Melexis宣布車用飛行時(shí)間(TOF)產(chǎn)品解決方案再度升級(jí),憑借全面的性能積極優(yōu)化車內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間:2018-11-15

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):2018年11月14日,比利時(shí)泰森德洛-全球微電子工程公司Melexis今日宣布,針對(duì)汽車行業(yè)的飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)進(jìn)行重大升級(jí),且鞏固了Melexis在汽車應(yīng)用類飛行時(shí)間傳感器的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍地位

【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 技術(shù)前沿】 2018年11月14日,比利時(shí)泰森德洛-全球微電子工程公司Melexis今日宣布,針對(duì)汽車行業(yè)的飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)進(jìn)行重大升級(jí),且鞏固了Melexis在汽車應(yīng)用類飛行時(shí)間傳感器的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍地位。該產(chǎn)品組合現(xiàn)包括新一代QVGAToF傳感器芯片組---MLX75024以及即將上市的VGAToF傳感器---MLX75123BA。最新的研發(fā)成果有助于Melexis打造更為強(qiáng)有力的產(chǎn)品,滿足汽車客戶對(duì)于先進(jìn)車內(nèi)傳感解決方案日益增長(zhǎng)的需求。

新型傳感器符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),適用于手勢(shì)識(shí)別、駕駛員監(jiān)控和行人/障礙物檢測(cè)等各種汽車應(yīng)用。相比上一代產(chǎn)品,全新的MLX75024ToFQVGA傳感器靈敏度提升了一倍,同時(shí)分辨率(320x240px)和環(huán)境光耐受能力仍保持原有的行業(yè)領(lǐng)先水平。因此,該傳感器支持在較低亮度下運(yùn)行或?qū)⑺枵彰鞴β式档椭辽?0%。耗電量降低50%,而系統(tǒng)效率卻得到進(jìn)一步提升,并且由于發(fā)熱情況得到改善,攝像頭也可以采用更為緊湊的設(shè)計(jì)。全新可選的增益特性使設(shè)計(jì)人員能夠在照明功率、精度和環(huán)境光耐受能力之間實(shí)現(xiàn)權(quán)衡。得益于上述改進(jìn),在低光照條件下和一米距離外的SNR比原先提升了兩倍。該傳感器還有一大改進(jìn),集成了片上溫度傳感器,可以降低系統(tǒng)尺寸和成本。

為支持最新的MLX75024QVGAToF傳感器,Melexis專門開(kāi)發(fā)了MLX75123BAToF配套芯片,相比前代配套芯片其前端噪聲情況改善了三倍。配套芯片用于配置像素增益等參數(shù),同時(shí)支持像素合并功能,能夠簡(jiǎn)化低分辨率應(yīng)用中的硬件和軟件配置。此外,使用一個(gè)MLX75123BA即可同時(shí)為兩個(gè)MLX75024傳感器提供支持,進(jìn)一步降低了系統(tǒng)成本、復(fù)雜性以及雙頭ToF攝像頭的整體尺寸。Melexis另外開(kāi)發(fā)了一套綜合評(píng)估套件(EVK75024)用于支持全新QVGAToF芯片組。該套件現(xiàn)已上市。

隨著車內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不斷發(fā)展,未來(lái)的應(yīng)用對(duì)分辨率和集成方案的要求將愈發(fā)嚴(yán)苛。Melexis開(kāi)發(fā)的新款全集成VGA傳感器將助力您應(yīng)對(duì)這些需求。這款市場(chǎng)領(lǐng)先的傳感器基于背側(cè)照明式(BSI)?”640x480像素陣列。全新車用VGAToF傳感器的評(píng)估套件將于2019年初首發(fā),屆時(shí)還將為汽車客戶提供初始樣片。

談及新產(chǎn)品的發(fā)布,Melexis光學(xué)傳感器營(yíng)銷經(jīng)理GualtieroBagnuoli表示:“2014年,Melexis推出了世界上第一款飛行時(shí)間傳感器,取得良好的市場(chǎng)反響,新一代QVGAToF芯片組的性能得到進(jìn)一步提升,具備更出色的靈敏度、更高的集成度、更為豐富的功能和更低的能耗。我們沿用了前代產(chǎn)品的尺寸,方便現(xiàn)有客戶輕松實(shí)現(xiàn)升級(jí),同時(shí)我們還開(kāi)發(fā)了一款綜合評(píng)估套件,幫助設(shè)計(jì)人員在開(kāi)發(fā)針對(duì)新項(xiàng)目的解決方案時(shí)縮短交付時(shí)間,并大幅節(jié)約成本。全新車用VGAToF集成傳感器匯聚了我們?cè)赥oF技術(shù)領(lǐng)域多年來(lái)積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),彰顯了我們客戶至上的承諾?!?/p>

11月13日至16日,Melexis參加了在慕尼黑舉行的2018年電子展覽會(huì)(B4廳542號(hào)展位),現(xiàn)場(chǎng)采用交互演示方式著重介紹全新ToF芯片組。

編者按:2014年推出的MLX75023是世界上首款符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車內(nèi)飛行時(shí)間傳感器,可在生產(chǎn)汽車時(shí)將其安裝在車內(nèi)。繼索尼收購(gòu)SoftKinetic之后,Melexis在2015年與索尼簽訂了專利許可協(xié)議,獲準(zhǔn)在自家產(chǎn)品中應(yīng)用索尼的DepthSenseToF技術(shù)。2017年,Melexis推出完整的芯片組和評(píng)估套件,力求推進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)與采用的進(jìn)程。

 

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