日前，在上海召開的第四屆中國(guó)國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上，東軟集團(tuán)(600718)下屬子公司東軟睿馳汽車技術(shù)有限公司帶來的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)獲得與會(huì)人員好評(píng)。其提供的L0-L4級(jí)全級(jí)別產(chǎn)品，涵蓋了目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的前沿技術(shù)，為自動(dòng)駕駛在國(guó)內(nèi)的發(fā)展提供了前沿解決方案。

目前，業(yè)內(nèi)通用的自動(dòng)駕駛汽車分類標(biāo)準(zhǔn)由美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局制定，分為5個(gè)級(jí)別，從L0-L4代表汽車自動(dòng)化程度，數(shù)字越大自動(dòng)化程度越高。在這5個(gè)層次上，東軟睿馳已經(jīng)全面布局，并取得了市場(chǎng)的認(rèn)可。目前東軟睿馳的LDW(車道偏離預(yù)警系統(tǒng))/BSW(變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng))/MOD(移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警系統(tǒng))等L0級(jí)別警告類產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外二十余款車型上前裝量產(chǎn)。AEB(緊急自動(dòng)剎車)/LKA(車道保持輔助)等實(shí)現(xiàn)車輛橫、縱向控制的L1級(jí)別產(chǎn)品也將在明年前裝量產(chǎn)。

面向L3、L4級(jí)別的高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，東軟睿馳推出了自動(dòng)駕駛中央域控制器，完全可以滿足當(dāng)前對(duì)于自動(dòng)駕駛的需求。該控制器在2017年美國(guó)CES展上也已發(fā)布亮相，獲得了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

在硬件方面，該控制器的安全性極高，可以支持多路高清攝像頭、多路激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超神波雷達(dá)的同時(shí)接入。在軟件方面，該控制器定制性強(qiáng)，便于后期車企個(gè)性化定制。該控制器提供開發(fā)的開發(fā)結(jié)構(gòu)，不僅提供基礎(chǔ)軟件，還完整呈現(xiàn)了環(huán)境感知、傳感器融合、決策控制套件，并提供傳感器接口、支持主機(jī)廠等第三方嵌入其自己的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)典型場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛。

東軟睿馳成立于2015年，是東軟集團(tuán)與日本阿爾派合資組建的一家新能源汽車相關(guān)公司，目前公司擁有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)以及基于云計(jì)算和大數(shù)據(jù)平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)產(chǎn)品。同時(shí)東軟睿馳作為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)的先行者，2007年已成為國(guó)際ISO/TC204(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/智能運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì))成員，并參與起草輔助駕駛、自動(dòng)駕駛的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)也是國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

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