近期，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈熱度持續(xù)升溫，在“工信部啟動燃油車退出時間表研究”的利好消息影響下，11日板塊更呈現(xiàn)井噴之勢。
數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車指數(shù)昨日上漲4.14%，位居各概念指數(shù)漲幅榜第四位，并創(chuàng)下了2016年7月以來單日最大漲幅。6月2日以來，新能源汽車指數(shù)累計上漲了21.55%，同期滬綜指漲幅為8.82%。除了該指數(shù)之外，與之相關的充電樁指數(shù)、鋰電池指數(shù)和共享汽車指數(shù)反而漲幅更高，昨日分別上漲4.79%、4.75%和4.66%。
受到政策強力推進，新能源汽車板塊成為機構(gòu)青睞的對象。目前資金主要聚焦于三大領域，上游鋰礦和鈷礦資源，中游的電解液、隔膜和正負極材料，以及下游的電動客車、物流車領域。分析人士指出，近期涉及新能源汽車政策的提前吹風，給予了市場巨大的想象空間。建議關注新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點上游原材料行業(yè)，以及市場競爭格局相對較好的細分行業(yè)。
某證券研究報告指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與傳統(tǒng)汽車完全不同，這將打破現(xiàn)有汽車體系平衡，縮小中外技術(shù)水平差距?？v觀大環(huán)境，我國經(jīng)濟進入中速增長，長期呈現(xiàn)L型走勢，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步，未來幾年將保持30%的復合增長率，是增長最確定的行業(yè)。
某證券認為，9月有望迎來新能源汽車一波大行情。雙積分政策已完成部位會簽，最晚月底前可以落地；8月新能源汽車產(chǎn)銷有望實質(zhì)性放量，后續(xù)平均每月的產(chǎn)銷將達到9萬輛，產(chǎn)業(yè)鏈中上游業(yè)績有支撐。9月再次迎來政策和市場雙向利好，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機會到來。
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