我們是光明的使者，托起能源動力的太陽，讓明珠照亮大江南北，哈汽品牌響徹四面八方。光明屬于哈汽人，振興中國動力之鄉(xiāng)…… 這首《哈汽工人進行曲》唱出了哈汽人用智慧、用汗水為國家電力建設奮斗不息的豪情，同時也唱出了哈汽人品嘗勝利果實的那份喜悅。成功的背后總是寫滿艱辛，回眸哈爾濱汽輪機廠有限責任公司（以下簡稱哈汽）的昨天，展示今天，正是把握住了“科學發(fā)展觀”指引企業(yè)走向成功，使產(chǎn)品從無到有，從有到精，從精到形成品牌；企業(yè)也從昔日的跑馬場崛起到引領中國電力行業(yè)的“哈老大”，從“哈老大”到如今的笑傲電力之巔。哈汽要走向何方？用其實力做出回答。 哈汽，產(chǎn)品初成體系 哈汽作為我國“一五”期間156項重點工程中的2項，歷經(jīng)了50年的變革，至今已經(jīng)發(fā)展成為以設計制造大型火電（空冷、濕冷）、核電、聯(lián)合循環(huán)汽輪機、燃氣輪機和艦船主動力裝置為主的大型骨干企業(yè)。半個世紀以來，哈汽以開拓和進取的精神，在共和國機電工業(yè)發(fā)展史上留下了一行行堅實的足跡：我國第1臺25MW、第1臺50MW、第1臺100MW、第1臺200MW和第1臺600MW汽輪機都出于該公司。而且，設計制造了我國第1臺200MW、300MW、600MW空冷汽輪機，我國第1臺600MW超臨界汽輪機、第1臺300MW熱電聯(lián)供汽輪機和我國第1臺650MW核電汽輪機。 1958年～1961年，是哈汽產(chǎn)品的仿制階段，以消化和轉化前蘇聯(lián)技術為主。建廠初期，哈汽引進前蘇聯(lián)的設計制造技術，在原蘇聯(lián)專家的幫助下，掌握了基礎的汽輪機技術，仿制出前蘇聯(lián)BK-25-1型、BK-50-1型、BΠT-25-1型、BK-100-2型產(chǎn)品，制造出了我國第1臺25MW、50MW汽輪機。這類機組設計方法和控制系統(tǒng)比較簡單，通流部分為階梯形結構，部分葉片采用軋制葉型，工藝方法和工裝設計多是參考前蘇聯(lián)技術和程序。 1962年～1971年，是哈汽改型設計階段。由于前蘇聯(lián)專家的撤出，使哈汽突破了前蘇聯(lián)的設計模式，開發(fā)出了我國第1臺100MW汽輪機，并大踏步向前邁進，又研制出了三缸兩排汽200MW機組，尤其出口巴基斯坦的三缸兩排汽210MW機組榮獲了國家發(fā)電設備行業(yè)僅有的一塊質(zhì)量金牌獎。 200MW機組除首次采用超高壓參數(shù)和中間再熱技術外，還應用了積木塊式設計方法。其表現(xiàn)是200MW機組的低壓部分與50MW、100MW機組的低壓部分通用，并采用了自行研制的排汽缸型線；自行設計出的末級665毫米葉片，采用拱型圍帶調(diào)頻，并進行了調(diào)頻試驗；完善了液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)功能；應用了精鍛和半精鍛生產(chǎn)葉片的工藝方法。通流部分改型后，效率提高，汽耗率降低0.297kg/kWh。從仿制階段到改型設計階段的過程中，工廠堅持“自力更生，艱苦奮斗”、“洋為中用”的方針，走自己的汽輪機事業(yè)發(fā)展道路。利用工廠多年機組改型試驗（實驗）的科技成果和機組在電廠運行的經(jīng)驗，結合前蘇聯(lián)的汽輪機技術，建立起我國汽輪機行業(yè)的技術體系，編寫了《汽輪機熱力計算手冊》、《汽輪機隔板設計手冊》、《汽輪機輔機設計手冊》、《產(chǎn)品技術條件》、《工廠標準》、《技術責任》和《新產(chǎn)品開發(fā)的三段設計》等專著。工廠依靠一批具有高昂斗志的年輕工程技術人員，經(jīng)過十幾年的努力，相繼建立了試驗臺和22臺套試驗設備的試驗基地，先后完成了末級665毫米葉片的空氣動力試驗、拱型圍帶的模擬試驗，革-I型調(diào)節(jié)閥的試驗研究和新型排汽缸的試驗研究等，推動了汽輪機生產(chǎn)和研究事業(yè)的發(fā)展，奠定了我國汽輪機事業(yè)向國際先進水平邁進的基礎。 1971年～1994年，哈汽開始獨立自主自行開發(fā)設計產(chǎn)品。1966年以后，哈汽技術發(fā)展迅速，科技隊伍成熟穩(wěn)定，科研設施大部分建成，積累了十幾年的工作經(jīng)驗，由于“文化大革命”的影響，未能按其規(guī)律發(fā)展。直至1971年，按國家下達的“1200”和“1600”工程任務（援朝任務），成功地設計出50MW雙抽汽機組（CC50-90/535型）和50MW冷凝機組（N50-90/535型）2種60Hz的汽輪機；自行設計出國產(chǎn)600MW汽輪機組（后因引進未投產(chǎn)），從此工廠走向自行設計、制造產(chǎn)品的道路。 1980年至1994年的10多年間，哈汽隨著改革開放和市場經(jīng)濟的發(fā)展，本著投產(chǎn)一代、研制一代、構思一代產(chǎn)品的精神，開發(fā)出新產(chǎn)品30多種，形成了以200MW、300MW和600MW機組為主的熱電聯(lián)供機組系列，工業(yè)汽輪機和燃氣輪機組系列，核電642MW汽輪機等。先后有6種產(chǎn)品獲得省、部和國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎。工廠300MW、600MW汽輪機的引進和技術改造的成功，使汽輪機設計和制造技術躋身于當代世界先進行列。 2000年以后，哈汽走上了差異化、技術領先型道路，以大容量為核心，向世界主流汽輪機發(fā)展邁進。哈汽多方與國內(nèi)、外企業(yè)和研發(fā)部門進行持續(xù)不斷地交流合作，開發(fā)出了我國第1臺擁有自主知識產(chǎn)權并具有當今世界先進水平的600MW直接空冷汽輪機，擁有了自主開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的國際先進制造技術。 目前，哈汽已形成了大型空冷、超臨界、超超臨界機組和核電機組的系列化設計和批量化生產(chǎn)的格局，成為國內(nèi)同行業(yè)中汽輪機參數(shù)、結構和型號最全的企業(yè)。 哈汽，在技術創(chuàng)新中超越 50年的風雨征程，鍛煉了哈汽一代又一代成功者，哈汽產(chǎn)品也走向成熟，在哈汽董事長、總經(jīng)理楊其國以科技為先鋒的主導戰(zhàn)略引領下，把科學發(fā)展觀貫穿于科研開發(fā)整個領域，通過自主創(chuàng)新，在產(chǎn)品開發(fā)上的業(yè)績已經(jīng)彰顯，擁有了多系列具有自主知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品。哈汽技術已在國內(nèi)處于領先地位。 哈汽針對空冷機組運行特點，運用全新的設計理念和先進的設計手段，自主研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的50MW、100MW、135MW、200MW、300MW、600MW空冷機組系列機組，為富煤缺水地區(qū)帶去了福音，不僅支持了國家經(jīng)濟建設，還滿足了用戶的廣泛需求，填補了我國大型空冷機組制造的空白。首臺空冷200MW機組于1991年安裝于內(nèi)蒙古風鎮(zhèn)電廠，一次啟動成功。1996年6月，國家機械工業(yè)部和電力部聯(lián)合組織專家組對該項目進行了鑒定，認為：“該成果已經(jīng)達國內(nèi)領先水平，其控制系統(tǒng)已完全達到國外同等水平，710毫米葉片研究與試驗運行達到國際先進水平?！蓖瑫r，該機組還榮獲了國家“八五科技攻關重大科技成果獎”和“國家科技進步二等獎”。 首臺300MW和600MW直接空冷汽輪機分別于2004年和2005年在山西漳山電廠、大同電廠投運，經(jīng)專家鑒定：機組技術性能良好，滿足技術規(guī)范的要求，完全達到設計指標要求，具有國際先進水平。 哈汽成功自主研究制造了我國首臺最大容量650MW核電汽輪機，并榮獲國家“九五”重大科技攻關成果獎、國家科技進步二等獎。2005年，哈汽又在秦山核電站二期擴建工程2臺650MW汽輪機項目投標中一舉中標，2臺汽輪機全部由哈汽公司進行自主設計、制造。同時，哈汽拓展研發(fā)領域，開展了百萬等級核電汽輪機關鍵技術研究，相繼完成了全轉速和半轉速汽輪機的設計方法及結構設計；全轉速和半轉速汽輪機的加工制造及質(zhì)量保證；1200毫米長葉片的研制；沸水堆汽輪機和壓水堆汽輪機在設計、工藝、材料等方面的補充研究等課題；完成了1000MW全轉速核電汽輪機的方案設計。并于2007年9月28日，和三菱重工業(yè)株式會社組成聯(lián)合體與三門核電有限公司簽訂了三門核電一期工程常規(guī)島設備合同，成功邁進了第三代核電大門，承擔當今世界最先進的產(chǎn)品AP1000壓水堆1200MW核電汽輪機的設計制造。 哈汽獨立開發(fā)了聯(lián)合循環(huán)汽輪機系列產(chǎn)品。60MW聯(lián)合循環(huán)雙壓汽輪機項目通過了哈爾濱市科委組織的專家鑒定，2005年榮獲哈爾濱市科技進步二等獎。D10型133MW聯(lián)合循環(huán)汽輪機，是與GE電氣公司9F系列燃氣輪機相配套，已經(jīng)在江蘇張家港電廠及浙江半山電廠正式投運，運行情況良好。目前，哈汽公司已取得19臺訂單。 哈汽自主開發(fā)了600MW超臨界、超超臨界汽輪機和1000MW超超臨界汽輪機。其1000MW超超臨界汽輪機是哈汽與日本東芝公司合作制造，其整臺機組的經(jīng)濟性比常規(guī)超臨界機組提高約2.5%。該機組已安裝于泰州電廠。 哈汽，自主創(chuàng)新成打拼市場的孵化器 哈汽把國外優(yōu)秀技術成果成功地進行梳理，去粗存精，進而對整個產(chǎn)品綜合性進行評估，采用現(xiàn)代三源流先進分析手段對典型部套及改進內(nèi)容進行試驗研究，并與哈工大、航天部研究所、清華大學等多個大專院校進行交流合作，使該公司產(chǎn)品設計能力有了質(zhì)的飛躍。哈汽本著對國家、對用戶負責的態(tài)度，啟動了國家重點工程項目產(chǎn)品現(xiàn)場跟蹤試驗制度。在空冷機組現(xiàn)場測試中，采用光導纖維測試技術，開創(chuàng)了國際測試領域的先河，為國家爭得了榮譽，積累了經(jīng)驗。 哈汽在國內(nèi)投運的首臺600MW和300MW空冷機組把原有缸體不落地結構改為全部落地結構，提高了機組運行的穩(wěn)定性，成為國內(nèi)的獨具匠心的技術。這使得哈汽敢與世界先進技術比肩。2004年投運的漳山電廠300MW直接空冷機組，2005年投運的山西大同電廠600MW空冷機組是具有先進水平的第一臺機組。 哈汽以自己的技術實力征服了國外同行，外國同行已經(jīng)另眼相看，從不愿與哈汽合作到主動與哈汽合作開發(fā)出高端新產(chǎn)品。國產(chǎn)首臺600MW超臨界機組的誕生，讓國外公司對哈汽有了新的認識。從2004年沁北電廠2臺600MW超臨界機組實現(xiàn)了雙投，到現(xiàn)在哈汽已出產(chǎn)或在制的該類型機組達106臺，不僅彌補了國內(nèi)在該技術領域的空白，同時也為推動國家新能源建設政策提供了必要的保證。 秦山2臺650MW核電機組投入商業(yè)運行后，機組運行平穩(wěn)、滿發(fā)功率高，并創(chuàng)造了中國核裝置發(fā)電汽輪機連續(xù)安全、滿發(fā)運行時間最長的紀錄，得到了用戶的普遍好評。因此，在提供國產(chǎn)首批2臺650MW核電汽輪機后，秦山核電聯(lián)營公司再次與哈汽續(xù)約，又簽訂了2臺同類型機組。但哈汽沒有滿足現(xiàn)狀，又開始了新一輪的現(xiàn)代化產(chǎn)品的謀劃進程。諸如以超長1200毫米葉片為核心的新型的低壓模塊，應用在百萬千瓦機組的超超臨界機組上，低壓新型模塊還將應用在全轉速1000MW核電機組上和更新型的300MW、600MW機組上，不僅簡化了結構，還大幅度地提高了工作效率。目前，該技術已經(jīng)走在了同行業(yè)的前列，并與世界先進水平成功接軌。 哈汽，依靠科技發(fā)展站在世界巔峰不是夢 在“常規(guī)火電三年不開工”陣痛的影響下，哈汽也曾經(jīng)有過低谷。但哈汽一直沒有放棄科技發(fā)展這條永恒不變的道路。 哈汽于1994年通過了華信技術檢驗公司ISO9001質(zhì)量體系認證之后，又相繼通過了中國新時代質(zhì)量管理體系認證中心ISO9001-2000和軍品GJB9001A-A2001標準質(zhì)量管理體系認證換版審核，華信技術檢驗公司ISO9001-2000標準質(zhì)量體系換版審核，海軍第二方GJB9001A-A2001標準質(zhì)量體系換版注冊審核，“壓力容器設計許可證”，以及核電秦山聯(lián)營公司、中國中原對外工程公司、華能國際電力股份有限公司的第二方審核，使哈汽公司成為中國電力裝備行業(yè)第一家通過軍品質(zhì)量體系認證的企業(yè)。 2003年，哈汽以超前的理念、高科技的手段、世界先進的技術，為大同電廠、沁北電廠等用戶解決了多項安裝中出現(xiàn)的技術問題，保證了機組的運行周期和機組性能。鮮活的事實使國內(nèi)、外同行對哈汽公司刮目相看。真情實意地服務換來了哈汽的金字招牌，但用戶的認可更換回了哈汽的冷靜，“服務—改進—市場”似乎成了哈汽占領市場的思維定式，哈汽用真情“澆灌”出了廣闊的產(chǎn)品市場。 2004年是國家振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略取得重大進展的一年，也是哈汽公司各項工作取得歷史性突破的一年。哈汽人求真務實,奮勇拼搏，在觀念上求轉變，在經(jīng)營上求拓展，在技術上求創(chuàng)新，在生產(chǎn)上求跨越，在改革上求突破，在管理上求進步，在效益上求提高，高質(zhì)量地完成了較上年翻一番的生產(chǎn)任務，公司呈現(xiàn)出前所未有的良好發(fā)展勢頭，主要生產(chǎn)經(jīng)營指標完成情況均創(chuàng)歷史最好成績。實現(xiàn)利潤5090萬元，使哈汽邁入了一個新的發(fā)展空間，為實現(xiàn)哈汽在電力裝備市場的旗艦地位奠定了堅實基礎。 2005年，哈汽進一步強化監(jiān)督檢查，建立責任追究制度，提高責任意識和奉獻意識，加強信息化建設，應用網(wǎng)絡技術提升管理手段，健全完善了規(guī)章制度，理順了工作流程，夯實了基礎管理，提高了管理水平。并不斷追求效益最大化，通過與國際先進企業(yè)合作，謀求最大的發(fā)展。 哈汽在用工制度改革上已經(jīng)形成一種正式工、臨時工和外聘專家型人才等多種用工制度并存的格局。強化了工人隊伍建設，出臺了主任技師、副主任技師評聘制度，把工人放在了發(fā)展的突出位置，并通過激勵競爭，提高了工人隊伍整體素質(zhì)。在分配機制上，哈汽把技術人員、管理人員分為高級主任師、主任師和副主任師，工人分為主任技師和副主任技師，從每個人的技能上定位，使職工都能找到自己的奮斗目標。 哈汽從選購世界上最先進的分析軟件開始，建立了強大的信息工作站，采用世界最先進的流動分析技術軟件，積極與國際接軌，并實現(xiàn)了工業(yè)技術的標準化和系列化。如結構設計可以通過三維實體做出兩維工程圖，把原來抽象的內(nèi)容具體化。哈汽通過數(shù)字模擬計算機裝配體現(xiàn)在設計中，使生產(chǎn)能力聚增。同時，技術文件傳遞更加順暢、交替使用，提升了信息傳遞的準確性，成為一個對用戶高度負責任的企業(yè)。 哈汽現(xiàn)已形成獨立完成年產(chǎn)12000MW能力，通過協(xié)作生產(chǎn)組織完成年產(chǎn)27000MW的能力，以及批量生產(chǎn)亞臨界300MW、600MW和超臨界600MW汽輪機的能力，具備了生產(chǎn)1000MW以上超超臨界汽輪機、1000MW等級的核電汽輪機、艦船用主動力裝置和大型燃氣輪機組的能力。同時，拓展新領域，開發(fā)自動化、輔機等相關領域，以及風電、風機市場，形成多方位多元化發(fā)展格局。 2006年，國家“十一五”規(guī)劃提出科學發(fā)展觀、可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展、建立和諧社會等一系列戰(zhàn)略決策，哈汽必須縮短與國際先進企業(yè)的差距。哈汽將服務作為公司“十一五”發(fā)展的一個重點，隆重推出國內(nèi)汽輪機行業(yè)首家“4S店”———深圳客服中心（銷售、服務、檢修、配品備件一條龍服務）。隨后，又相繼成立了北京、上海、西安客服中心。 2007年，隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展變化，楊其國根據(jù)對國內(nèi)和國際電力市場形勢分析，抓住國內(nèi)市場，奠定穩(wěn)定的發(fā)展基礎。同時，帶領哈汽領導班子積極開拓國際市場，贏得了巴西、印度、斯里蘭卡等項目，打開了國際市場大門。為了形成一個良好的國際化體系，哈汽成立了哈爾濱汽輪機廠有限責任公司研究院。進一步確定了發(fā)展目標和方向，明確了科技領航的戰(zhàn)略方針，全面實施了國際化發(fā)展戰(zhàn)略，通過科技打造哈汽品牌，以技術領先的優(yōu)勢大踏步地向國際挺進。 哈汽，黨建品牌助推企業(yè)發(fā)展 黨建工作作為經(jīng)濟工作的契合點，在哈汽的發(fā)展中發(fā)揮了獨特作用，黨委擔綱重任，通過開展“支部牽頭項目”等一系列活動，創(chuàng)建了哈汽黨建工作的品牌。哈汽的2038名黨員佩戴黨徽標志上崗，設立了52個“黨員示范崗”，黨委書記曲愛民親自掛帥，深入基層開展工作，凝聚了職工隊伍，從而使“支部牽頭項目”活動成為了國務院國資委黨委的推廣項目。 哈汽“支部牽頭項目”要求各基層黨組織根據(jù)每年的工作計劃，把生產(chǎn)過程中“急、難、險、重”的項目列出來，經(jīng)過相關部門考核確認，作為“支部牽頭項目”。通過一系列的保證措施，使哈汽黨委掃除了企業(yè)存在的一些矛盾，真正把黨建品牌樹立起來。 國家重點產(chǎn)品生產(chǎn)作為國家安全和穩(wěn)定保障，其責任和高難度成為哈汽亟待解決的焦點問題。曲愛民主動找黨委主要領導，交流了由黨委抓生產(chǎn)的想法，贏得了行政的大力支持。為了保證“支部牽頭項目”的時效性，由曲愛民倡導，幾個單位共同牽頭開展的“聯(lián)合支部牽頭項目”活動應運而生。圓滿地完成了生產(chǎn)任務，得到了上級有關部門的高度贊揚。黨員的威信上來了，“支部牽頭項目”系列活動成為了企業(yè)黨委工作的亮點。 2003年，由于市場形勢的好轉，哈汽訂單紛至沓來。為了提高生產(chǎn)效率，黨委領導多次深入基層調(diào)研，抓住問題的關鍵，開展了以“刀具創(chuàng)新”為重點的“支部牽頭項目”活動。同時，“支部牽頭項目”還擴展到非黨積極分子，為緩解生產(chǎn)負荷和能力的矛盾發(fā)揮了重大作用。 2004年，哈汽生產(chǎn)任務連創(chuàng)歷史新高，一年翻了一番，因此，生產(chǎn)能力必須有所突破。黨委與相關部門開展了“刀具創(chuàng)新黨委牽頭項目”。針對空冷和超臨界汽輪機轉子在加工中遇到的難題，提出了9項創(chuàng)新計劃。經(jīng)過對機夾式擴孔鉆進行剖析研究，不僅提高了使用壽命，縮短了制造周期，而且工件精度、加工效率得到提高，成本降低，有效地促進了生產(chǎn)。通過對輪槽銑刀的研制和開發(fā)，為我國加工大型空冷和超臨界汽輪機轉子闖出了一條新路。 2005年，黨委利用先進性教育活動的有利契機，創(chuàng)新活動方式和學習形式，激發(fā)了黨員的先鋒模范作用，收到了很好的效果，達到了預期目的。黨員先進性教育活動將近尾聲的時候，曲愛民又前瞻性地提出了在職工和青工中開展主題教育活動的要求。工會在職工群眾中開展了以提高職工綜合素質(zhì)，發(fā)揮主力軍作用的主題教育活動；團委在團員中開展“學先進、增素質(zhì)、保質(zhì)量、促發(fā)展”活動。哈汽的經(jīng)驗被全國總工會作為示范單位在全國推廣。 2006年，哈汽步入了科技發(fā)展的快車道，“重精細、升品質(zhì)”已經(jīng)成為全廠職工的共識。曲愛民根據(jù)市場形勢的變化，把上年中標的哈藥風機項目作為打拼市場的一個重點，由黨委牽頭落實，以品牌項目促進公司多元化發(fā)展。過去，哈汽曾經(jīng)為哈藥生產(chǎn)過風機，雖然產(chǎn)品運行起來的性能很好，但在生產(chǎn)過程中卻脫期半年，給企業(yè)帶來不好的影響。這次哈汽將這臺風機提前交給用戶，贏得了用戶的贊譽，重新樹立了哈汽的形象。由于哈汽黨委工作始終圍繞經(jīng)濟工作抓創(chuàng)新，在全國黨建工作中成績突出，由此，哈汽黨委榮獲全國先進基層黨組織殊榮。 2007年9月14日，哈汽由黨委牽頭為唐山鋼鐵公司不銹鋼有限責任公司設計制造的600立方米高爐軸流風機順利投產(chǎn)并移交，機組各項性能完全滿足設計要求，打響了風機市場第一炮，重新叩開闊別了近20年的風機市場大門。 哈汽，邁步走向國際 2007年，哈汽以“傾力打造哈汽品牌、加快國際化進程”總體戰(zhàn)略向國際市場進軍。他們重新規(guī)劃了企業(yè)發(fā)展方向，并在原設計研究中心的基礎上成立了設計院，大力開發(fā)哈汽具有自主知識產(chǎn)權的系列產(chǎn)品。初步形成了以擁有600MW、200MW、135MW等多個具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品系列，并且成為國內(nèi)同行業(yè)第一家擁有空冷機組、亞臨界機組、超臨界600MW機組、超超臨界600MW機組、超超臨界1000MW機組和核電650MW、1000MW機組設計和生產(chǎn)能力的企業(yè)。并且600MW及以上等級的大型空冷機組、超臨界機組、超超臨界機組、核電機組以及風電、燃機等高效、節(jié)能、環(huán)保型機組項目，已經(jīng)成為國內(nèi)、外電力市場的主導機型。 哈汽承接了我國出口國際市場最重要項目之一———巴西坎迪奧塔二期C項目1臺350MW汽輪機制造合同，率先成功登陸南美洲市場。該機組采用60赫茲、采用哈汽公司最新技術制造，對中國發(fā)電設備制造企業(yè)積累300MW以上60赫茲機組的生產(chǎn)運營經(jīng)驗起到引領作用。該項目的簽訂，也標志著我國發(fā)電設備占領國際市場邁出令國內(nèi)同行業(yè)驚嘆的一步。近期，哈汽再次贏得巴西市場青睞，一舉中標巴卡倫納2臺60赫茲300MW汽輪機制造合同。 哈汽的“十一五”將是比肩國際水準，博弈國際產(chǎn)品市場的大發(fā)展階段。哈汽必將成為一顆耀眼的明珠，綻放出無限光華