大陸發(fā)動機(jī)速度傳感器 助力汽車節(jié)能

時間:2016-10-09

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:這款帶方向檢測的曲軸位置傳感器(CPDD)在發(fā)動機(jī)熄火的瞬間會發(fā)送電子信號,協(xié)助發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)在發(fā)動機(jī)停止工作的時候持續(xù)監(jiān)測活塞的位置。

隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展革新,各主要整車廠商在汽車的軟件及硬件上進(jìn)一步加大投入,其中發(fā)動機(jī)傳感器作為檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)的“電子眼”,其重要性及市場需求也進(jìn)一步提升。大陸集團(tuán)旗下的底盤與安全事業(yè)部通過研發(fā)和技術(shù)投入打造一系列的發(fā)動機(jī)速度傳感器產(chǎn)品,協(xié)助整車廠商進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)在燃油消耗方面的性能。其中,具有燃油經(jīng)濟(jì)效率功能的帶方向檢測的曲軸位置傳感器(CPDD)—作為發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)(Start&Stop)的重要組成部分,專門應(yīng)對中國各大城市普遍擁堵的路況對油耗的挑戰(zhàn)。

帶方向檢測的曲軸位置傳感器(CPDD)幫助整車廠滿足中國日益嚴(yán)苛的排放國標(biāo)

目前,國家相關(guān)部委對于汽車排放的管理日趨嚴(yán)格,目前上海已經(jīng)開始提前實施國五標(biāo)準(zhǔn)。整車廠商面臨新的壓力,對其新推出的車型的排放限值以及發(fā)動機(jī)管理也提出更高的要求和挑戰(zhàn)。在這樣的大趨勢下,發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)(Start&Stop)應(yīng)運而生,這一技術(shù)作為近年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù),特別適用于走走停停的城市路況。大陸集團(tuán)推出的這一款帶方向檢測功能的曲軸傳感器(CPDD),具有方向檢測功能、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)的三大優(yōu)勢、能夠精確地探測發(fā)動機(jī)停止相位,從而有效實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)效益。

這款帶方向檢測的曲軸位置傳感器(CPDD)在發(fā)動機(jī)熄火的瞬間會發(fā)送電子信號,協(xié)助發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)在發(fā)動機(jī)停止工作的時候持續(xù)監(jiān)測活塞的位置。因此,發(fā)動機(jī)不需要重新同步就能夠?qū)崿F(xiàn)快速啟動(適用于汽油發(fā)動機(jī)車型及混合動力車型)。這款帶方向監(jiān)測的曲軸位置傳感器(CPDD)采用特別的信號處理算法,從而避免發(fā)動機(jī)在停止和重新啟動的過程中提供錯誤的位置信號。這款傳感器能夠提供非常精準(zhǔn)的電子信號,并避免外界環(huán)境的干擾。這一技術(shù)的高重復(fù)性還能夠幫助發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)進(jìn)行失火監(jiān)測,從而減少發(fā)動機(jī)的有害排放,提高發(fā)動機(jī)的壽命。這款帶方向檢測的曲軸位置傳感器(CPDD)應(yīng)用經(jīng)過充分驗證的霍爾傳感技術(shù)(HallSensingTechnology)進(jìn)行設(shè)計,能夠適應(yīng)更加嚴(yán)苛的環(huán)境狀況以及電磁兼容的要求。

除了考慮技術(shù)的穩(wěn)定性和成熟性,大陸集團(tuán)也重視市場的應(yīng)用性以確保提供適應(yīng)消費者需求的產(chǎn)品:這款曲軸位置器采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,能夠為啟停系統(tǒng)(Start&Stop)提供經(jīng)濟(jì)型的傳感器解決方案,從而確保啟停技術(shù)(Start&Stop)的進(jìn)一步推廣,為整車廠商提供適應(yīng)減排大趨勢的解決方案,從而幫助最終助力針對中國城市路況實現(xiàn)節(jié)約能效的大目標(biāo)。

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