今年底，菲仕?中國即將正式啟用位于寧波小港裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)的總部基地，作為企業(yè)新的研發(fā)創(chuàng)新中心，該總部的建筑設計不僅采用意大利GruppoArgo概念設計；同時順應中國智能制造的發(fā)展良機，菲仕?中國也將在自動化控制、運動控制和能量轉(zhuǎn)換等領域掀起新一輪的建設高潮。近期，本刊實地采訪了寧波菲仕（PHASE）電機技術有限公司總裁，首席科學家MarcoCalvini，以及驅(qū)動系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理鄧加凌，請他們來談談菲仕目前在國內(nèi)運動控制市場的業(yè)務發(fā)展情況。

圖1 總裁

Q：“工業(yè)4.0”、“中國制造2025”是現(xiàn)階段全球工業(yè)和中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點發(fā)展戰(zhàn)略，結合這一趨勢，請談談菲仕中國將為中國制造業(yè)用戶帶來哪些新價值和新體驗？

總裁：菲仕?中國傳承歐洲技術，有著豐富的運動控制技術開發(fā)經(jīng)驗，我們的目標是在這些優(yōu)秀技術的基礎之上，進一步實現(xiàn)本地化技術革新，以及強化對本地客戶的及時服務響應和支持，以更好地服務中國客戶，為中國制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和結構調(diào)整提供新動力。

與此同時，菲仕也正在緊鑼密鼓地加緊布局新能源行業(yè)市場的開發(fā)規(guī)劃。例如，在當前炙手可熱的新能源領域，去年8月，菲仕綠能科技（北京）有限公司正式成立；今年六月，北汽集團北京新能源汽車股份有限公司與菲仕集團戰(zhàn)略合作簽約儀式在意大利熱那亞PHASE公司舉行，北汽集團為Marco先生頒發(fā)了北汽新能源汽車“電驅(qū)動領域唯一特聘顧問”證書，標志著菲仕正式拉開了進軍新能源電動汽車行業(yè)的序幕。北汽集團與菲仕的后續(xù)合作主要從技術儲備、共同開發(fā)、制造合作三個方向齊頭并進，雙方計劃聯(lián)合成立“電驅(qū)動總成技術中心”，通過對新能源汽車領域的研發(fā)及投資合作，共同推動中國新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)達到到世界領先水平。

根據(jù)公司規(guī)劃，菲仕計劃將在“十三五”期間建設完成伺服電機自動化生產(chǎn)線，逐步實現(xiàn)從工藝流程數(shù)字化建模，到系統(tǒng)產(chǎn)品數(shù)字化設計，再到PDM(制造過程數(shù)據(jù)文檔管理系統(tǒng))，建立起MES系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，大幅提升菲仕智能化生產(chǎn)水平。——菲仕?中國將把握智能制造的發(fā)展脈搏，力爭成為電機行業(yè)的智能化制造新標桿。

圖3 驅(qū)動系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理鄧加凌

Q：菲仕中國目前重點開拓的行業(yè)細分市場有哪些？圍繞這些細分市場，請介紹菲仕中國制定的產(chǎn)品規(guī)劃是怎樣的？

總經(jīng)理鄧加凌：在運動控制領域，菲仕?中國尤以大功率伺服系列在市場上占有一定的優(yōu)勢。目前，菲仕的伺服系統(tǒng)已被廣泛應用于電主軸、機床、高速電梯、電動汽車、多線切割機、塑料機械等多個領域，并與這些行業(yè)內(nèi)的一些領導企業(yè)保持著緊密的合作伙伴關系。在柔版/凹版印刷機、無溶劑復合機、伺服壓力機、多線切割機、鋼筋彎箍機、卷筒紙包裝機、DELTA機器人、激光切割機，以及注塑機械手、空氣壓縮機、六自由度電動平臺等特殊應用中，菲仕均已能夠提供成熟的技術解決方案，產(chǎn)品品質(zhì)和系統(tǒng)性能都得到了行業(yè)用戶的高度好評。

展望未來，菲仕將著眼于為不同行業(yè)的客戶提供個性化、定制化的系統(tǒng)解決方案，在公司基礎技術平臺之上，深入研究行業(yè)用戶的使用需求，為客戶提供系統(tǒng)架構設計、設備選型、安裝使用指導、維護維修等一系列專業(yè)化服務，協(xié)助客戶實現(xiàn)更大的應用價值。

Q：從今年上半年來看，菲仕中國的業(yè)務發(fā)展情況如何？取得成功的因素有哪些？

總經(jīng)理鄧加凌：2017年，菲仕驅(qū)動系統(tǒng)事業(yè)部的業(yè)務發(fā)展保持著高速增長的勢頭。一方面，高品質(zhì)、高穩(wěn)定性——是菲仕?中國始終如一追求的目標。從元器件的選用開始，菲仕以高品質(zhì)為標準，IGBT、MCU、FPGA等主要器件均由國際主流大品牌所提供，尤其是使用了金屬薄膜電容，保證了產(chǎn)品的高穩(wěn)定性，對于電流突變應用（如機床行業(yè)）可極大地提高驅(qū)動器的壽命，且在直流母線中使用，不需要電抗器，對電網(wǎng)要求低。另外，產(chǎn)品采用高壓鉗位電路設計，純硬件過壓保護，無軟件介入，確保瞬間雷擊浪涌情況下可快速保護IGBT不被高壓擊穿，同時驅(qū)動器還具備短路、過壓、過流等多重保護功能。

更重要的是，菲仕?中國之所以能在技術上取得領先，得益于企業(yè)創(chuàng)立之初（2001年）全面引進世界領先的意大利菲仕運動控制技術，并對先進技術進行吸收和轉(zhuǎn)化，形成自主知識產(chǎn)權，經(jīng)過十余年的努力，最終實現(xiàn)伺服系統(tǒng)的民族產(chǎn)業(yè)化。面對當前日益激烈的市場競爭環(huán)境，菲仕?中國始終堅持科技創(chuàng)新的發(fā)展理念，公司首席科學家Marco先生是意大利及歐洲頂尖的運動控制技術專家，同時企業(yè)還與意大利國際一流的研發(fā)團隊進行定期的交流和互動，以保持公司持續(xù)站立在世界伺服系統(tǒng)科技創(chuàng)新的最前沿。目前，菲仕?中國擁有省級工程技術中心，發(fā)明專利24項、實用新型專利91項，并建立起了擁有近百人的研發(fā)和行業(yè)應用工程師團隊，其中包括外籍技術專家8人，且成為全國第一批國家級高新技術企業(yè)。這些都為菲仕在中國運動控制市場上取得成功提供了有力的技術保障。

圖2 首席科學家（千人計劃專家）MarcoCalvini

Q：請介紹目前菲仕中國在電機/驅(qū)動系統(tǒng)的技術開發(fā)上有哪些重點方向？今年菲仕中國重

點推出的產(chǎn)品及系統(tǒng)方案有哪些？應用優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?

MarcoCalvini（千人計劃專家）：提供更具性價比優(yōu)勢的產(chǎn)品，以及集成式伺服驅(qū)動系統(tǒng)，是目前菲仕的兩大技術研發(fā)方向。

新一代菲仕AxN系列交流伺服驅(qū)動器融合前沿技術，可搭配ULTRUCT3系列交流永磁同步伺服電機和TK系列永磁同步力矩伺服電機，為紡織機械、印刷機械、包裝機械、塑料機械、機器人、醫(yī)療生產(chǎn)設備、風力發(fā)電、光伏等主流伺服應用市場提供個性化、高性價比的技術解決方案。其中，AxN-DC系列交流伺服驅(qū)動器更是菲仕中國自主創(chuàng)新的最新成果，它是在AxN基礎上專為多軸伺服驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)的專用驅(qū)動器，多軸系統(tǒng)能量互用，可提高效率，節(jié)能；同時采用模塊化設計，客戶可自主選擇各種通訊模塊、I/O板卡、安全模塊，體積更小，更緊湊，采用分布式直流母線連接方式，適用于機床、沖床、全電動注塑機等中大功率場合，靈活滿足各種應用要求。同時依托中國發(fā)達的電子制造業(yè)以及完整產(chǎn)業(yè)鏈，菲仕在保證高性能、高可靠性的同時，將AxN系列驅(qū)動器的成本進行了優(yōu)化，從而令到擁有歐系品質(zhì)的驅(qū)動器產(chǎn)品，其價格也不再令人望而卻步。

在驅(qū)動器的性能表現(xiàn)上，菲仕的驅(qū)動器采用位置環(huán)與速度環(huán)并行的方式，與傳統(tǒng)方案相比，位置環(huán)刷新速度提高1倍，更快、更精準；PWM頻率達8KHz或者16KHz，有效降低了電機電磁噪聲、渦流損耗及電流諧波。菲仕提供的驅(qū)動與電機高度匹配，弱磁算法精準，可達到10倍深度弱磁，軟件實時控制，實現(xiàn)電機參數(shù)的精確識別；內(nèi)置PLC編程符合LEC61131-3標準，可在多種應用場合脫離上位機直接運行，方便節(jié)約成本，可實現(xiàn)電子凸輪、電機參數(shù)自適應等多種功能，達到更智能的運行效果。

圖4和5菲仕最新面市的AxN系列通用伺服驅(qū)動系統(tǒng)為例，該系列的主打特色在于完美體現(xiàn)出高性能與低價格之間平衡。