·兩家公司就聯(lián)合研發(fā)作出重大決策

·組建200人左右的合作開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)

·目標(biāo)是在電動(dòng)航空交通領(lǐng)域取得突破性創(chuàng)新

西門(mén)子股份公司和空中客車(chē)集團(tuán)日前就合作開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議?？湛图瘓F(tuán)首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯（TomEnders）與西門(mén)子股份公司首席執(zhí)行官凱颯（JoeKaeser）共同啟動(dòng)了航空電氣化合作項(xiàng)目，以期在2020年前完成多樣化的混合/電力推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)可行性論證。兩家公司將積極推進(jìn)該合作項(xiàng)目，并組建一個(gè)約由200人組成的合作開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，以繼續(xù)保持歐洲在電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先地位。

“電動(dòng)飛機(jī)與混合動(dòng)力飛機(jī)是當(dāng)今行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零排放飛行。在短短幾年時(shí)間里，我們和政府以及行業(yè)合作伙伴在這個(gè)領(lǐng)域取得了巨大的進(jìn)展。去年我們的純電動(dòng)E-Fan飛機(jī)成功飛越英吉利海峽，今天我們要特別感謝德國(guó)巴伐利亞州政府和艾格納（Aigner）部長(zhǎng)對(duì)我們的支持。”空中客車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯表示，“我們相信在2030年之前，百座以下的客機(jī)可以采用混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，我們決心與西門(mén)子這樣的國(guó)際合作伙伴攜手完成這一探索。”

“通過(guò)進(jìn)入極具創(chuàng)新性的航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，我們正在開(kāi)啟電動(dòng)交通的新篇章。與空客的合作不僅為西門(mén)子開(kāi)拓了新的視野，也能讓我們?nèi)〉酶囝嵏残缘膭?chuàng)新成果。”西門(mén)子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯表示，“這一項(xiàng)目將在西門(mén)子去年成立的‘創(chuàng)新公司’（InnovationAG）的框架下實(shí)施。正如此前所宣布的那樣，西門(mén)子‘創(chuàng)新公司’將攜手創(chuàng)新合作伙伴共同引領(lǐng)新趨勢(shì)，開(kāi)拓面向未來(lái)的商業(yè)機(jī)遇。這些合作伙伴既可以是西門(mén)子內(nèi)部員工，也可以是外部初創(chuàng)企業(yè)或新成立的公司。”

混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可顯著降低飛機(jī)的燃耗和噪音。歐洲的排放目標(biāo)是到2050年將二氧化碳排量在2000年基礎(chǔ)上削減75%。而僅僅依靠常規(guī)技術(shù)很難實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

空中客車(chē)集團(tuán)和西門(mén)子公司計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)多種類(lèi)推進(jìn)系統(tǒng)，其功率從數(shù)百千瓦至10兆瓦以上不等，分別用于百座以下的短程飛機(jī)、直升飛機(jī)、無(wú)人駕駛飛機(jī)（UAV）和中短程飛機(jī)等。

早在2011年兩家公司就攜手奧地利鉆石飛機(jī)制造公司（DiamondAircraft）推出了一款混合動(dòng)力飛機(jī)。之后西門(mén)子公司一直致力于開(kāi)發(fā)電動(dòng)飛機(jī)引擎，在保持重量不變的情況下，將功率提高四倍。

自2014年開(kāi)始研發(fā)E-Fan純電動(dòng)雙座訓(xùn)練機(jī)以來(lái)，空客一直在積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。這一成功離不開(kāi)行業(yè)合作伙伴的努力和法國(guó)政府的堅(jiān)定支持。

空客計(jì)劃依托位于Ottobrunn/Taufkirchen的實(shí)驗(yàn)基地，在提升該基地電動(dòng)飛機(jī)系統(tǒng)研發(fā)的基礎(chǔ)上，加快相關(guān)組件和系統(tǒng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

西門(mén)子公司決心將混合動(dòng)力飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)作為未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展方向之一。雙方已同意在選定領(lǐng)域開(kāi)展獨(dú)家合作，此外，雙方還將繼續(xù)與當(dāng)前合作伙伴攜手開(kāi)發(fā)20座以下的小型飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)。

關(guān)于西門(mén)子在中國(guó)

西門(mén)子股份公司是全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè)，創(chuàng)立于1847年，業(yè)務(wù)遍及全球200多個(gè)國(guó)家，專(zhuān)注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域。作為世界最大的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一，西門(mén)子在海上風(fēng)機(jī)建設(shè)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)發(fā)電、輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動(dòng)化、驅(qū)動(dòng)和軟件解決方案，以及醫(yī)療成像設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室診斷等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。西門(mén)子自1872年進(jìn)入中國(guó)，140余年來(lái)以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地對(duì)中國(guó)的發(fā)展提供全面支持，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴(lài)的可靠性、領(lǐng)先的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求，在業(yè)界獨(dú)樹(shù)一幟。2015財(cái)年（2014年10月1日至2015年9月30日），西門(mén)子在中國(guó)的總營(yíng)收達(dá)到69.4億歐元，擁有約32000名員工。西門(mén)子已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分，并竭誠(chéng)與中國(guó)攜手合作，共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。