如今在我們生活中指紋識(shí)別NFC遠(yuǎn)程控制重力感應(yīng)聲音控制等技術(shù)已經(jīng)隨處可見(jiàn)。設(shè)想自己工作學(xué)習(xí)了一天疲憊不堪?；氐郊议T(mén)口時(shí)家庭智能終端感應(yīng)到你出現(xiàn)門(mén)便自動(dòng)打開(kāi)了回家前的路上你甚至可以用手機(jī)上的app打開(kāi)了家中的空調(diào)在路由器里下載了超清電影電熱水器電熱水壺來(lái)開(kāi)始燒水。睡覺(jué)前手機(jī)一關(guān)機(jī)家庭智能終端便開(kāi)始進(jìn)入睡眠模式防盜門(mén)自動(dòng)反鎖攝像頭夜景紅外線啟動(dòng)。漸漸地智能已經(jīng)成為我們追求的一種生活方式。

從80年代中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)第一輛電動(dòng)車(chē)開(kāi)始電動(dòng)車(chē)快捷方便環(huán)保的特點(diǎn)就得到了廣大消費(fèi)者的普遍認(rèn)同2015年底全國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到2.3億。但在龐大的數(shù)據(jù)對(duì)面是電動(dòng)車(chē)行業(yè)陳舊同質(zhì)飽和的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。如今隨著電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)浪潮的興起智能化電動(dòng)車(chē)成為一種可以期待的新方向但與智能家居智能手機(jī)等行業(yè)相比電動(dòng)車(chē)行業(yè)的智能化之路祗能算剛剛起步。

當(dāng)我們說(shuō)起電動(dòng)車(chē)依然是將它作為代步工具的一種缺乏有顛覆性的產(chǎn)品來(lái)滿足市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)更智能化的訴求。當(dāng)消費(fèi)者騎車(chē)在城市街道穿行的時(shí)候沒(méi)有自動(dòng)導(dǎo)航來(lái)輔助車(chē)子停在購(gòu)物廣場(chǎng)上很難尋找冬天鎖車(chē)開(kāi)鎖麻煩且寒冷車(chē)燈千篇一律毫無(wú)個(gè)性可言對(duì)愛(ài)車(chē)是否該維修充電一無(wú)所自。電動(dòng)車(chē)智能化正是出于消費(fèi)市場(chǎng)這一連串的痛點(diǎn)而誕生的電動(dòng)車(chē)行業(yè)創(chuàng)新的方向。

智能化之路呼吁“黑科技”

真正的智能化并非在電動(dòng)車(chē)上安裝一個(gè)GPS手機(jī)上安裝一個(gè)APP就能實(shí)現(xiàn)的所謂的電動(dòng)車(chē)智能化必須要有一個(gè)智能的系統(tǒng)和創(chuàng)新的亮點(diǎn)就像小米手機(jī)提出的“生態(tài)圈”一樣。圍繞硬件整合出一套系統(tǒng)的解決方案創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)主的互聯(lián)將是智能化的重要擔(dān)當(dāng)之一。比如當(dāng)一款品牌旗艦手機(jī)出現(xiàn)的時(shí)候網(wǎng)上最為關(guān)注的莫過(guò)于其擁有或整合的“黑科技”。高效的指紋識(shí)別手機(jī)快充技術(shù)芯片處理能力等等方面都是重要的創(chuàng)新點(diǎn)。電動(dòng)車(chē)行業(yè)同樣如此如果沒(méi)有足夠吸引眼球的功能與系統(tǒng)拿出來(lái)智能化就可能淪為噱頭而非主打賣(mài)點(diǎn)。

據(jù)行業(yè)人士透露2016年電動(dòng)車(chē)高端品牌雅迪可能在3月發(fā)布一款擁有大量黑科技的智能電動(dòng)車(chē)。關(guān)于這個(gè)神秘的黑科技產(chǎn)品年前媒體有過(guò)大量的假象與推測(cè)諸如智能轉(zhuǎn)把加熱座墊加熱后視鏡加熱等功能也得到消費(fèi)者的一眾點(diǎn)贊。電動(dòng)車(chē)要走向高端化智能領(lǐng)域有著深厚的資源可供挖掘如何打磨革新與創(chuàng)造出電動(dòng)車(chē)同智能化時(shí)代的交集滿足消費(fèi)需求的同時(shí)又不會(huì)讓智能變成可有可無(wú)的雞肋考驗(yàn)著行業(yè)大佬們的智慧與眼光。

小編期待2016年電動(dòng)車(chē)行業(yè)新品推出的時(shí)候大家比對(duì)的不再是參數(shù)與價(jià)格而是外觀與“黑科技”。但同時(shí)任何一項(xiàng)技術(shù)從發(fā)明到應(yīng)用都有賴于實(shí)踐檢驗(yàn)科技進(jìn)步在不斷提升電動(dòng)車(chē)騎行的舒適度同時(shí)也會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)和生產(chǎn)成本因此如何權(quán)衡兩者之間的關(guān)系意味著電動(dòng)車(chē)廠家需要不斷取舍。

智能化能為我們帶來(lái)什么

在手機(jī)智能化汽車(chē)智能化的浪潮之下電動(dòng)車(chē)智能化也跟隨著這樣大潮應(yīng)運(yùn)而生。但智能化的技術(shù)最后還是要落實(shí)到用戶體驗(yàn)上來(lái)才有意義小編對(duì)雅迪電動(dòng)車(chē)新品偷偷打聽(tīng)?zhēng)讉€(gè)有可能實(shí)現(xiàn)的功能是不是切合了您的需求

智能系統(tǒng)手機(jī)APP即將匹配車(chē)上的多功能智能儀表人-車(chē)-云啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)大數(shù)據(jù)的時(shí)代。據(jù)雅迪技術(shù)部人員透露雅迪新品的手機(jī)APP將能對(duì)車(chē)有更多控制也許雅迪即將讓電動(dòng)車(chē)用戶告別繁瑣的車(chē)鑰匙遙控器和車(chē)鎖的時(shí)代。

動(dòng)力升級(jí)智能化電機(jī)控制精準(zhǔn)度將進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)將會(huì)更平穩(wěn)用戶騎行將變得更舒適更安全不僅如此續(xù)航里程也得到更高提升。汽車(chē)級(jí)總線技術(shù)讓電動(dòng)車(chē)在爬坡時(shí)有強(qiáng)勁動(dòng)力可拆卸鋰電池只需較短的充電時(shí)間。

酷炫外觀外觀將成為可以DIY的一個(gè)部分車(chē)燈顏色喇叭音效能隨心所欲DIY外置功能更加貼心!

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的風(fēng)潮也激發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)車(chē)的新技術(shù)的訴求2016年注定是電動(dòng)車(chē)行業(yè)智能化飛速發(fā)展的一年讓我們一起期待新年伊始雅迪等行業(yè)大佬使出的殺手锏能否一掃電動(dòng)車(chē)蕪雜的市場(chǎng)現(xiàn)狀一飛沖天。

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