【一周汽車(chē)新聞盤(pán)點(diǎn)：補(bǔ)貼政策正式實(shí)施 大眾成功利用量子計(jì)算模擬工業(yè)分子】本周?chē)?guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)有哪些熱點(diǎn)新聞值得關(guān)注？新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施；“獨(dú)角獸”寧德時(shí)代正式上市；拜騰完成B輪5億美元融資；吉利的大手筆布局再次刷屏汽車(chē)圈；大眾柴油作弊被罰10億歐元……小編現(xiàn)將相關(guān)要點(diǎn)梳理如下：

國(guó)內(nèi)新聞：

1.過(guò)渡期結(jié)束！新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施倒逼產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)

今年2月13日，財(cái)政部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，該通知規(guī)定，從2018年2月12日至2018年6月11日為新政過(guò)渡期，過(guò)渡期間上牌的新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)按照對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼，新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)按0.4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。整體來(lái)看，低于150公里續(xù)航的車(chē)型將不再享有補(bǔ)貼；純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航150-300公里車(chē)型補(bǔ)貼分別下調(diào)約20%-50%不等；續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車(chē)型，補(bǔ)貼分別上調(diào)2%-14%不等。

2.“獨(dú)角獸”寧德時(shí)代正式上市首日大漲44%

6月11日，寧德時(shí)代正式登陸創(chuàng)業(yè)板，股票交易代碼：300750。據(jù)了解，上市開(kāi)盤(pán)漲20%，盤(pán)中急升10%后短暫停牌，最終較發(fā)行價(jià)漲44%，報(bào)36.20元。據(jù)該公司對(duì)外公告披露，此次發(fā)行新股2.17億股，發(fā)行后總股本21.72億股，發(fā)行價(jià)25.14元，募集資金54.62億元，發(fā)行市盈率22.99倍，創(chuàng)造了創(chuàng)業(yè)板公司有史以來(lái)的最高募資紀(jì)錄。從2011年創(chuàng)立，到2017年成長(zhǎng)為全球動(dòng)力電池供貨量第一名，再到2018年作為“超級(jí)獨(dú)角獸”登陸創(chuàng)業(yè)板。短短7年時(shí)間，寧德時(shí)代以黑馬之勢(shì)呈現(xiàn)飛躍式發(fā)展，在配套方面，其出貨量、裝機(jī)量、市場(chǎng)份額均據(jù)國(guó)內(nèi)第一。

3.拜騰完成B輪5億美元融資全球總部正式啟用

6月11日，新造車(chē)企業(yè)拜騰宣布完成B輪融，融資總額達(dá)5億美元，主要投資人包括中國(guó)一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時(shí)代、江蘇“一帶一路”投資基金等。此外，據(jù)拜騰汽車(chē)創(chuàng)始人之一、總裁戴雷透露，C輪融資將在一年內(nèi)完成，會(huì)引入更多國(guó)際資本，而在首款車(chē)型量產(chǎn)落地后，還將會(huì)啟動(dòng)IPO。而當(dāng)天，該企業(yè)亦同步宣布其全球總部在南京正式啟用。據(jù)悉，目前拜騰汽車(chē)在全球共有三大基地，分別位于中國(guó)南京、德國(guó)慕尼黑和美國(guó)硅谷?？偛亢蜕a(chǎn)工廠位于中國(guó)南京，主要負(fù)責(zé)全球運(yùn)營(yíng)總部、智能制造基地及研發(fā)中心。

4.吉利的大手筆布局再次刷屏汽車(chē)圈吉利控股攜手騰訊為高鐵裝WiFi

日前，吉利的大手筆布局再次刷屏汽車(chē)圈——吉利控股攜手騰訊，成功中標(biāo)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，未來(lái)將與中國(guó)鐵路總公司及其相關(guān)公司，共同經(jīng)營(yíng)增值服務(wù)。此次通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓確定與騰訊、吉利控股攜手建設(shè)經(jīng)營(yíng)動(dòng)車(chē)組Wi-Fi平臺(tái)，是鐵路部門(mén)加快推進(jìn)國(guó)鐵企業(yè)改革、積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)取得的重要成果，對(duì)于推動(dòng)高鐵網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)”融合發(fā)展，拓展國(guó)鐵企業(yè)資產(chǎn)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)新領(lǐng)域，提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步豐富和滿(mǎn)足旅客旅途生活新需求，具有重要意義。中國(guó)鐵路總公司將與騰訊、吉利控股強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)，在保證基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)普惠的同時(shí)，加快建設(shè)和經(jīng)營(yíng)動(dòng)車(chē)組Wi-Fi平臺(tái)，向旅客提供站車(chē)一體化、線上線下協(xié)同的出行服務(wù)。

5.關(guān)稅爭(zhēng)議或影響廣汽在美業(yè)務(wù)GS8銷(xiāo)售計(jì)劃或生變

據(jù)了解，廣汽表示，在美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普威脅對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征收關(guān)稅后，或?qū)R置向美國(guó)出口車(chē)輛的計(jì)劃。一直以來(lái)，廣汽乘用車(chē)致力于成為國(guó)內(nèi)第一家向美國(guó)出口輕型車(chē)的中國(guó)本土汽車(chē)制造商。廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理李少表示，是否向美國(guó)出口汽車(chē)取決于關(guān)稅是否會(huì)使汽車(chē)過(guò)于昂貴而無(wú)法在美國(guó)具有競(jìng)爭(zhēng)力。李少指出，盡管征收關(guān)稅的決定還在研究當(dāng)中，“我們相信中美兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人有能力解決這些沖突?！钡姓J(rèn)，制定關(guān)稅可能會(huì)破壞廣汽2019年底在美國(guó)銷(xiāo)售七座GS8跨界車(chē)的計(jì)劃。此前，廣汽已經(jīng)開(kāi)始招募美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商。

6.5月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超去年同期轎車(chē)增幅高于SUV

6月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了5月份中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告。報(bào)告顯示，在剛剛過(guò)去的5月，中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)量為234.44萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.26%，同比增長(zhǎng)12.84%；銷(xiāo)售量為228.77萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.37%，同比增長(zhǎng)9.61%。其中，乘用車(chē)生產(chǎn)量為195.42萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.28%，同比增長(zhǎng)11.82%；銷(xiāo)售量為188.94萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.30%，同比增長(zhǎng)7.89%。商用車(chē)生產(chǎn)量為39.01萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.15%，同比增長(zhǎng)18.25%；銷(xiāo)售量為39.83萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.66%，同比增長(zhǎng)18.62%。1-5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到1176.80萬(wàn)輛和1179.24萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.84%和5.71%，增速比1-4月提升2.06%和0.93%。

國(guó)際新聞：

1.裁員9%！特斯拉正進(jìn)行“徹底的重組”以實(shí)現(xiàn)盈利

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，特斯拉表示，為降低成本、實(shí)現(xiàn)盈利，將對(duì)公司進(jìn)行數(shù)千名員工的裁員，但是不會(huì)影響到Model3車(chē)型的生產(chǎn)工作。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在給員工的一封郵件中稱(chēng)，此次裁員是上個(gè)月承諾的精簡(jiǎn)特斯拉管理結(jié)構(gòu)的一部分。馬斯克在郵件中表示，“為了努力降低成本、實(shí)現(xiàn)盈利，我們決定辭退公司大約9%的同事，這是一個(gè)艱難的決定。此次裁員僅針對(duì)領(lǐng)固定薪水的員工，不包括生產(chǎn)工人，因此不會(huì)影響到未來(lái)幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)Model3產(chǎn)能目標(biāo)?！碧厮估硎疽延?月12日開(kāi)始通知此次裁員受影響的人員，預(yù)計(jì)該工作將持續(xù)整個(gè)一周。

2.法拉第加州工廠動(dòng)工賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)能否照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？

6月8日，法拉第未來(lái)宣布，其位于加利福尼亞州漢福德的法拉第工廠已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，該工廠的第一批生產(chǎn)設(shè)備也已安裝和測(cè)試。據(jù)悉，F(xiàn)F加利福尼亞州漢福德工廠位于漢福德工業(yè)園區(qū)內(nèi)倍力耐工廠舊址，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對(duì)原工廠內(nèi)飾的拆除等工作，占地100萬(wàn)平方英尺工廠已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。FF表示，公司將與漢福德市密切合作，并預(yù)計(jì)提供1300個(gè)工作崗位，并實(shí)行三班倒、不間斷的生產(chǎn)工作。公司已經(jīng)為未來(lái)的員工制定了培訓(xùn)計(jì)劃，以簡(jiǎn)化招聘流程并減少對(duì)在職培訓(xùn)的需求。

3.德國(guó)檢方就大眾柴油作弊開(kāi)出10億歐元罰單大眾認(rèn)罰

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日，德國(guó)布倫瑞克檢方表示，從2007年至2015年，大眾集團(tuán)在1,070萬(wàn)車(chē)輛上安裝了“違法軟件功能”，因此對(duì)其處以10億歐元（約合75.4億元人民幣）的罰款。就在當(dāng)天，大眾集團(tuán)表示認(rèn)罰。大眾集團(tuán)在聲明中表示，“在經(jīng)過(guò)徹底檢查之后，大眾集團(tuán)接受處罰，并不再上訴。通過(guò)這么做，大眾集團(tuán)是在就柴油車(chē)排放危機(jī)承擔(dān)責(zé)任，是解決排放丑聞邁出的一大步。”布倫瑞克檢方稱(chēng)，此次罰款并不會(huì)解決任何民事索賠以及車(chē)主的索賠。但是，檢方將結(jié)束對(duì)大眾集團(tuán)觸及德國(guó)《違反秩序法》的調(diào)查。大眾集團(tuán)表示，此次調(diào)查的結(jié)束，將有助于解決其在歐洲的其它行政訴訟。

4.大眾利用量子計(jì)算成功模擬工業(yè)分子可加速電池開(kāi)發(fā)

據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)專(zhuān)家首次成功的用量子計(jì)算機(jī)模擬了工業(yè)相關(guān)分子，對(duì)于高性能電動(dòng)汽車(chē)電池的發(fā)展來(lái)說(shuō)，此次成功的模擬非常重要。專(zhuān)家們成功模擬了鋰氫和碳鏈等分子，現(xiàn)在他們正研究更復(fù)雜的化合物。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，他們想要在量子計(jì)算機(jī)上模擬電動(dòng)汽車(chē)電池的完整化學(xué)結(jié)構(gòu)，目標(biāo)是開(kāi)發(fā)“定制電池”。大眾汽車(chē)的專(zhuān)家使用新開(kāi)發(fā)的算法，為在量子計(jì)算機(jī)上模擬和優(yōu)化高性能電動(dòng)汽車(chē)電池的化學(xué)結(jié)構(gòu)奠定基礎(chǔ)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，此類(lèi)量子算法可采用不同標(biāo)準(zhǔn)模擬電池的化學(xué)成分，比如減重、功率密度最大化或電池組裝，并提供可直接用于生產(chǎn)的設(shè)計(jì)，顯著加速電池開(kāi)發(fā)過(guò)程。