新加坡機場機場配備AR智能眼鏡的斜坡操作人員

時間:2017-09-08

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:隨著Vuzix智能眼鏡和谷歌眼鏡的重新推出,人們對使用增強現(xiàn)實技術(shù)(AR)對企業(yè)和企業(yè)的使用越來越感興趣。在新加坡,一個繁忙的機場利用了這種技術(shù)來處理它的斜坡操作。

隨著Vuzix智能眼鏡和谷歌眼鏡的重新推出,人們對使用增強現(xiàn)實技術(shù)(AR)對企業(yè)和企業(yè)的使用越來越感興趣。在新加坡,一個繁忙的機場利用了這種技術(shù)來處理它的斜坡操作。

樟宜機場(ChangiAirport)有望在乘客數(shù)量繼續(xù)增長的同時創(chuàng)下新的記錄。為了幫助工人,機場配備了AR智能眼鏡的斜坡操作人員,可以向他們提供諸如特殊貨物裝載指示等信息。與行李和貨物集裝箱上的二維碼類似的視覺標記可以提供諸如重量、單位數(shù)量和裝載順序等細節(jié),這是平衡飛機重量分布的關(guān)鍵信息。

目前,約有600名員工正在接受新的AR技術(shù)培訓(xùn),機場管理人員希望將AR智能眼鏡分階段向員工提供,預(yù)計將于2018年中期完成全面實施。

SATS總裁兼首席執(zhí)行官亞歷克斯?亨蓋特(AlexHungate)在網(wǎng)上表示:“通過將AR引入我們的地面處理業(yè)務(wù),我們正在改善航空公司、乘客和航空貨運公司的服務(wù)?!彼赋?,此舉可以縮短15分鐘的裝貨時間。

這將為航空公司帶來競爭優(yōu)勢,因為乘客和空運貨主的等待時間縮短了,他補充說,“隨著(全球)乘客需求預(yù)計到2035年將增加一倍,達到72億人次,我們正準備處理更多的乘客、飛機和航空貨運?!盨ATS正在接受技術(shù)以創(chuàng)新的、可持續(xù)的方式來處理這些數(shù)量的增長。

更多資訊請關(guān)注機器視覺頻道

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0