【深圳將在年內(nèi)建設(shè)首個具有無人駕駛資質(zhì)的測試場】無人駕駛這一概念，從2009年谷歌就已經(jīng)開始著手接觸，到現(xiàn)在已經(jīng)有9個年頭了，但9年的技術(shù)累計(jì)仍無法將其推向商用，可見自動駕駛技術(shù)的研發(fā)并不簡單。自動駕駛是一個龐大的工程，集眾多硬件、軟件于一體。
在“全球智能汽車發(fā)展進(jìn)程與發(fā)展路線”為主題的高層論壇拉開了峰會的帷幕，深圳城市將啟動無人駕駛資質(zhì)測試場，并且這項(xiàng)無人技術(shù)會從技術(shù)、應(yīng)用、示范、通信等角度出發(fā)，對視覺感知、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能、智能駕駛測試與生態(tài)、5G與車路協(xié)同等議題，進(jìn)行了全方位的深度探討。
據(jù)了解，這次由人民政府指導(dǎo)，在深圳市委常委、常務(wù)副市長劉慶生，比亞迪董事長兼總裁王傳福以及上百位國內(nèi)外行業(yè)頂級汽車行業(yè)專家出席了此次活動。而且還有50多位國內(nèi)外行業(yè)頂級專家同華為、騰訊、大陸、博世、通用、百度等知名企業(yè)代表齊聚深圳。
此外，這次還與合作伙伴的成立將有效協(xié)作推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，完善法律法規(guī)，落實(shí)政策扶持。同時(shí)，深圳市政府計(jì)劃在年內(nèi)建設(shè)深圳首個具有無人駕駛資質(zhì)的測試場，“粵港澳大灣區(qū)智能汽車合作伙伴”的建立也將為此項(xiàng)目的建設(shè)提供良好的基礎(chǔ)。
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