經(jīng)濟新常態(tài)下,新能源汽車以其低碳環(huán)保,以及后期使用成本低廉的優(yōu)勢,正逐步被消費者所青睞。
現(xiàn)如今,在朱劉街道已經(jīng)聚集了比德文、梅拉德、寶路達、喜威、緣分、浩鴻、富捷、金茸鹿等新能源整車制造企業(yè)11家及部分配套企業(yè)。
新能源產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè),近年來朱劉街道全力拉長新能源產(chǎn)業(yè)鏈條,加快推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,有力地推動了新能源產(chǎn)業(yè)集群快速健康發(fā)展。
一張靚麗的名片
“山東電動車產(chǎn)業(yè)第一鎮(zhèn)”“中國電動車產(chǎn)業(yè)第一鎮(zhèn)”等榮譽稱號,讓朱劉街道在全國電動車行業(yè)中聲名鵲起。
近年來,街道新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,其中,比德文控股集團是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國電動車行業(yè)十強企業(yè)。集團下設(shè)5家子公司和天津北辰、江蘇無錫、浙江黃巖3個生產(chǎn)基地,總資產(chǎn)100億元,產(chǎn)品有電動自行車、電動汽車等8大類100多個品種。2012年,公司投資12億元,新上了雷丁新能源汽車項目,主要研發(fā)生產(chǎn)電動轎車,現(xiàn)已建成投產(chǎn),獲得5項國家專利。雷丁新能源電動汽車項目的投產(chǎn),使比德文集團實現(xiàn)了由電動自行車生產(chǎn)企業(yè),到綠色新能源汽車行業(yè)新軍的跨越式發(fā)展。
比德文控股集團只是朱劉街道新能源電動車的一個縮影。轄區(qū)內(nèi),木蘭電動車產(chǎn)業(yè)園,總投資3.2億元,年可生產(chǎn)電動三輪車15萬輛;喜威電驅(qū)車輛項目,與淄博唐駿歐玲公司合作生產(chǎn)電動微卡,目前正在安裝設(shè)備,計劃年生產(chǎn)電動微卡3萬輛;緣分電動車項目,總投資3億元,年可生產(chǎn)電動三輪車30萬輛;浩鴻電動車項目,總投資1.5億元,年可生產(chǎn)電動四輪車5000輛,富捷電動車,今年新引進項目,總投資1.5億元,與奇瑞汽車合作,生產(chǎn)電動轎車,現(xiàn)正在安裝設(shè)備。
一個奮進的園區(qū)
為進一步推動電動車產(chǎn)業(yè)做大做強、集聚發(fā)展,街道按照縣委、縣政府打造新能源電動汽車500億級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展戰(zhàn)略,在膠濟鐵路以北、科技街以南、山水路以西、云疃路以東區(qū)域,規(guī)劃了占地6200畝的新能源特色產(chǎn)業(yè)園。
按照以“政府為主導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動、市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,朱劉街道致力于把新能源特色產(chǎn)業(yè)園建成在國內(nèi)外具有較高知名度和影響力,集生產(chǎn)、研發(fā)、交易為一體的新能源動力裝備中心。
作為產(chǎn)業(yè)園核心的比德文控股集團,投資5億元新上“雷丁”新能源汽車二期項目,通過改造原有車間,新上2條電動汽車生產(chǎn)線,投產(chǎn)后,將于一期總共形成30萬輛的產(chǎn)能,產(chǎn)值突破100億元,產(chǎn)銷規(guī)模將達到同行業(yè)第一位。為進一步轉(zhuǎn)型發(fā)展,2016年初,集團投資30億元建設(shè)高速電動汽車項目,同時已向工信部申報高速電動汽車生產(chǎn)資質(zhì),力爭2016年11月底前申報成功。屆時,比德文控股集團將成為山東省第一個具有高速電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
為了讓園區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)積蓄充足的后勁,街道全力加快項目建設(shè)進度,推動喜威電驅(qū)車輛項目建成投產(chǎn);超前謀劃雷丁新能源高速電動汽車項目,爭取早日開工建設(shè)。突出抓好重點項目的引進。采取節(jié)會招商、企業(yè)招商等方式,引進整車企業(yè),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)積蓄充足的后勁。
街道堅定不移上新創(chuàng)新,推進園區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)。積極與上級業(yè)務(wù)部門配合,加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。鼓勵整車生產(chǎn)企業(yè)積極上新創(chuàng)新,采用新工藝、新設(shè)備,研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,不斷做大做強,增強園區(qū)新能源汽車的核心競爭力。
一幅宏偉的藍圖
為打造最優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境,全心全意為企業(yè)搞好服務(wù),街道實行機關(guān)干部包靠企業(yè)制度。成立由街道黨工委書記任組長的專門班子,全力包靠新能源企業(yè)和項目,努力為項目落地、企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一流的服務(wù)環(huán)境。
建立“周匯報、月調(diào)度”制度,定期召開新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題調(diào)度會,真正做到“墻內(nèi)的事情企業(yè)辦,墻外的事情街道辦”。建立“企業(yè)家座談會”制度,征求企業(yè)對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的想法及建議,共同為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀劃策。
為進一步完善新能源電動車產(chǎn)業(yè)基地的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展規(guī)劃,街道按照縣委、縣政府出臺的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》。意見以“政府主導(dǎo)、企業(yè)運作、基礎(chǔ)先行、有序推進”為方向,以純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車為重點,堅持政策扶持與鼓勵引導(dǎo)相結(jié)合、市場應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合、政府推動與市場驅(qū)動相結(jié)合,以電動公交專線運營為主、電動出租車專業(yè)運營為輔、電動公務(wù)車租賃為補充進行推廣應(yīng)用,將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為重點培育的產(chǎn)業(yè)加強引導(dǎo)扶持。
潮平岸闊催人進,風(fēng)正揚帆正當(dāng)時。朱劉街道力爭用5年時間,整個產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值突破500億元,成為領(lǐng)先全國、輻射世界的電動交通工具生產(chǎn)基地。
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