在華德國車企、機(jī)械制造業(yè)下調(diào)業(yè)績目標(biāo)
導(dǎo)語:中國德國商會13日在上海發(fā)布的最新調(diào)查顯示,受大眾汽車集團(tuán)尾氣排放造假事件以及中國經(jīng)濟(jì)增速放緩等因素影響,88.9%的在華德國汽車企業(yè)近期下調(diào)了業(yè)績目標(biāo)。
中國德國商會13日在上海發(fā)布的最新調(diào)查顯示,受大眾汽車集團(tuán)尾氣排放造假事件以及中國經(jīng)濟(jì)增速放緩等因素影響,88.9%的在華德國汽車企業(yè)近期下調(diào)了業(yè)績目標(biāo)。
中國德國商會表示,憑借強(qiáng)大實(shí)力和較高的市場占有率,在過去數(shù)年國際金融危機(jī)等經(jīng)濟(jì)動蕩中,在華德國汽車企業(yè)相對“免疫”,而今卻成為“受沖擊最大的行業(yè)”。
調(diào)查顯示,與汽車業(yè)命運(yùn)息息相關(guān),在華德國機(jī)械制造業(yè)近期也受到較大沖擊,57.9%的機(jī)械制造企業(yè)近期下調(diào)了業(yè)績目標(biāo)。
中國德國商會強(qiáng)調(diào),對于大多數(shù)德國企業(yè)而言,中國市場是除了歐盟和美國之外的另一核心市場。習(xí)慣于中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的德國企業(yè)需要面對并適應(yīng)目前中國經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)。“即使是在增速放緩的情況下,中國對于德國企業(yè)的成功盈利仍然具有核心意義。”
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