巨輪智能發(fā)布公告稱，公司第五屆董事會(huì)第四十次會(huì)議審議通過《關(guān)于投資設(shè)立全資子公司的議案》。董事會(huì)同意公司在揭陽(yáng)中德合作區(qū)投資設(shè)立全資子公司。公司名稱：巨輪機(jī)器人（揭陽(yáng)）有限公司（暫定名）；注冊(cè)資本金：1億元人民幣。

巨輪智能方面表示，本次設(shè)立全資子公司將借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策引導(dǎo)，吸引高端人才和配套產(chǎn)業(yè)，有利于公司戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

此外，國(guó)家工信部、廣東省人民政府、揭陽(yáng)市人民政府關(guān)于中德合作區(qū)的建設(shè)在土地、財(cái)政、科技、人才等方面都給予一系列的扶持政策，公司在中德合作區(qū)設(shè)立子公司，有利于拓寬公司智能裝備產(chǎn)品與德國(guó)在人才、科技等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作空間，創(chuàng)新對(duì)外開放和交流合作模式，推動(dòng)公司智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展再創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)，再上新的規(guī)模。

事實(shí)上，登陸資本市場(chǎng)逾10年的巨輪智能此前一直專注在輪胎領(lǐng)域以研發(fā)、生產(chǎn)子午線輪胎模具及液壓硫化機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)。

但近年來，我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)受國(guó)內(nèi)產(chǎn)能膨脹過快、國(guó)際市場(chǎng)變化和美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車輪胎展開“雙反”調(diào)查的多層影響，出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩、成本上升、利潤(rùn)下降、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難等問題。

在輪胎領(lǐng)域深耕多年的巨輪智能早在2009年便嗅覺到自動(dòng)化、機(jī)器人領(lǐng)域的巨大藍(lán)海，開始從研發(fā)自動(dòng)化機(jī)械手起步，開展工業(yè)機(jī)器人、單元控制系統(tǒng)、RV減速器、柔性生產(chǎn)線和智能車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)等智能制造相關(guān)業(yè)務(wù)。

而如今，經(jīng)過幾年的發(fā)展，機(jī)器人業(yè)務(wù)已經(jīng)成為巨輪智能新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。巨輪智能2016半年度報(bào)告顯示，其機(jī)器人及智能裝備銷售業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)2993.47萬元。

在關(guān)鍵零部件上，經(jīng)多年研發(fā)投入，巨輪智能逐漸掌握RV減速器的材料熱處理、零件微處理、精密裝配等核心技術(shù)。憑借德國(guó)先進(jìn)工藝和專用成套精密機(jī)床設(shè)備，公司逐步完成行星齒輪、行星架、擺線輪、針齒殼、偏心軸等關(guān)鍵零件的技術(shù)攻關(guān)。而在控制系統(tǒng)領(lǐng)域，公司去年8月與以色列SAS正式簽署技術(shù)許可協(xié)議，獲得工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)SoftMC源代碼技術(shù)，用于工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制器的自主研發(fā)、制造與銷售，并獲技術(shù)升級(jí)、培訓(xùn)和支持服務(wù)授權(quán)。

隨著關(guān)鍵零部件技術(shù)的進(jìn)一步夯實(shí)，巨輪智能的機(jī)器人棋局已初具態(tài)勢(shì)。截止目前，巨輪智能已經(jīng)成功開發(fā)出8kg、20kg、50kg、100kg、200kg、300kg等一系列輕載和重載工業(yè)機(jī)器人。

巨輪智能董事長(zhǎng)吳潮忠表示，巨輪智能未來還將通過內(nèi)生和外延并購(gòu)切入下游，瞄準(zhǔn)的應(yīng)用市場(chǎng)將是廣東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，包括汽車配件、陶瓷、拋光打磨、噴涂等。

此次巨輪機(jī)器人子公司的成立，意味著其機(jī)器人業(yè)務(wù)登上新的臺(tái)階，不過未來前景如何，仍留有待市場(chǎng)考驗(yàn)。