近年來，產品/技術的突破性進展，應用場景的持續(xù)深入，行業(yè)標準的陸續(xù)出臺，上下游市場需求的不斷提升，都推動著傳感器產業(yè)日益走向成熟。如今，“沒有傳感器就沒有現代科學技術”已然成為全世界公認的觀點。

感知是物聯網的先行技術，要確保物聯網的穩(wěn)定運行，離不開眾多感知技術的加持，其中最為關鍵的技術之一便是傳感器。

作為物聯網的“觸手”，傳感器對于當今信息時代有著至關重要的作用。目前，傳感器更是滲透進了工業(yè)生產、環(huán)境保護、生物工程、醫(yī)療檢測等多行業(yè)多領域之中，并日益趨向智能化、微型化、數字化。

多國新品/技術相繼浮出水面

如今，“沒有傳感器就沒有現代科學技術”已然成為全世界公認的觀點，各國將傳感器提到了較高的位置，在發(fā)展傳感器產業(yè)方面任誰也不想落后于人。

不日前，中國科學院成功研制出首個基于黑磷的光纖化學傳感器，實現對重金屬離子的超靈敏檢測。據悉，這是該研究團隊首次將黑鱗和傾斜光纖光柵相結合，新型的超靈敏化學傳感器由此誕生。

無獨有偶，在中科院研究成果公之于眾的同時，韓國科學技術研究院也有了新收獲。消息稱，此次開發(fā)出的是一種光電二極管期間，可以感知從紫外線到近紅外線光，今后有望廣泛應用于新一代圖像傳感器元件。

此外，像牛津大學也研發(fā)出新型智能MOF光子傳感器；德國則研制出一種量子傳感器，可以用于微磁場中；曼徹斯特大學更是開發(fā)出嵌入到RFID中的石墨烯傳感器，被寄予徹底改變物聯網的眾望。

自動駕駛與指紋識別成主要陣地

隨著傳感器產品與技術的深入發(fā)展與不斷突破，傳感器應用市場持續(xù)深化。其中，指紋識別與自動駕駛領域一直被業(yè)界看好，而機器人以及醫(yī)療行業(yè)或許將成為未來傳感器發(fā)展的新興沃土。

具體來看，在自動駕駛領域，由于汽車車體本身空間有限，普通的傳感器顯然難以滿足時代提出的新需求，這時候智能傳感器的優(yōu)勢便凸顯出來。相較于傳統(tǒng)傳感器，智能傳感器不僅可實現精準的數據采集，而且能將成本控制在一定范圍內。另外，其自動化能力以及多樣化功能也為智能傳感器加分不少。

例如谷歌汽車，除了激光掃描儀用到傳感器之外，攝像頭、雷達、慣性等部件/系統(tǒng)也都使用了傳感器技術。目前，比較常見的用于自動駕駛汽車上的傳感器有激光雷達、圖像傳感器、毫米波雷達等。

自動駕駛只是傳感器應用場景之一，另一大被看好的應用市場便是指紋識別。近兩年，智能手機的發(fā)展速度十分迅猛，而搭載指紋識別已經成為眾品牌智能手機的必備功能。有關數據顯示，2016年指紋傳感器直逼7億個，復合年均增長率超133%。隨著智能手機、可穿戴設備、智能門鎖等搭載指紋識別的智能化產品的持續(xù)發(fā)展，指紋傳感器市場將迎來更光明的發(fā)展前景。

多項行業(yè)標準將于2018年落地

規(guī)范市場秩序是產業(yè)健康發(fā)展的重要保障，傳感器市場也不例外。在現有人才、市場、技術等基礎資源之上，要想加快傳感器發(fā)展進程，利好政策的出臺以及行業(yè)標準的制定必不可少。

在過去幾年中，有關傳感器產業(yè)發(fā)展的相關政策不勝枚舉。比如2011年中國電子元件協(xié)會發(fā)布的《中國電子元件“十二五”規(guī)劃》；在2012年工信部頒布的《物聯網“十二五”規(guī)劃》中也重點提到了發(fā)展微型和智能傳感器、無線傳感器網絡的相關工作。

2015年，“中國制造2025”戰(zhàn)略也再次提及，為傳感器產業(yè)發(fā)展指明了方向；后在2016年7月，《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》出臺，強調新型傳感器的研發(fā)創(chuàng)新。

轉眼進入2018年，系列行業(yè)標準的實施將繼續(xù)為傳感器行業(yè)“保駕護航”。于2017年，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準了203項國家標準和10項國家標準外文版。據悉，這些新標準將于2018年實施，其中涉及多項儀器儀表標準，包括智能傳感器、智能記錄儀表、智能流量儀表等。

隨著多項新國家標準的落地，傳感器產業(yè)將迎來一個新的成長時代，除了智能化、數字化等發(fā)展趨勢外，標準化或許將成為傳感器發(fā)展的標簽之一。

產品/技術的突破性進展，應用場景的持續(xù)深入，行業(yè)標準的陸續(xù)出臺，上下游市場需求的不斷提升，都推動著傳感器產業(yè)日益走向成熟，這或許就是智能傳感器被稱為21世界極具影響力的高新技術的原因。