車聯(lián)網(wǎng)將帶來哪些改變?標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)已獲利好消息

時間:2018-08-31

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:近年來,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展持續(xù)推進(jìn),或?qū)⒔o未來的出行生活帶來新的體驗。不過,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要想實現(xiàn)新的突破,還需持續(xù)推動標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),彌補(bǔ)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 近年來,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展持續(xù)推進(jìn),或?qū)⒔o未來的出行生活帶來新的體驗。不過,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要想實現(xiàn)新的突破,還需持續(xù)推動標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),彌補(bǔ)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

車聯(lián)網(wǎng)將帶來哪些改變?標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)已獲利好消息

隨著經(jīng)濟(jì)水平的上升,我國汽車保有量不斷增長,越來越多的家庭都購置了私家車。不過,汽車數(shù)量的快速擴(kuò)張,不僅導(dǎo)致現(xiàn)有道路資源難以承載,擁堵、停車難等問題日益嚴(yán)峻,而且交通事故量也隨之增加,人們的生命、財產(chǎn)權(quán)利卻受到了損害。

如今,以人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算為代表的新一代信息技術(shù)快速崛起,自動駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革。在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)日趨成熟、技術(shù)持續(xù)升級的利好下,人們的日常出行或?qū)⒂瓉硇碌捏w驗。

或創(chuàng)造全新出行體驗

近年來,智能化、網(wǎng)聯(lián)化日趨成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。在這一趨勢下,車聯(lián)網(wǎng)迅速興起,并得到了世界主要經(jīng)濟(jì)體的強(qiáng)烈關(guān)注,發(fā)展?jié)摿Ρ桓叨燃ぐl(fā),市場前景備受看好。目前,我國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張勢頭積極,車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模也頗具體量,規(guī)模化商用就在眼前。那么,一旦車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)普及應(yīng)用,我們的出行、生活及交通生態(tài)將會發(fā)生哪些變化呢?

首先,隨車WiFi將會普及,出行途中的網(wǎng)絡(luò)問題將徹底消失,車主及乘客將獲得全新的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗。人們可以在車?yán)镒杂勺栽诘厣暇W(wǎng)辦公,或是選擇玩游戲、看電影等休閑活動。總之,“網(wǎng)絡(luò)在手”、萬事不愁。

其次,車聯(lián)網(wǎng)能夠提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位服務(wù),讓人們不再因為是“路癡”而煩惱、不再因為導(dǎo)航出錯而無奈。不僅如此,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能幫助記性不佳的車主在茫茫停車場中快速找到自己的愛車,而不用浪費(fèi)時間在找車上面。另外,車聯(lián)網(wǎng)提供的導(dǎo)航定位還能夠防盜、追蹤,可謂功能齊全。

再次,車聯(lián)網(wǎng)能夠聯(lián)通道路管理系統(tǒng),收集周邊車輛、行人、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù),并結(jié)合地圖導(dǎo)航來綜合分析路況信息,為車主規(guī)劃行車路線,最大程度避免擁堵路段或是事故高發(fā)路段,從而提升出行效率,提高用戶安全。

此外,車聯(lián)網(wǎng)還能實時監(jiān)督車主的駕駛狀態(tài)與行為,避免車主出現(xiàn)酒駕、疲勞駕駛等危險情況,也能夠及時糾正駕駛員走神、錯誤操作等行為,以盡力維護(hù)車輛行駛安全,降低交通事故發(fā)生率。

最后,車聯(lián)網(wǎng)還能對車輛進(jìn)行智能管理,通過定時與不定時自檢,發(fā)現(xiàn)存在的一些故障和隱患,并及時提醒車主維修,降低后期維修費(fèi)用。當(dāng)然,車主也能主動操作檢測系統(tǒng)來查看車況,保障出行安全。

標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)是頭等大事

目前,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展機(jī)遇期,不僅催生了一批新的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),同時也讓與之相關(guān)的車載通信系統(tǒng)、車載操作系統(tǒng)、新型汽車電子等關(guān)鍵技術(shù)日益成為研發(fā)重點(diǎn)??梢哉f,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)在即,只待那一陣“東風(fēng)”了。這“東風(fēng)”是何物?標(biāo)準(zhǔn)也!

雖然我國對于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分支持,出臺了一系列政策來助推產(chǎn)業(yè)成長。各大企業(yè)對于車聯(lián)網(wǎng)前景也相當(dāng)看好,紛紛加大投入力度,展開積極布局。然而,由于發(fā)展規(guī)劃不一,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體性與協(xié)同性難以發(fā)揮出來,致使產(chǎn)業(yè)化受到一定影響。因此,加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。

針對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失問題,國家已經(jīng)認(rèn)識到其重要性,并正予以積極推動。2018年6月,工信部和國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品和服務(wù)),明確將全面推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定,并爭取到2020年基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

相信在國家的強(qiáng)力推動下,我國車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)將會不斷加快,圍繞各項標(biāo)準(zhǔn)展開的法規(guī)調(diào)整、制度完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將持續(xù)推進(jìn)。在國家產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)下,以車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主體的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范預(yù)計將隨之得到完善。而在標(biāo)準(zhǔn)體系全面建立的情況下,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有望以有序、活躍姿態(tài)迎來新一輪爆發(fā)。

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