【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 在過(guò)去一個(gè)月中，穩(wěn)步下臺(tái)階成了通用電氣（GE）股價(jià)表現(xiàn)的主旋律。昨日盤中GE再次大幅下跌，而這一次則要?dú)w因于一家直升機(jī)租賃公司的破產(chǎn)。
截至周一收盤，GE上漲0.13%至7.58美元，但盤中跌幅一度超過(guò)4%，股價(jià)直逼金融危機(jī)期間6.66美元的低位。迄今為止，GE年內(nèi)跌幅將近60%。
GE盤中再度大跌，恰好發(fā)生在研究機(jī)構(gòu)GordonHaskett分析師JohnInch的報(bào)告發(fā)布之后。報(bào)告指出，因海上石油和天然氣開(kāi)采行業(yè)陷入困境，令直升機(jī)租賃的需求大幅下滑，從而導(dǎo)致直升機(jī)租賃行業(yè)供過(guò)于求，WaypointLeasing這家租賃公司因此破產(chǎn)。
那么這和GE有什么關(guān)系？Inch指出，2014年GE以18億美元收購(gòu)了MilestoneAviation，這也是一家飛機(jī)和直升機(jī)租賃公司。假設(shè)收購(gòu)以來(lái)GE未對(duì)Milestone的商譽(yù)進(jìn)行減值處理，那么在GE資本（GECapital）截至今年三季度9.84億美元的商譽(yù)中，直升機(jī)業(yè)務(wù)的占比就高達(dá)75%。
在WaypointLeasing破產(chǎn)的背景下，直升機(jī)業(yè)務(wù)在GE資本中的占比又如此之高，這就引發(fā)Inch的警惕，因此給予GE等同于“賣出”的評(píng)級(jí)。他稱：
如果Milestone的資產(chǎn)被減計(jì)，那么這將對(duì)GE資本帶來(lái)非常顯著的影響。
不過(guò)彭博報(bào)道援引GE回應(yīng)稱，Milestone目前業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)行良好，而且預(yù)計(jì)2018年和2019年都將實(shí)現(xiàn)盈利。
GE稱：Milestone服務(wù)于大量行業(yè)，機(jī)隊(duì)利用率目前為大約90%。
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