占公司的收入比例已經(jīng)達(dá)到18.9%。同時(shí)，受益于新能源汽車(chē)占比提升，上半年公司汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率達(dá)到21.4%，同比提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。

公司第三季度報(bào)告暫未公布，但其高速增長(zhǎng)可期：公司預(yù)計(jì)三季報(bào)盈利區(qū)間為19億~20.8億元，同比增長(zhǎng)389%-435%。公司向合力泰出售柔性線(xiàn)路板等業(yè)務(wù)帶來(lái)的約12.2億元凈利潤(rùn)在第三季度確認(rèn)，從而帶動(dòng)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。同時(shí)，受益于電池產(chǎn)能釋放，公司預(yù)計(jì)三季度“秦”的月銷(xiāo)將維持高位，2015年上半年上市的“唐”的月銷(xiāo)也將穩(wěn)步提升。中信證券認(rèn)為，預(yù)計(jì)受益于行業(yè)高景氣度新車(chē)型、電池產(chǎn)能儲(chǔ)備充分，公司未來(lái)高增長(zhǎng)可期。

公司于6月推出員工持股計(jì)劃。參加本次持股計(jì)劃的員工總?cè)藬?shù)為97人，包括公司部分監(jiān)事、高級(jí)管理人員，以及經(jīng)薪酬委員會(huì)認(rèn)定對(duì)公司發(fā)展有卓越貢獻(xiàn)的核心骨干員工，實(shí)施員工持股計(jì)劃有利于激發(fā)管理層和員工的積極性。

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