中德“老友記”再續(xù)前緣。昨日，應(yīng)國務(wù)院總理李克強邀請，默克爾這位德國政壇鐵娘子開啟了任內(nèi)的第八次訪華之旅，陪同她來的還有一支包括機械、汽車等行業(yè)約20位公司大佬組成的商業(yè)代表團。業(yè)內(nèi)認為，“創(chuàng)新”將是默克爾此行的重點議題，雙方將圍繞“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”的對接工作，打造中德合作“全面升級版”。
經(jīng)貿(mào)合作仍是重頭戲。昨日，中國與空客公司簽下價值約97億美元的訂單，將購買100架空客A320型飛機，這項協(xié)議中也包括之前宣布購買的30架空客A330型客機，價值總計約170億歐元。此外，中德還將達成數(shù)項合作，包括德國大眾汽車和中國工商銀行簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以及德意志交易所、上海證交所、中金所簽署三方合資協(xié)議。
近年來，中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系基礎(chǔ)穩(wěn)固，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年中德貿(mào)易額達1778億美元，占中歐貿(mào)易額的三成，大致相當于中國與英、法、意三國貿(mào)易的總和。在中國社會科學(xué)院全球宏觀經(jīng)濟研究室副主任劉仕國看來，中德密切合作是一個雙向受益的過程，“中國作為一個新興中上等收入國家，急于開拓國內(nèi)巨大的消費市場，對德國是很大的機會。反過來，以德國為代表的歐洲市場是中國重要的資本市場和技術(shù)來源，眾所周知中國正在謀求創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟的新模式，核心就是更好的技術(shù)，德國的尖端技術(shù)處于全球價值鏈中上游，將對中國起到巨大的拉動作用”。
“汽車制造、化工行業(yè)等高端制造業(yè)是德國在全球范圍內(nèi)的強項，中國也在致力拓展這方面的產(chǎn)業(yè)，未來幾年，在精密制造相關(guān)的職業(yè)教育、技術(shù)研發(fā)方面，中德兩國仍有廣闊的合作前景。”劉仕國最后說道。
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