【打破國(guó)外壟斷 軸承的高端材料被中國(guó)攻克】近日，西王特鋼首批高端稀土軸承鋼順利生產(chǎn)下線，技術(shù)性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，產(chǎn)品品質(zhì)超過(guò)了美國(guó)、歐洲的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。西王特鋼與中科院金屬所合力打造的高端稀土軸承鋼可謂解決了高端軸承鋼技術(shù)的“卡脖子”難題。制造業(yè)的又一塊短板被補(bǔ)齊。

一、

“這個(gè)世界上，除了地球以外，凡是需要轉(zhuǎn)動(dòng)的，都需要軸承?！?/p>

軸承，幾乎存在于我們生活的各個(gè)角落。從滿地都是的共享單車到掠過(guò)頭頂?shù)拿窈娇蜋C(jī)，從魚翔淺底的核潛艇到巡天遙看的空間站，再到電冰箱、洗衣機(jī)、電腦散熱風(fēng)扇、抽油煙機(jī)、手機(jī)里的振動(dòng)馬達(dá)……軸承總是無(wú)處不在。

軸承雖然重要，卻一直是中國(guó)人心中的痛。

多年來(lái)，我國(guó)雖然擁有接近世界頂尖水平的制軸工藝，但卻做不出高端軸承。原因是我國(guó)一直造不出制作軸承需要的高端軸承鋼，我國(guó)軸承需要的高端鋼幾乎全部依賴進(jìn)口。

中科院山東技術(shù)轉(zhuǎn)化中心常務(wù)副主任王東升曾說(shuō)國(guó)過(guò)：“高端軸承依賴進(jìn)口，為什么我們自己造不出來(lái)？沒(méi)有好鋼，永遠(yuǎn)造不出高端軸承”。

高端鋼在軸承中有多重要？

以汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承為例。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承一直在“煉獄”中工作——它不僅要以每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)的速度長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，還要承受著各種形式的應(yīng)力擠壓、摩擦與超高溫。這對(duì)軸承的精度、性能、壽命和可靠性提出了非常高的要求，而決定這四點(diǎn)的關(guān)鍵因素，在于其材質(zhì)。好的軸承鋼，可以很好的解決這些問(wèn)題，但沒(méi)有好鋼，即使擁有再好的軸承制作工藝也造不出好軸承。

什么是好鋼呢？“PPM”在煉鋼中是氧含量的單位，意指百萬(wàn)分率或百萬(wàn)分之幾。一般而言，在鋼鐵行業(yè)，8個(gè)PPM的鋼屬于好鋼；5個(gè)PPM的鋼屬于頂級(jí)鋼，正是高端軸承所需要的。

要煉制好鋼，就要往鋼里加入稀土，但怎么加就能使原本優(yōu)質(zhì)的鋼變得更加“堅(jiān)強(qiáng)”，則是世界軸承巨頭們的核心秘密。

因此，我國(guó)的軸承行業(yè)一直被脖子。國(guó)外的軸承巨頭們?cè)谏綎|煙臺(tái)、濟(jì)南建立基地，采購(gòu)中國(guó)的低端材質(zhì)，運(yùn)用他們的核心技術(shù)做成高端軸承，然后以十倍的價(jià)格賣給中國(guó)市場(chǎng)。

二、

如今，這個(gè)難題終于被中國(guó)攻克了。

7月8日，西王特鋼首批高端稀土軸承鋼順利生產(chǎn)下線，技術(shù)性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，產(chǎn)品品質(zhì)超過(guò)了美國(guó)、歐洲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。西王特鋼與中科院金屬所合力打造的高端稀土軸承鋼可謂解決了高端軸承鋼技術(shù)的“卡脖子”難題。

這項(xiàng)稀土煉鋼新技術(shù)由中科院金屬所帶頭研發(fā)而成，他們通過(guò)10余年的技術(shù)研究攻關(guān)，終于實(shí)現(xiàn)了突破。

據(jù)悉，中科院金屬所材料加工模擬研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)單重百噸級(jí)大鋼錠的實(shí)物解剖和計(jì)算，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)是導(dǎo)致成分不均勻的主要根源，據(jù)此提出新的鋼中缺陷形成機(jī)理。此后，該團(tuán)隊(duì)開發(fā)了商用稀土合金的純凈化制備技術(shù)和稀土在鋼中特殊加入技術(shù)，從而突破了稀土在鋼中進(jìn)行工業(yè)化應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了在鋼中添加稀土后的工藝順行和性能穩(wěn)定。

之后，為了實(shí)現(xiàn)高端軸承鋼的產(chǎn)業(yè)化，中科院與西王特鋼共同組建了產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)小組，聯(lián)合打造高端國(guó)產(chǎn)化稀土軸承鋼中試和產(chǎn)業(yè)化基地。

6月6日，西王特鋼和中科院共同召開了高端國(guó)產(chǎn)化稀土軸承鋼產(chǎn)業(yè)化啟動(dòng)會(huì)，對(duì)高端國(guó)產(chǎn)化稀土軸承鋼產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)工作做具體部署：中科院負(fù)責(zé)冶煉技術(shù)、模鑄技術(shù)、連鑄技術(shù)、熱處理技術(shù)、熱模擬技術(shù)等的多名博士進(jìn)駐西王特鋼開展工作，西王特鋼成立了推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并在技術(shù)中心特別組建了軸承鋼研究室，快速承接和轉(zhuǎn)化中科院的高端國(guó)產(chǎn)化稀土軸承鋼創(chuàng)新技術(shù)。

短短一個(gè)月時(shí)間，首批高端稀土軸承鋼便順利生產(chǎn)下線。

在這期間，西王特鋼和中科院金屬所與稀土軸承鋼國(guó)產(chǎn)化下游高端客戶還在西王特鋼召開了稀土軸承鋼國(guó)產(chǎn)化合作推進(jìn)會(huì)，確定了稀土軸承鋼國(guó)產(chǎn)化研發(fā)方向，并建立了供需合作關(guān)系，共同開展高端國(guó)產(chǎn)化稀土軸承鋼生產(chǎn)線建設(shè)。目前，首批下線的高端國(guó)產(chǎn)化稀土軸承鋼完全滿足了高端客戶的質(zhì)量要求，已按照技術(shù)協(xié)議開始供貨。

下一步，西王特鋼和中科院金屬所將依托特殊鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)工作站在西王設(shè)立的契機(jī)，積極參加起草《超高潔凈高碳鉻軸承鋼通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不斷引領(lǐng)我國(guó)高端軸承鋼國(guó)產(chǎn)化的發(fā)展步伐。

相信不久的將來(lái)，我國(guó)的軸承企業(yè)將會(huì)用上國(guó)產(chǎn)的高端軸承鋼。